— После Олимпиады в 2014 году с лета все силы, которые были на олимпийской стройке, перебрасываются на трассу «Джубга-Сочи», и мы начинаем ее делать. Там будет сложная дорога с большим количеством тоннелей, мостов и эстакад, — цитирует губернатора Кубани Интерфакс-Юг.
По его словам, аналогичный проект по строительству современной трассы существует и в отношении участка между Джубгой и Новороссийском.
— Дорога до Новороссийска — задача будущего десятилетия. Но сейчас здесь ремонтируется существующая дорога, — сообщил глава региона.
Год назад Ткачев отмечал, что федеральные трассы *Краснодар*-Новороссийск и Джубга-Сочи сильно перегружены.
— Здесь привычны многокилометровые пробки и высочайшая аварийность, есть масса участков под угрозой схода оползней. Фактическая нагрузка превышает расчетную пропускную способность трасс в несколько раз (…). Дорога Джубга- Сочи, к примеру, рассчитана на 12 тыс. машин в сутки. Реально же по ней проходят 45 тыс., а в дни пиковых нагрузок — все 50 тыс., — говорил губернатор.
По его мнению, решить эту проблему сможет строительство платных дорог-дублеров.