Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на на вице-президента АО .
Основными задачами такого центра станут обеспечение оптимальной технологии взаимодействия транспортного узла Новороссийск, в том числе с представителями федеральных служб и органов власти, внедрение электронного документооборота на основе электронно-цифровой подписи (ЭЦП) и интеграция информационных систем всех участников транспортировки грузов.
— Существующая схема технологического взаимодействия участников процесса перевалки грузов в порту не позволяет обеспечить оказание услуги доставки груза с современным уровнем качества: в части соответствия современным требованиям к срокам доставки грузов, а также к уровню стоимости, — сообщил Бабаев в ходе выездного заседания научно-технического совета в Краснодарском крае.
По его словам, реализация основных задач информационно-логистического центра позволит обеспечить вывоз всех заявленных объемов грузов, исключить простой судов в ожидании подвода грузов, а также сверхнормативное наличие грузов на причалах.
— Все это гарантированно обеспечит выполнение контрактов грузовладельцев и однозначно приведет к увеличению объемов перевозок, — подчеркнул он.
В настоящее время информационные системы участников процесса перевозки грузов являются автономными и не позволяют эффективно решить задачу согласованного подвода грузов и подвижного состава к портам региона с заданными сроками прибытия.
Единая информационная система информационно-логистического центра в транспортном узле Новороссийск позволит обеспечить электронный документооборот между всеми участниками транспортного процесса, включая ФТС России, ФНС России и Росграницу, что ускорит оформление перевозок.