Неожиданного гостя обнаружили пассажиры на остановке общественного транспорта на улице Домбайской в Краснодаре. Экзотическая птица находилась буквально на последнем издыхании.

На троллейбусе птицу довезли до диспетчерской МУП “КТТУ” и передали диспетчеру. Сотрудники организовали лежанку для птицы около батареи, нашли еду и воду.

Спустя некоторое время павлина передали на станцию юннатов в Чистяковской роще. Сейчас птица находится в теплом вольере. По словам ветеринара, она здорова.

Как оказался павлин на остановке общественного транспорта и откуда он прилетел, неизвестно.   

Ранее «Югополис» рассказывал о спасении оказавшегося на железнодорожных путях в Сочи хаски, которого сначала приняли за волка. Животное сбил электропоезд. Собака провела на морозе почти сутки. На импровизированных носилках ее донесли до платформы станции и передали хозяевам.

Студенты Краснодарского государственного института культуры, обучающиеся по специальности «Реклама и связи с общественностью», посетили Управление МВД России по городу Краснодару в рамках профориентационной экскурсии. Мероприятие организовано совместно с Общественным советом при городском УМВД и направлено на знакомство будущих специалистов с работой правоохранительных органов и возможностями профессиональной реализации в этой сфере.

Встречу провели начальник отдела по работе с личным составом Станислав Кушнарев и заместитель председателя Общественного совета Сергей Ильин. Они рассказали о структуре полиции, условиях службы, требованиях к кандидатам и социальных гарантиях для сотрудников. Гости почтили память сотрудников органов внутренних дел, погибших при исполнении служебных обязанностей: старшего сержанта милиции Александра Рогозы и майора милиции Сергея Енина, чьи имена увековечены на мемориальной доске у здания Управления.

Сотрудники пресс-службы провели для будущих специалистов мастер-класс по PR-технологиям, формированию позитивного имиджа правоохранительных органов и эффективному взаимодействию со СМИ. Сергей Ильин организовал экскурсию по «Залу истории органов внутренних дел Кубани», где студенты познакомились с наградами, документами, образцами оружия и служебной формой разных эпох. На встрече также присутствовали представители ООО ЧОП «НЕВА-БЕЗОПАСНОСТЬ».

В практической части мероприятия участники вышли на улицы Краснодара вместе с нарядами патрульно-постовой и дорожно-патрульной служб, а также группами быстрого реагирования ЧОП. Студенты наблюдали за проверкой документов, контролем обстановки на дорогах и реагированием на сигналы тревоги с охраняемых объектов. Полицейские напомнили молодым людям об угрозах телефонного мошенничества, популярных схемах аферистов и правовых последствиях за противоправные деяния экстремистской и террористической направленности.

В завершение встречи студенты поблагодарили организаторов за возможность узнать больше о работе МВД и отметили высокий профессионализм сотрудников краснодарской полиции.

Сервисы непрерывного мониторинга глюкозы включат в так называемый “белый список” приложений, которые работают даже во время отключения мобильного интернета. Это должно произойти до конца марта 2026 года, сообщил глава Минздрава РФ Михаил Мурашко. 

Подобные сервисы критически важны не только для пациентов с сахарным диабетом, прокомментировала новость врач-эндокринолог краснодарской клиники CL DOCTOR Наталья Куценко. Постоянно изменять глюкозу нужно и беременным женщинам с гестационным диабетом, а также всем тем, кто находится в группе риска (имеет преддиабет, ожирение, метаболический синдром и другие опасные состояния).

“Непрерывный мониторинг глюкозы полезен для здоровья тем, что дает полную картину колебаний сахара(глюкозы) крови в течение суток, а не только в отдельное время (например, только натощак) . Он позволяет вовремя выявлять снижение и повышение уровня глюкозы крови, которые могут являться жизнеугрожающими для пациента”, — рассказала специалист. 

При этом погрешность систем НМГ значительно ниже, чем у традиционных глюкометров (8-10% против 15%).  

Ранее стало известно, что депутаты Госдумы выступили с предложением передать на региональный уровень вопросы включения тех или иных приложений в “белый список” в зависимости от запросов местных жителей. По мнению парламентариев, нынешний состав сервисов не совпадает с реальными потребностями и запросами граждан, поскольку не учитывает региональные особенности. К примеру, при отключении мобильного интернет, жители не могут зайти в электронный дневник ребенка, проверить расписание транспорта или воспользоваться каким-либо региональным порталом. 

Краснодарская полиция расследует случай крупного мошенничества с участием школьницы. 

История началась с того, что мать девочки заметила исчезновение своего смартфона, банковской карты и самой дочери. Женщина встревожилась и начала поиски ребёнка. Вскоре ей удалось обнаружить дочь возле банкомата, куда та отправилась по указке преступников для совершения очередной финансовой операции.

Расследование показало, что подростку позвонили самозванцы, представившиеся сотрудниками ФСБ. Они сообщили ложную информацию о подозрении в пособничестве террористическим организациям её родителей. Затем несовершеннолетняя получила звонки от лиц, выдававших себя за сотрудников Росфинмониторинга и Центрального банка, уверявших, что единственный способ спасти родителей — срочная декларация всех денег семьи.

Две недели аферисты вели интенсивную переписку с девочкой в мессенджерах, убедив её совершить шесть переводов с трех банковских счетов матери на общую сумму более 1,6 млн рублей.

Правоохранители подчеркивают важность регулярного информирования детей о рисках телефонного мошенничества. Родителям рекомендуется хранить банковские реквизиты отдельно от устройств, избегать передачи детям конфиденциальных сведений о картах и приложениях. Важно помнить, что государственные ведомства никогда не требуют перевода средств на незнакомые счета. При малейших сомнениях лучше обратиться непосредственно в банк или полицию, отметили в пресс-службе УМВД РФ по Краснодару.

Ситуации, подобные той, что произошла с краснодарской школьницей, происходят постоянно. Один из недавних примеров: по такой же схеме мошенники обработали жительницу Горячего Ключа. В итоге женщина лишилась 7,5 млн рублей.

Депутат Государственной Думы от Краснодарского края Валерий Горюханов уже на второй рабочей неделе в новом статусе вошел в число авторов важной законодательной инициативы. Как член Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, он выступил соавтором поправок, которые коренным образом меняют методику определения аварийно-опасных участков дорог и мест концентрации ДТП.

Основным инициатором и драйвером законопроекта стал Сергей Юрьевич Тен, первый заместитель председателя Комитета ГД по собственности, земельным и имущественным отношениям и руководитель федерального партийного проекта «Безопасные дороги». Системная работа депутатов, Минтранса России и МВД России в этом направлении по партийному проекту «ЕР» «Безопасные дороги» позволила выявить ключевые пробелы в действующем законодательстве.

В чём суть проблемы?

Сейчас дорога признаётся «аварийной» только на основе сухой статистики. Чтобы участок попал в план приоритетного ремонта или там поставили светофор, должно произойти определённое количество ДТП. То есть, пока «гром не грянет» (и статистика не наберётся), меры часто не принимаются, даже если риск очевиден, а уходит на это до полутора лет.

Что предлагает новый закон?

Горюханов предлагает перейти от формального подхода к риск-ориентированному. Теперь статус аварийно-опасного участка будет зависеть не только от количества прошлых аварий, но и от:

• Реальных факторов риска (плохая видимость, опасный поворот, отсутствие разметки, некачественное обустройства участка).
  
  
• Наличия рядом школ, детских садов, больниц, других социальных объектов
  
  
• Интенсивности трафика, обращений и жалоб жителей и участников дорожного движения
  Это позволит действовать на опережение: устанавливать камеры и освещение, ограждения и светофоры до того, как случится беда, а не после.
  
  Валерий Горюханов, депутат Государственной Думы:
  
  

«Безопасность на дорогах — это всегда комплексная работа. С одной стороны — инфраструктура, которой мы занимаемся на законодательном уровне. Мы с коллегами, и в первую очередь с Сергеем Юрьевичем Теном, разработали механизм, который позволит действовать на опережение, не дожидаясь трагедий.

Но не менее важна и культура самих участников движения. Именно поэтому мы параллельно развиваем проект «Школа безопасности маленьких пассажиров». Законы сделают дороги безопаснее технически, а наш проект учит родителей защищать детей внутри автомобиля. Эти два направления — законодательное и просветительское — работают на одну общую цель: сохранить жизни людей в России и на Кубани».

Принятие этих поправок также усилит ответственность должностных лиц. Если участок имеет очевидные признаки опасности, но меры не приняты — ссылаться на «отсутствие статистики» больше не получится.

Ссылка на законопроект: https://sozd.duma.gov.ru/bill/1128088-8