Ряд общественных деятелей, в том числе блогер и бывший вице-премьер правительства РФ в последние несколько месяцев поднимали вопросы о завышенной стоимости ряда инфраструктурных объектов, построенных в рамках подготовки к Олимпиаде в Сочи. В частности, речь шла о бюджете строительства автомобильной и железной дороги Адлер — горноклиматический курорт Альпика-Сервис («Красная Поляна»).
В частности, как сообщал «Югополис», на днях Алексей Навальный представил «коррупционную карту» Сочи.
«Анализируя стоимость работ, необходимо учитывать, что речь идет не о стандартной железной и автодороге, а об инфраструктуре, которая практически целиком строилась в условиях горного ландшафта. Часть инженерных решений, которые применены, являются уникальными. Поэтому оценки сметы, которые основываются на суммарной среднемировой стоимости километра автомобильной и железной дороги, заведомо не являются корректными», — сообщил представитель
Проект совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер — Альпика-Сервис со строительством второго сплошного пути Сочи — Адлер — Веселое, который курировали РЖД, стал одним из крупнейших. Общая стоимость объекта, по данным РЖД, составляет 285,44 миллиарда рублей. Из них 241,07 миллиарда рублей — средства федерального бюджета, перечисляемые в уставный капитал РЖД, 44,37 миллиарда рублей — собственные средства РЖД.
По утверждениям Навального, стоимость дороги завышена как минимум в 1,8 раза, а подряд на строительство был получен благодаря дружбе Тимченко с . В докладе говорилось, что стоимость трассы Адлер-Красная Поляна выросла с 91 миллиарда до 266,4 миллиарда рублей.
Комментируя утверждения Навального и Немцова, представитель Тимченко заявил, что Тимченко стал совладельцем группы компаний «СК МОСТ» в 2012 году (приобрел 25% УСК «Мост» — головной компании ГК «СК МОСТ»). При этом компания «Строй-Трест», входящая в группу компаний «СК МОСТ», стала одним из подрядчиков и начала работу на объекте Адлер — Альпика-Сервис в 2009 году, то есть задолго до вхождения Тимченко в число владельцев компании.
Представитель Тимченко подчеркнул, что СК МОСТ входит в пятерку крупнейших российских компаний, занятых в строительстве транспортной инфраструктуры. Компания владеет самым большим и современным парком специализированной техники в России, в том числе шестнадцатью тоннелепроходческими щитами. Об этом сообщает РИА Новости.
Ранее, как сообщал «Югополис», информацию о коррупции и воровстве при строительстве олимпийских объектов в Сочи опровергали Владимир Путин и вице премьер Дмитрий Козак.