Парламентарий подчеркнул, что решение проблемы дорожных пробок в Славянске-на-Кубани является приоритетной задачей. Он отметил, что предложенный Виктором Евдошенко проект «Поток» заслуживает пристального внимания и может стать основой для эффективных изменений. Депутат выразил готовность оказать всестороннюю поддержку в реализации подобных инициатив с прохождением публичных слушаний.

В ходе приема граждан были детально проанализированы текущая ситуация с дорожным движением в городе, включая интенсивность потоков, среднюю скорость. Особое внимание уделили выявлению «узких мест», где наиболее часто возникают заторы в часы пик. Анализ позволил наметить конкретные пути оптимизации пропускной способности городских дорог. Также прозвучали предложения по улучшению дорожной инфраструктуры и организации парковочного пространства.

Депутат Выпринцев призвал к активному взаимодействию все заинтересованные стороны – городскую администрацию, дорожные службы, общественность и авторов проектов.

«Только совместными усилиями, на основе профессионального анализа и конструктивного диалога, удастся достичь реальных результатов в борьбе с дорожными заторами и повысить безопасность и комфорт жителей Славянска-на-Кубани» – добавил Денис Выпринцев.

В Казани при пожаре на пороховом заводе погиб один человек. Его тело извлекли из-под завалов обрушившихся конструкций в ночь на 15 апреля. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на минздрав Татарстана.

Ещё два человека – женщина и мужчина – доставлены в больницу с травмами и ожогами. Состояние женщины медики оценивают как тяжёлое, но стабильное. Мужчина находится в состоянии средней тяжести.

Пожар на старейшем в России пороховом заводе в Казани произошёл днём 14 апреля. Власти Татарстана подчеркнули, что причины ЧП носят техногенный характер. Производство не остановлено.

Напомним, в результате взрыва и пожара на заводе «Нижнекамскнефтехим» в Нижнекамске 31 марта была подтверждена гибель 12 человек – 11 сотрудников предприятия и одного пожарного. Ранены более 70 человек.

Утром 15 апреля в Белореченском районе Краснодарского края произошло ДТП с грузовым поездом. Многотонный состав врезался в автомобиль, выехавший на пути.

Авария произошла в 06:56 на железнодорожном переезде на станции Комсомольская. Предварительно, в столкновении пострадали водитель и пассажир автомобиля. 

В СКЖД сообщили, что, увидев машину на путях, машинист стал экстренно тормозить. Но расстояния до полной остановки состава не хватило. 

Члены локомотивной бригады за медпомощью не побращались. Состав с путей не сошел, на движение других поездов ДТП не повлияло.

Ограничения в отношении российской нефти, наложенные властями Соединённых Штатов, возобновились. Минфин США не стал продлевать лицензию на продажу нефти и нефтепродуктов из РФ, выданную в середине марта. Об этом сообщают Reuters, Bloomberg и Politico.

Лицензия выдавалась на 30 дней, под её действие подпадали танкеры, которые уже находились в море. Минфин США не стал комментировать ситуацию в ответ на запросы журналистов, сославшись на сделанное в марте заявление главы ведомства Скотта Бессента. Он говорил, что ослабление ограничений в отношении российской нефти будет краткосрочным и узкоспециализированным, не поможет бюджету РФ и позволит стабилизировать ситуацию с поставками нефти на мировой рынок. Россия является крупным экспортёром нефти и нефтепродуктов.

Напомним, США временно ослабили санкции, наложенные на нефть из РФ, через две недели после начала военной операции против Ирана. Тегеран в ответ заблокировал судоходство в Ормузском проливе, который является важнейшим путём поставок нефти из стран Ближнего Востока. Цены на нефть резко пошли вверх, в США существенно подорожал бензин. Соединённые Штаты также ослабили санкции в отношении нефти из Ирана.

Власти Ростова-на-Дону не только расторгнут концессионное соглашение о строительстве скоростного трамвая, но и вообще откажутся от реализации проектов комплексного развития электротранспорта. 

“С учетом существующих рисков реализации проекта и возможностей финансового участия региона правительством Ростовской области и администрацией города Ростова-на-Дону рассматривается вопрос о расторжении заключенного концессионного соглашения”, - цитирует Donday.ru выдержки из отчета главы донской столицы Александра Скрябина. 

Напомним, концессионное соглашение с компанией “Синара — Городские транспортные решения” администрация Ростова заключила в 2023 году. Работы начались в микрорайоне Левенцовский. Там проложили несколько сотен метров трамвайных путей, “уперлись” в одну из главных транспортных магистралей Западного жилого массива - улицу Малиновского - и остановились. Проект сначала отправили на доработку из-за резкого удорожания, затем выяснилось, что документация не готова. Потом оказалось, что прокладывать трамвайные пути дальше некуда, потому что-то дороги на это просто не рассчитаны. 

“Без дороги-дублёра трамвайную сеть на Западном делать нет смысла. Мы так не улучшим транспортную ситуацию, а ухудшим. Нужно также понять, за счёт чего мы будем финансировать проект дороги-дублёра”, - говорил губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь в июле 2025 года. 

Ранее “Югополис” писал, что проект скоростного трамвая в Ростове-на-Дону должны были реализовать до 2028 года. Пять лет отводилось на то, что построить и обновить более 119 км трамвайных путей, возвести два депо, закупить 76 трехсекционных трамваев и привести в порядок существующие вагоны. Стоимость проекта оценивалась в 51,8 млрд рублей (из которых 15,3 млрд рублей — бюджетный кредит).