«Теперь нарушителей, которым плевать на общественный транспорт и пассажиров, будут заваливать пачками штрафов», — написал Вербицкий.
«Работает все просто: выехал за стоп-линию, ищи протокол в почтовом ящике. Если мера себя оправдает (разве может быть иначе?), камер станет больше. В первую очередь там, где водители никак не выучат правила проезда перекрестков», — добавил помощник мэра.
Ранее «Югополис» сообщал, что в России с апреля изменится разметка на дорогах.
В конце 2016 года сообщалось, что на краснодарских перекрестках появится вафельная разметка.
Так называемой вафельной разметкой обозначаются границы перекрестка, которые нельзя пересекать в случае затора. Это одни из наиболее проблемных участков, где возникают затруднения движения и ДТП.
В подавляющем большинстве случаев участники дорожного движения нарушают п. 13.2 Правил дорожного движения РФ, запрещающий выезд на перекресток или пересечение проезжих частей при образовании затора, который вынуждает водителя остановиться, создав препятствие для движения автотранспорта в поперечном направлении.
В качестве одного из путей решения вопроса и была предложена инициатива по проведению эксперимента с использованием дорожной разметки в виде диагональной сетки.
«Теперь нарушителей, которым плевать на общественный транспорт и пассажиров, будут заваливать пачками штрафов», — написал Вербицкий.
«Работает все просто: выехал за стоп-линию, ищи протокол в почтовом ящике. Если мера себя оправдает (разве может быть иначе?), камер станет больше. В первую очередь там, где водители никак не выучат правила проезда перекрестков», — добавил помощник мэра.
Ранее «Югополис» сообщал, что в России с апреля изменится разметка на дорогах.
В конце 2016 года сообщалось, что на краснодарских перекрестках появится вафельная разметка.
Так называемой вафельной разметкой обозначаются границы перекрестка, которые нельзя пересекать в случае затора. Это одни из наиболее проблемных участков, где возникают затруднения движения и ДТП.
В подавляющем большинстве случаев участники дорожного движения нарушают п. 13.2 Правил дорожного движения РФ, запрещающий выезд на перекресток или пересечение проезжих частей при образовании затора, который вынуждает водителя остановиться, создав препятствие для движения автотранспорта в поперечном направлении.
В качестве одного из путей решения вопроса и была предложена инициатива по проведению эксперимента с использованием дорожной разметки в виде диагональной сетки.
«Теперь нарушителей, которым плевать на общественный транспорт и пассажиров, будут заваливать пачками штрафов», — написал Вербицкий.
«Работает все просто: выехал за стоп-линию, ищи протокол в почтовом ящике. Если мера себя оправдает (разве может быть иначе?), камер станет больше. В первую очередь там, где водители никак не выучат правила проезда перекрестков», — добавил помощник мэра.
Ранее «Югополис» сообщал, что в России с апреля изменится разметка на дорогах.
В конце 2016 года сообщалось, что на краснодарских перекрестках появится вафельная разметка.
Так называемой вафельной разметкой обозначаются границы перекрестка, которые нельзя пересекать в случае затора. Это одни из наиболее проблемных участков, где возникают затруднения движения и ДТП.
В подавляющем большинстве случаев участники дорожного движения нарушают п. 13.2 Правил дорожного движения РФ, запрещающий выезд на перекресток или пересечение проезжих частей при образовании затора, который вынуждает водителя остановиться, создав препятствие для движения автотранспорта в поперечном направлении.
В качестве одного из путей решения вопроса и была предложена инициатива по проведению эксперимента с использованием дорожной разметки в виде диагональной сетки.
Фото: «Югополис»
t.me/aleksandr_shuvaev
Фото: Юрий Гречко / Югополис
Фото: «Югополис»