В МВД России разработан проект приказа, который призван исключить фальсификации при проведении техосмотра автомобилей. Единая автоматизированная информационная система техосмотра должна заработать с начала марта. Начиная с этого времени, получить талон ТО без процедуры фотографирования будет невозможно.

Фотографии должны делаться дважды: до начала процедуры ТО и после ее окончания. Это требование относится ко всем видам транспорта. Сделать фотографии в кустарных условиях не получится: сотрудники станции ТО должны будут заверять их своей электронной подписью. Снимки должны быть привязаны к геолокации.

В случае нарушений для организаций и сотрудников, осуществляющих процедуру техосмотра, предусмотрены большие штрафы и лишение лицензии.

По мнению экспертов, сейчас у большинства станций ТО нет оборудования, отвечающего новым требованиям, открытие квалифицированных станций ТО проблематично из-за финансовых трудностей, с которыми столкнулся бизнес во время пандемии.

Это чревато большими проблемами для автовладельцев, как при прохождении процедуры ТО, так и при оформлении страховых полисов. Возникнет значительное преобладание спроса над предложением, что выльется в перегруз системы.

Выход из ситуации специалисты видят в том, чтобы запускать новую систему поэтапно: начать с автобусов, затем добавить коммерческий транспорт, и только потом распространить новые правила на обычных автолюбителей, сообщают «Известия».

Напомним, с 1 марта следующего года езда без карты ТО будет чревата штрафом в 2 000 рублей, причем при назначении штрафов будут использоваться записи с камер. Подделка талона грозит серьезными неприятностями, вплоть до уголовной ответственности.

В МВД России разработан проект приказа, который призван исключить фальсификации при проведении техосмотра автомобилей. Единая автоматизированная информационная система техосмотра должна заработать с начала марта. Начиная с этого времени, получить талон ТО без процедуры фотографирования будет невозможно.

Фотографии должны делаться дважды: до начала процедуры ТО и после ее окончания. Это требование относится ко всем видам транспорта. Сделать фотографии в кустарных условиях не получится: сотрудники станции ТО должны будут заверять их своей электронной подписью. Снимки должны быть привязаны к геолокации.

В случае нарушений для организаций и сотрудников, осуществляющих процедуру техосмотра, предусмотрены большие штрафы и лишение лицензии.

По мнению экспертов, сейчас у большинства станций ТО нет оборудования, отвечающего новым требованиям, открытие квалифицированных станций ТО проблематично из-за финансовых трудностей, с которыми столкнулся бизнес во время пандемии.

Это чревато большими проблемами для автовладельцев, как при прохождении процедуры ТО, так и при оформлении страховых полисов. Возникнет значительное преобладание спроса над предложением, что выльется в перегруз системы.

Выход из ситуации специалисты видят в том, чтобы запускать новую систему поэтапно: начать с автобусов, затем добавить коммерческий транспорт, и только потом распространить новые правила на обычных автолюбителей, сообщают «Известия».

Напомним, с 1 марта следующего года езда без карты ТО будет чревата штрафом в 2 000 рублей, причем при назначении штрафов будут использоваться записи с камер. Подделка талона грозит серьезными неприятностями, вплоть до уголовной ответственности.