Наумов управлял Краснодаром почти четыре года. За это время в краевой столице проходили серьезные процессы, за которые кто-то экс-мэра критиковал, а кто-то отмечал его заслуги, что всегда и бывает при активной работе. Как бы то ни было, рядовым чиновником Евгения Наумова уж точно нельзя назвать.
Дороги, мосты и заторы
Без преувеличения можно сказать, что последние четыре года выдались для краснодарцев сложными. Краевая столица, вечно прибывающая в числе жителей, а оттого известная своими автомобильными заторами, стояла в пробках еще прочнее. Но виной тому были масштабные инфраструктурные проекты.
Одной из значимых вех во время руководства Евгения Наумова стал капитальный ремонт Тургеневского моста. Это один из важнейших инфраструктурных объектов краевой столицы, который соединяет Краснодар и Адыгею. Не ремонтировали мост около 40 лет.
По слова Евгения Наумова, во время ремонта, который продолжался чуть больше года, мост буквально пересобрали. Да, в течение 15 месяцев, но без этих неудобств проезд по мосту в один момент мог стать не просто некомфортным, но и опасным.
Полноценное движение по Тургеневскому мосту открыли 1 июня 2026 года. Работы, которые носили крайне глобальный характер, завершили даже раньше планируемого срока.
Та же ситуация с Фадеевским путепроводом. Работы на нем начались в сентябре 2025 года. Они до сих пор продолжаются, хотя конец им тоже виден. Сроки пришлось скорректировать из-за погоды. В октябре планируют открыть проезд по двум полосам моста. А полная сдача объекта назначена на декабрь 2026 года.
В 2025 году власти также заявляли о планах по строительству трех новых мостов через реку Кубань. Пока ни точные места, ни сроки исполнения, ни стоимость проектов не озвучивались.

Идет работа и над созданием Восточного подъезда к Краснодару. Первый этап должен завершиться в 2027 году.
Музыкальный микрорайон
Музыкальный микрорайон стал в Краснодаре уже притчей во языцех. Каждый раз при разговоре о не позитивном наследии упоминается эта больная точка города. Но именно при Евгении Наумове проблема с дорогами в микрорайоне начала решаться. В середине июня 2025 года рабочие приступили к масштабному ремонту улицы Есенина. Реконструкцию оценили в 1,3 млрд рублей.

Коммунальное хозяйство
Никто не будет спорить с тем, что коммунальное наследство досталось Евгению Наумову в тяжелом состоянии. Развитие коммунальных сетей давно не успевает за расширяющимся городом. К примеру, большинство коллекторов были построены в 50-60-х годах прошлого века и уже давно изжили свой ресурс. Поэтому и текут трубы, и проваливается земля под коллекторами. Вряд ли такую проблему возможно решить за четыре года, пока у руля города был Наумов. И вряд ли даже его последователь эту проблему решит. Но по крайней мере, Наумов запустил процесс модернизации этого комплекса и строительство новых коллекторов.
Одним из наиболее значимых проектов стало строительство второй очереди главного коллектора № 20. Стоимость работ доходит до 20 млрд рублей.

Генплан преткновения
Были за время правления Евгения Наумова и серьезные испытания. Одним из камней преткновения стал утвержденный в 2024 году генплан города. Отдельные его части не нравились как жителям Краснодара, так и федеральным ведомствам. И если первые указывали на неразбериху с прокладкой новых дорог, то вторые акцентировали внимание на проблему с передачей земель из одной собственности в другую.
В феврале 2025 года жители сразу трех жилищных комплексов (ЖК “Панорама”, “Флотилия” и “Перспектива”) записывали обращение к главе СК РФ Александру Бастрыкину с жалобами на указанную в новом генплане дорогу вблизи их домов. Дело приобрело общественный резонанс, властям пришлось разъяснять, что дорога не затронет жилые дома и не повредит зеленым насаждениям.
Как бы то ни было, в конце ноября 2024 года генплан приняли большинством голосов в гордуме Краснодара. В новом документе, содержащем более 12 тысяч страниц, прописаны планы по развитию города до 2044 года, изменены категории земель, указаны места размещения будущих соцобъектов, дорог, промышленных предприятий.

Соцобъекты
Школ, детсадов, поликлиник и других соцобъектов в Краснодаре в последние годы строят действительно очень много. По официальным данным, за четыре года построили 84 учреждения. Большинство из них (53) — детские сады. На втором месте по количеству — школы (27). Такую картину можно наблюдать далеко не во всех городах страны.

Вместо послесловия
Вместе с Евгением Наумовым Краснодар пережил и веерные отключения электроэнергии, и масштабные провалы асфальта, и многокилометровые пробки, и аномальные дожди, и затопленные улицы, и атаки беспилотников, и сильные пожары. Но ни одно из этих событий серьезно не парализовало жизнь краевой столицы и не привело к нарушению жизнедеятельности. Краснодар продолжает активно разрастаться и развиваться. Сложные инженерные объекты, социально значимые учреждения, значимые ремонты — все это часть жизни, работа над которой жителям может даже не нравиться ввиду перекопанных дорог и объездов. Но именно так достигается работоспособность всей могучей инфраструктуры города-миллионника.
Временным исполняющим обязанности главы города стал первый заместитель мэра Дмитрий Васильев. Учитывая все бюрократические процедуры, имя нового главы Краснодара станет известно не ранее нового года.