Закрыть
20:44, 8 декабря 2025

Паромный проект потерпел неудачу: попытка зайти в Сочи обернулась убытками в 90 тысяч долларов

Власти Краснодарского края и спецслужбы резко высказались против возобновления грузопассажирских перевозок в таком формате

Фото: Черноморский Союз промышленников и предпринимателей

В начале ноября компания‑оператор паромной линии Seabridge столкнулась с серьёзной проблемой: попытка запустить регулярное сообщение между Трабзоном и Сочи завершилась ощутимыми финансовыми потерями. 

Как сообщил генеральный директор «СВС Шиппинг» Сергей Туркменян изданию «Коммерсант‑Сочи», убытки составили около 90 тысяч долларов. 

Всё началось вечером 5 ноября, когда паром Sea Bridge отправился из турецкого Трабзона с 20 пассажирами на борту. Утром 6 ноября судно достигло акватории Сочи, где должно было дождаться официального разрешения на заход в порт. Однако планы резко изменились: оказалось, что в этот день в районе проводились морские учения, из‑за чего доступ в порт оказался закрыт.

Паром вынужден был оставаться на внешнем рейде более 40 часов. Даже после этого ситуация не улучшилась: судну позволили войти лишь во внутренние российские воды, но не дали разрешение на швартовку. В итоге 8 ноября капитану пришлось принять непростое решение — развернуть судно и отправиться обратно в Трабзон

Компания позаботилась о пассажирах: их доставили до пунктов назначения за счёт перевозчика. Тем не менее сам оператор понёс существенные расходы — на содержание судна в море, обеспечение людей всем необходимым и решение сопутствующих организационных вопросов. Именно эти затраты и сложились в итоговую сумму убытков, оцениваемую в 90 тысяч долларов.

История паромного сообщения между Трабзоном и Сочи насчитывает не один десяток лет: регулярное движение существовало с 1993 года, но прекратилось в 2011‑м из‑за резкого сокращения пассажиропотока и грузоперевозок. С тех пор неоднократно возникали попытки возобновить маршрут, однако каждый раз возникали серьёзные препятствия. Власти Сочи и края указывали на целый ряд проблем: неподготовленность порта, отсутствие необходимой инфраструктуры для досмотра судов и грузов, а также риски перегрузки городской дорожной сети. Дополнительным барьером стало требование получать разрешение ФСБ.

Весной 2025 года проект вновь оказался в центре внимания, и летом Росморречфлот всё же выдал разрешение на организацию линии Seabridge. В октябре был проведён пробный рейс, но и он не принёс успеха — заход в порт снова отклонили. Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев пояснил, что сочинский порт пока не обладает технической возможностью обрабатывать такие суда, особенно если речь идёт о перевозке большого количества автомобилей. При этом перевозчик настаивал, что линия рассчитана исключительно на пассажиров и легковые машины, а грузовые операции не предполагаются. Организаторы проекта подчёркивали его туристическую направленность и важность для укрепления экономических связей между двумя городами.

После неудачной попытки ноября в Сочи вновь подтвердили: инфраструктура морского порта по‑прежнему не готова к обслуживанию грузопассажирских судов. Среди ключевых проблем — отсутствие мобильных инспекционно‑досмотровых комплексов, а также неудобное расположение транспортных маршрутов, которые проходят через перегруженные центральные районы города. 

Тем не менее, компания-перевозчик не оставляет надежд на возобновление регулярного паромного сообщения между портами двух стран.

Подписаться на нас

Сегодня, 16:00

Пожар в 100 квадратных метров произошёл утром в краснодарском гаражном кооперативе

Сообщение о горящих гаражах поступило около 8 утра

Фото: t.me/mchs_rostov

Утром в Краснодаре загорелся гаражный кооператив. Пожарные локализовали огонь менее чем за полчаса. Сообщение о возгорании на пересечении улиц Колхозной и Радищева поступило в диспетчерскую Краснодарского пожарно-спасательного гарнизона в 08:16. Об этом сообщили в пресс-службе краевого главка МЧС.

Уже через минуту к месту вызова направили подразделения. Первые расчеты прибыли в 08:22 и установили: горит гаражный комплекс, пламя охватило около 100 квадратных метров.

В 08:43 пожар удалось локализовать, а в 09:05 — полностью ликвидировать открытое горение.

К тушению привлекли 18 человек личного состава и 4 единицы техники от МЧС России.

Как ранее писал «Югополис», в станице Каневской в ночь на это же воскресенье сгорел фургон «Почты России».

Сегодня, 15:39

Маргарита Симоньян показала, как ее отец катается с горки в Краснодаре

ТГ-канал Маргариты Симоньян

Уроженка Краснодара Маргарита Симоньян 18 января опубликовала в телеграм-канале ролик из родного города: на видео ее отец катается на ледянке со снежной горки. Журналистка отметила, что таких снегопадов не помнит с детства.

Видео с семейной прогулки Симоньян разместила 18 января. В подписи она подчеркнула, что для Краснодара нынешняя зима выдалась необычно снежной. «Батя и Краснодар, где с моего детства не было таких снегов», — написала она.

Ранее, 18 декабря, Маргарите Симоньян присвоили звание «Почетный гражданин Краснодара» — решение приняли депутаты городской думы. Через несколько дней она получила аналогичное звание в Приморско-Ахтарске. Тогда Симоньян добавила: «Кто не был в Ахтарях, тот вообще не видел жизни».

Сегодня, 15:22

Полиция Кубани завела дело после гибели ребёнка в ДТП под Белореченском 

После аварии на дороге «Белореченск—Нижневеденевский», которая произошла в декабре 2025 года, возбудили уголовное дело ввиду смерти ребёнка. Как сообщили в пресс-службе кубанского УМВД, следствие считает, что 30-летняя жительница Анапы, находившаяся за рулём Mitsubishi, потеряла контроль над машиной. Автомобиль съехал с дороги и оказался в кювете.

В результате ДТП травмы получил 7-летний мальчик. Спустя месяц он скончался в больнице Белореченска.

В отношении водительницы завели дело по ч. 3 ст. 264 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств»). Максимальное наказание по этой статье — до 5 лет лишения свободы.

Напомним, в станице Каневской дотла сгорел фургон «Почты России». ЧП произошло в ночь на 18 января.

Сегодня, 13:56

Дома на улице Красной в Краснодаре остались без тепла

«Краснодартеплоэнерго» уже работает над устранением аварии

кадр с камеры видеонаблюдения

В Центральном округе Краснодара произошла коммунальная авария. На улице Одесской, 40 прорвало трубу с горячей водой диаметром 159 мм, проложенную под землей. 

В результате дома на улице Красной остались без отопления. 

По информации МЦУ Краснодара, бригада “Краснодартеплоэнерго” уже работает над устранением аварии.

Сегодня, 18 января, в Краснодаре термометры показывают -5 градусов, ощущается как -13. Потепления стоит ожидать только к среде.

Сегодня, 13:40

В Азовском море хотят возродить круизное сообщение

Но принимать пассажирские суда может только порт в Таганроге

azniirkh.vniro.ru

В Азовском море планируют возродить круизное сообщение, в том числе с зарубежными странами, например, с Грузией. Так, ранее существовал круиз Мариуполь — Батуми. “При условии восстановления или постройки пассажирского причала указанный маршрут может быть восстановлен”, — приводит РИА Новости выдержки из документов правительства РФ.

Возить пассажиров планируют на судне “Мустай Карим”.

Всего в Азовском море есть восемь основных портов, из которых три (Ейск, Кавказ, Темрюк) расположены на территории Краснодарского края. Еще три (Таганрог, Азов, Ростов-на-Дону) — в Ростовской области. Бердянск находится на юге Запорожской области, а Мариуполь — в ДНР. Специализированный причал для приема пассажирских судов есть только в Таганроге.

Ранее “Югополис” сообщал, что в конце декабря 2025 года правительство России утвердило Стратегию устойчивого развития Приазовья до 2040 года. В документе акцент делается на организации туристско-рекреационной индустрии в этом макрорегионе. Начать реализовывать мероприятия, утвержденные в Стратегии, хотят с 2026 года. Они включают в себя, в том числе, развитие портовой инфраструктуры. Финансировать реализацию стратегии будут за счёт федерального бюджета. 

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.