Эпоха гравитационных туалетов в российских поездах подходит к своему логическому завершению. Согласно заявлениям заместителя генерального директора ОАО «Российские железные дороги» Ивана Колесникова, вагонов, оборудованных устаревшей системой слива, осталось крайне мало — буквально единицы во всём железнодорожном парке.

Такие туалеты функционируют по простому механизму: отходы сбрасываются наружу путём механического открытия клапана, чаще всего с помощью ножной педали. Однако этот принцип уже давно считается морально устаревшим и не соответствующим современным стандартам гигиены, экологии и комфорта.

Колесников сообщил, что в обозримом будущем вагоны с таким типом санузлов окончательно покинут маршруты. На сегодняшний день, по его словам, они используются лишь в исключительных случаях, например, при необходимости экстренных или резервных перевозок. В регулярном движении они практически не встречаются.

Основной парк вагонов РЖД уже оснащён современными биотуалетами, которые работают по принципу замкнутого цикла и не наносят ущерба окружающей среде. Благодаря внедрению новых технологий отпадает необходимость в так называемых санитарных зонах — участках пути, на которых использование туалетов запрещено за определённое время до прибытия на станцию. В будущем эта мера станет излишней, поскольку биотуалеты можно эксплуатировать на протяжении всего маршрута, без ограничений.

Переход на более современные санитарные технологии — не спонтанное решение. Ещё в 2018 году дочерняя структура РЖД — Федеральная пассажирская компания — официально заявляла о планах полностью отказаться от использования гравитационных туалетов к 2025 году. На данный момент, судя по заявлениям руководства, этот план близок к полной реализации, сообщает РИА Новости. 

РЖД последовательно модернизирует пассажирский подвижной состав. В 2024 году компания представила новые вагоны, отличающиеся повышенным уровнем комфорта: полки в них стали длиннее на два метра, ширина вагона увеличилась на 30 см, а проход стал шире на 5 см. Всё это — часть более широкой стратегии обновления железнодорожного сервиса в России, ориентированной на повышение удобства и удовлетворённости пассажиров.

Таким образом, в ближайшие годы пассажиры смогут навсегда попрощаться с пережитками железнодорожного прошлого, включая гравитационные туалеты, и рассчитывать на более цивилизованные условия поездок по всей стране.

С 2014 года в Краснодаре реализуется региональная программа капитального ремонта многоквартирных домов, благодаря которой за одиннадцать лет удалось привести в порядок почти две тысячи объектов. Общее количество выполненных работ за этот период превысило 2,9 тысячи. Основное внимание уделялось восстановлению кровель и модернизации внутридомовых инженерных коммуникаций. Кроме того, в 437 домах была произведена замена лифтового оборудования.

В рамках текущего года в городе завершены ремонтные работы почти на сотне объектов, еще свыше ста многоквартирных домов находятся на разных этапах модернизации. Среди них — здания, обладающие статусом объектов культурного наследия.

К примеру, на улице Красной, 78 ведётся восстановление крыши жилого дома, возведённого в 1958 году. Здание имеет культурную ценность — в нем долгое время жил и работал советский композитор, заслуженный деятель искусств РСФСР Григорий Плотниченко. Реставрационные работы охватывают также здание на Рашпилевской, 55, построенное в 1910-х годах купцом Георгием Азвестопуло.

Отдельное внимание уделяется уникальным архитектурным объектам. Так, капитальный ремонт затронет жилой дом на улице Трудовой Славы, 10, возведённый в 1977 году из крупных объёмных блоков. Это первое подобное здание не только в Советском Союзе, но и в Европе. Здесь запланировано обновление крыши, фасадов и систем электроснабжения. Комплексный подход к обновлению коснётся и соседних домов — по улицам Игнатова, 6 и Трудовой Славы, 14.

Всего в 2025 году в Краснодаре капитально отремонтируют 262 многоквартирных дома. В рамках этой программы планируется установить 82 новых лифта в 19 жилых зданиях. Работы финансируются и контролируются администрацией Краснодарского края в рамках долгосрочной региональной стратегии обновления жилищного фонда.

В Краснодарском крае началась реализация масштабной инициативы, направленной на привлечение молодежи к строительству значимых социальных объектов. Благодаря взаимодействию краевого департамента строительства и регионального отделения Российских студенческих отрядов заключены соглашения с рядом строительных организаций. Эти договоренности позволят студентам включиться в работу на реальных строительных площадках, получая ценный профессиональный опыт.

Особое внимание проекту уделяет вице-губернатор региона Анна Минькова, которая подчеркивает значимость такого формата сотрудничества для обеих сторон. По ее мнению, участие студентов в возведении инфраструктурных объектов не только способствует их профессиональному росту, но и усиливает кадровый потенциал строительной отрасли региона.

В рамках соглашений молодые люди уже прошли необходимую подготовку и теперь приступают к работе. Условия для них организованы с учетом всех социальных гарантий: студентов официально трудоустроят, обеспечат жильем, питанием, медицинским сопровождением и оплатой проезда.

Основными площадками для работы студотрядов станут два объекта: современная школа на 1100 учеников в станице Марьянской и здание начальных классов на 400 мест в городе Лабинске. 

Эти стройки имеют большое значение для развития социальной инфраструктуры и обеспечения доступности качественного образования в регионе.

В рамках проекта продолжает работу механизм отбора новых участников: желающие могут пройти бесплатное обучение востребованным строительным специальностям и получить шанс трудоустроиться на значимых объектах как в России, так и за её пределами.

В Павловском районе Краснодарского края днём 16 июля произошла серьёзная авария, унесшая жизни ребёнка и пожилого мужчины.

Около половины четвёртого на федеральной автодороге «Кавказ» водитель грузового автомобиля «Вольво», перевозившего пустой полуприцеп, пошёл на обгон. Во время манёвра он не успел среагировать и на полном ходу врезался в легковой автомобиль «Ниссан», который стоял на встречной полосе.

По предварительной информации, иномарка оказалась на встречке буквально за считанные секунды до столкновения — она попала в другое ДТП и не успела покинуть опасную зону. В салоне автомобиля находилась семья. От удара погибла 6-летняя девочка, находившаяся внутри. Ещё двое пассажиров, в том числе 9-летняя девочка, получили травмы различной степени тяжести.

За рулём «Ниссана» был 60-летний мужчина — дедушка погибшей девочки. Он не пострадал в момент аварии, однако вскоре после случившегося у него случился сердечный приступ, и спасти его не удалось.

На месте работают сотрудники Госавтоинспекции. Полиция устанавливает полную картину произошедшего, опрашиваются очевидцы, ведётся проверка всех обстоятельств ДТП, сообщает пресс-служба краевого ГУ МВД России.

Видео: t.me/mvd_23

В Краснодарском крае в 2025 году предусмотрено значительное финансовое вливание в развитие малого и среднего бизнеса. Из регионального бюджета на эти цели направлено свыше 386 миллионов рублей. Эта мера реализуется в рамках нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика», который нацелен на повышение устойчивости предпринимательского сектора в условиях современной экономической ситуации.

Финансирование направляется на развитие целого спектра механизмов поддержки. Предприниматели региона могут воспользоваться льготными займами от Фонда микрофинансирования, чья докапитализация в 2025 году достигла 4 миллиардов рублей. Организация предоставляет финансовую помощь по 21 программе с процентной ставкой от 0,1% до 6,5% годовых. В первом полугодии предпринимателям выдали около 400 займов на сумму около 1,2 миллиарда рублей.

Помимо финансовой помощи бизнесмены получают доступ к консультационным услугам, менторской поддержке и образовательным программам. Например, проект «Школа молодого предпринимателя. Бизнес молодых» уже охватил более 10,7 тысячи участников. По его итогам было создано свыше полутора тысяч новых предприятий и зарегистрировано более тысячи самозанятых.

Согласно обновленным данным Федеральной налоговой службы, количество субъектов малого и среднего бизнеса в регионе достигло рекордного значения – более 304 тысяч. Это самый высокий показатель за весь период наблюдений, начиная с 2016 года. Прирост по сравнению с прошлым годом составил 3,5%, что превышает среднероссийский уровень. Особенно активно растет число индивидуальных предпринимателей — их стало больше на 4,4%. Также на 6,4% увеличилось количество средних предприятий, что свидетельствует о стабилизации деловой среды и переходе части бизнеса на новый уровень.

С учетом стратегической важности технологического сектора, в крае введено новое понятие — «малые технологические компании». В разработке — отдельная программа микрозаймов для участников СВО. Также действуют специализированные займы, ориентированные на отдельные территории и отрасли. В Анапе и Темрюкском районе функционирует программа «Специальный Анапа», позволяющая получить до 5 миллионов рублей под 2% годовых. Для туристической сферы предусмотрен микрозаем «Отельер» с процентной ставкой 3,25%.

Фонд развития бизнеса также активно выдает поручительства: с начала года их было оформлено 158 на сумму свыше миллиарда рублей. Это позволило предпринимателям привлечь более 4 миллиардов рублей дополнительного финансирования.

Важным направлением работы остается поддержка стартапов и инновационной деятельности. Эти проекты получают помощь от Фонда развития инноваций, который содействует в продвижении научных и технологических решений на рынок.

Для выхода на внешние рынки работает Центр поддержки экспорта. С начала 2025 года его услугами воспользовались 462 субъекта малого и среднего предпринимательства. В общей сложности центр оказал более тысячи различных консультационных и организационных услуг.

Краснодарский край демонстрирует устойчивый рост в сфере малого и среднего бизнеса. Расширение мер поддержки, развитие инфраструктуры, льготные финансовые инструменты и активное участие предпринимателей в программах нацпроекта позволяют не только сохранять положительную динамику, но и формировать благоприятную среду для новых деловых инициатив.