Платным может стать выбор места в салоне самолета. Чтобы снизить затраты, Аэрофлот оптимизирует эффективность сервисов на борту (питание, дорожные наборы).
Кроме того, для оптимизации операционной деятельности авиакомпания планирует снизить число задержек рейсов и открыть новые маршруты, которые помогут привлечь трансферных пассажиров, а также проведет переговоры о скидках с контрагентами, среди которых нефтяные компании.
В январе — июне 2018 года Аэрофлот получил чистый убыток в размере 5,228 млрд руб. против прибыли в 2,89 млрд руб. за первое полугодие 2017 года. Выручка компании выросла на 13,2% — до 265,822 млрд руб.
Компания объясняет свои финансовые результаты удорожанием топлива.
«Несмотря на ускорение, рост доходов не смог опередить динамику расходов. Ключевым фактором, повлиявшим на операционные затраты, стал рост цен на авиационный керосин. В первом полугодии 2018 года рост составил почти 30%, при этом во втором квартале рост к аналогичному периоду прошлого года ускорился. В данных условиях менеджмент компании принял решение о реализации масштабной программы по поддержанию финансовых результатов, включающей инициативы как со стороны доходов, так и со стороны расходов», — сказал в отчете о финансовых результатах замгендиректора компании по коммерции и финансам Андрей Чиханчин.
Как сообщал «Югополис», ранее стало известно, что российские авиакомпании поднимают цены на билеты из-за дорогого топлива. Вслед за тем на стоимость билетов повлияло также падение рубля на фоне новых американских санкций.
Платным может стать выбор места в салоне самолета. Чтобы снизить затраты, Аэрофлот оптимизирует эффективность сервисов на борту (питание, дорожные наборы).
Кроме того, для оптимизации операционной деятельности авиакомпания планирует снизить число задержек рейсов и открыть новые маршруты, которые помогут привлечь трансферных пассажиров, а также проведет переговоры о скидках с контрагентами, среди которых нефтяные компании.
В январе — июне 2018 года Аэрофлот получил чистый убыток в размере 5,228 млрд руб. против прибыли в 2,89 млрд руб. за первое полугодие 2017 года. Выручка компании выросла на 13,2% — до 265,822 млрд руб.
Компания объясняет свои финансовые результаты удорожанием топлива.
«Несмотря на ускорение, рост доходов не смог опередить динамику расходов. Ключевым фактором, повлиявшим на операционные затраты, стал рост цен на авиационный керосин. В первом полугодии 2018 года рост составил почти 30%, при этом во втором квартале рост к аналогичному периоду прошлого года ускорился. В данных условиях менеджмент компании принял решение о реализации масштабной программы по поддержанию финансовых результатов, включающей инициативы как со стороны доходов, так и со стороны расходов», — сказал в отчете о финансовых результатах замгендиректора компании по коммерции и финансам Андрей Чиханчин.
Как сообщал «Югополис», ранее стало известно, что российские авиакомпании поднимают цены на билеты из-за дорогого топлива. Вслед за тем на стоимость билетов повлияло также падение рубля на фоне новых американских санкций.
Платным может стать выбор места в салоне самолета. Чтобы снизить затраты, Аэрофлот оптимизирует эффективность сервисов на борту (питание, дорожные наборы).
Кроме того, для оптимизации операционной деятельности авиакомпания планирует снизить число задержек рейсов и открыть новые маршруты, которые помогут привлечь трансферных пассажиров, а также проведет переговоры о скидках с контрагентами, среди которых нефтяные компании.
В январе — июне 2018 года Аэрофлот получил чистый убыток в размере 5,228 млрд руб. против прибыли в 2,89 млрд руб. за первое полугодие 2017 года. Выручка компании выросла на 13,2% — до 265,822 млрд руб.
Компания объясняет свои финансовые результаты удорожанием топлива.
«Несмотря на ускорение, рост доходов не смог опередить динамику расходов. Ключевым фактором, повлиявшим на операционные затраты, стал рост цен на авиационный керосин. В первом полугодии 2018 года рост составил почти 30%, при этом во втором квартале рост к аналогичному периоду прошлого года ускорился. В данных условиях менеджмент компании принял решение о реализации масштабной программы по поддержанию финансовых результатов, включающей инициативы как со стороны доходов, так и со стороны расходов», — сказал в отчете о финансовых результатах замгендиректора компании по коммерции и финансам Андрей Чиханчин.
Как сообщал «Югополис», ранее стало известно, что российские авиакомпании поднимают цены на билеты из-за дорогого топлива. Вслед за тем на стоимость билетов повлияло также падение рубля на фоне новых американских санкций.