В Армавире завершили расследование уголовного дела в отношении 33-летней местной жительницы, подозреваемой в мошенничестве при получении государственной помощи. По данным следствия, женщина оформила социальный контракт, чтобы открыть дело по ламинированию ресниц и бровей. Об этом сообщили в пресс-службе краевого главка.

Как пояснили правоохранители, получив из бюджета 208 тысяч рублей, «мастер» обещала использовать средства исключительно на развитие бизнеса и регулярно отчитываться о расходах. Однако деньги были потрачены на личные нужды, а отчёты в управление социальной защиты так и не поступили, уточнили стражи порядка.

Теперь материалы уголовного дела направлены в суд. Женщине вменяют «Мошенничество при получении выплат» (ст. 159.2 УК РФ). Если вину фигурантки докажут в суде, ей грозит до 2 лет колонии.

Утром 16 октября в московском Кремле трагически умер солдат, проходивший службу в одном из силовых ведомств. Молодой человек, родом из Ростова-на-Дону, находился на дежурстве на Соборной площади, когда ему внезапно стало плохо. Предполагаемой причиной смерти называют остановку сердца, однако точные обстоятельства происшествия в настоящий момент устанавливаются.

По информации «МК», погибшему всего пять дней назад исполнилось 19 лет. Службу он проходил без нареканий, а в медицинских документах, полученных во время призывной комиссии, не значились заболевания, способные помешать выполнению армейских обязанностей. Единственное, что было зафиксировано врачами, — проблемы с нижними конечностями, имевшиеся с детства, однако к началу службы они не представляли клинической угрозы. Также в детские годы солдата водили на консультации к неврологам, но позже, по словам родственников, жалобы исчезли.

Последний контакт с семьёй произошёл 12 октября — после очередного суточного дежурства. Тогда юноша рассказал, что очень устал и собирается отдохнуть. Он не жаловался на самочувствие и не сообщал о каких-либо проблемах. В семье он был единственным ребёнком: его мать работает в сфере здравоохранения, а отец занимается малым бизнесом.

Проводится проверка, направленная на выяснение причин внезапной смерти молодого военнослужащего. Официальное заключение судмедэкспертизы пока не обнародовано.

В ходе мероприятия представители федеральных и региональных органов власти, надзорных ведомств, бизнес — сообществ обсудили ключевые итоги реформы государственного контроля, а также нововведения, которые стоит ожидать в ближайшем будущем.

Видеообращение к участникам форума направил Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин, обращаясь с приветственным словом, Премьер- министр РФ подчеркнул особую важность контрольно – надзорной деятельности:
Создается комплексная система, направленная на поддержание высокого качества товаров и услуг, прежде всего для наших граждан.
А введенные изменения позволили снизить административную нагрузку на предпринимателей. В завершении Михаил Мишустин выразил благодарность всем участникам процесса реформирования системы контроля в стране.

Выступая на пленарной сессии, Вице — премьер РФ Дмитрий Юрьевич Григоренко напомнил, что первоначально необходимо было создать единый подход к проведению проверок, внедрить цифровизацию.

Дмитрий Григоренко также сообщил, что за прошедшие пять лет в рамках контрольно – надзорной деятельности количество проверок бизнеса снизилось более чем в пять раз, при этом их эффективность возросла с 40% до 65%.

С самого начала проведения реформы Комитет Государственной Думы по контролю был активным участником процесса. Со своей стороны, являясь со-автором тех законов, которые были приняты, принимая непосредственное участие в рабочих группах, напомнил, что перед нами стояли действительно большие вызовы и благодаря позиции Вячеслава Викторовича Володина нам удалось создать площадку в рамках Комитета совместно с коллегами из Правительства для выработки эффективных решений. Тот прогресс, который мы видим сегодня, та позитивная реакция, которая исходит от бизнеса – все это плод колоссального, непрерывного совместного труда.

Сталкиваясь с новыми вызовами, мы помним и ковидные ограничения, и санкционное давление, которое напрямую затронуло наших предпринимателей, реформа не только не потеряла свою актуальность, а приобрела еще большую значимость. За прошедший период было отменено более 140 тысяч норм и правил, которые носили избыточной или дублирующий характер, что позволило снизить излишнюю административную нагрузку на бизнес.

В завершении весенней сессии этого года, нами был принят закон, который закрепил результаты эксперимента по оптимизации и автоматизации процессов разрешительной деятельности и лицензирования, проводимого на основе постановления Правительства Российской Федерации.

Сделано было многое, что позволяет нам говорить о неких итогах проводимой работы, мы завершили этап перехода от временных ограничений к полноценному внедрению риск-ориентированного подхода и продолжаем донастраивать процессы. Отмечу, что сегодня от революции мы уже перешли к эволюции. Реформа КНД не только не потеряла своей актуальности, а стала еще более необходимым инструментом в борьбе за эффективность нашей экономики.

Руководитель Законодательного собрания Краснодарского края Юрий Бурлачко встретился с председателем городской Думы Краснодара Верой Галушко.

Он поздравил главу гордумы с переизбранием на пост председателя и вручил ей удостоверение заместителя председателя Совета законодателей Кубани. Бурлачко отметил, что это признание активной позиции и высокой эффективности работы представительного органа Краснодара.

Во время встречи обсудили изменения в краевой закон об административных правонарушениях, касающиеся защиты прав жителей на тишину и покой. Документ сейчас готовится ко второму чтению в парламенте.

Кроме того, стороны рассмотрели вопросы, которые войдут в повестку очередного заседания Совета законодателей. Глава кубанского парламента рассказал, что среди ключевых тем — инициативы по совершенствованию федерального законодательства в сфере местного самоуправления. При их подготовке, по его словам, были учтены предложения администрации Краснодара.

Вера Галушко уточнила, что предлагаемые поправки затрагивают федеральные законы об обязательных требованиях и о принципах организации местного самоуправления. По её словам, изменения помогут устранить неточности в регулировании оценки муниципальных актов и оптимизировать работу органов власти.

С ней согласился и Юрий Бурлачко. Он подчеркнул, что эти инициативы важны не только для краевого центра, но и для всех муниципальных образований региона, поскольку направлены на повышение эффективности управления и прозрачности работы органов местной власти.

В Краснодарском крае разгорелся конфликт, связанный с неожиданным прибытием в порт Сочи турецкого парома Sea Bridge, отправившегося из Трабзона без предварительного уведомления или координации с российской стороной. Судно вошло в территориальные воды России спустя 12 часов после выхода, вызвав обеспокоенность региональных властей. Глава администрации Краснодарского края Вениамин Кондратьев обозначил однозначную позицию по этому вопросу: он считает инициативу запуска международного паромного маршрута между Сочи и Турцией не только несвоевременной, но и потенциально опасной с точки зрения безопасности и инфраструктурной готовности.

Судоходное сообщение между турецким побережьем и курортной столицей России было прервано более десяти лет назад, в 2014 году. Переговоры о его возобновлении велись продолжительное время, и запуск парома обсуждался как перспективный проект, который должен был укрепить туристические и логистические связи между странами. Первоначально планировалось, что Sea Bridge начнёт выполнять рейсы в 2024 году, дважды в неделю, по чётко установленному графику. Однако реализация проекта неоднократно откладывалась — вначале на год, затем снова на неопределённый срок. Несмотря на неоднократные заявления региональных властей о неподготовленности инфраструктуры, инициаторы маршрута продолжили продвижение идеи, в том числе добившись разрешения на судоходство от Росморречфлота.

Позиция Кондратьева сформирована на основе реального анализа текущего состояния портовой инфраструктуры и логистических возможностей Сочи. По его оценке, город, который ежегодно принимает миллионы туристов, не может обеспечить полноценный досмотр и обслуживание судна такого масштаба. Восьмипалубный Sea Bridge, рассчитанный на 450 пассажиров и перевозку более 200 автомобилей, требует наличия сложной системы контроля и пропуска, которой в Сочи на данный момент попросту нет. Кроме того, судно ходит под флагом Коморских островов, что также добавляет рисков в вопросах международной транспортной безопасности.

Глава региона подчёркивает, что в сложившихся геополитических и технических условиях основной приоритет — обеспечение безопасности жителей и гостей курорта. Сочи рассматривается как ключевое направление для внутреннего туризма, и любые внешние инициативы, которые могут повлиять на стабильность и комфорт в регионе, требуют тщательной подготовки и согласования на всех уровнях. В настоящее время по инициативе краевых властей готовится официальное обращение в Министерство транспорта России с аргументами против организации маршрута в текущем виде.

Альтернативные варианты для морских перевозок, по мнению кубанского руководства, следует развивать в других портах региона — таких как Туапсе и Новороссийск, где уже существует соответствующая инфраструктура и налаженные схемы досмотра грузов и пассажиров. Таким образом, Краснодарский край, при поддержке Кондратьева, делает ставку на устойчивость, безопасность и контроль, не отвергая возможность международного сообщения в будущем, но откладывая его запуск до полной готовности всех элементов системы.

Таким образом, решение Кондратьева носит не политический, а практический и инфраструктурный характер. Региональный лидер выступает за системный подход и исключение импровизаций в вопросах, касающихся государственной безопасности и стабильности туристической отрасли.