Разработчики стандарта заявляли, что изменения помогут повысить безопасность на территории жилых кварталов. Тогда ПНСТ еще не поступал на рассмотрение в Минтранс.
Согласно тексту, одной из мер по повышению безопасности пешеходов на дорогах в ведомстве считают совмещение всех расположенных в населенных пунктах наземных пешеходных переходов с искусственными неровностями на автомобильных дорогах — создание приподнятных над проезжей частью переходов.
Также, по данным информагентств, министерство рекомендует региональным властям продублировать дорожные знаки «Пешеходный переход» над проезжей частью вне населенных пунктов.
Действующий ГОСТ Р 52605-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности» позволяет совмещать «лежачих полицейских» с наземными нерегулируемыми пешеходными переходами вблизи детских и юношеских учебно-воспитательных учреждений, детских площадок.
Разработчики стандарта заявляли, что изменения помогут повысить безопасность на территории жилых кварталов. Тогда ПНСТ еще не поступал на рассмотрение в Минтранс.
Согласно тексту, одной из мер по повышению безопасности пешеходов на дорогах в ведомстве считают совмещение всех расположенных в населенных пунктах наземных пешеходных переходов с искусственными неровностями на автомобильных дорогах — создание приподнятных над проезжей частью переходов.
Также, по данным информагентств, министерство рекомендует региональным властям продублировать дорожные знаки «Пешеходный переход» над проезжей частью вне населенных пунктов.
Действующий ГОСТ Р 52605-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности» позволяет совмещать «лежачих полицейских» с наземными нерегулируемыми пешеходными переходами вблизи детских и юношеских учебно-воспитательных учреждений, детских площадок.