Лысаков направил председателю правительства Дмитрию Медведеву письмо, в котором предлагает правительству рассмотреть вопрос по легализации таксистов посредством механизма покупки патентов. Он рассчитывает, что в случае одобрения его идеи правительство подготовит и внесет в Госдуму соответствующий законопроект.
«В настоящее время на территории России не менее 3 млн человек занимаются таксомоторными перевозками, более половины из этого числа — нелегальные перевозчики, называемые в народе бомбилами», — говорится в письме Лысакова.
Он пояснил, что, по приблизительным подсчетам, легально на рынке работают до 1 млн таксистов, остальные работают нелегально, поскольку не хотят общаться с налоговыми органами и составлять отчетность о своей работе.
«Если деятельность по таксомоторным перевозкам будет возможна при наличии специального разрешения (что имеет место сейчас) и одноразовой платы за патент, например, в сумме 15—20 тыс. рублей за один год деятельности, то это будет мотивировать нелегальных перевозчиков к легализации, то есть к получению специального разрешения и покупке патента, что исключит обязанности дальнейшего общения с налоговыми органами, в силу, фактически, ликвидации необходимости финансовой отчетности», — говорится в письме парламентария.
Он отметил, что государственный бюджет может ежегодно получать от такой меры дополнительно не менее 20—30 млрд рублей.
По словам Лысакова, на рассмотрении Госдумы находится законопроект, который регулирует перевозку людей легковым такси. В частности, документ предлагает увеличить штрафы для таксистов за нелегальный извоз с нынешних 5 тыс. до 30 тыс. рублей, а при повторном нарушении предлагается лишать такого таксиста права управления автомобилем на срок до полугода, — передает Интерфакс.
Лысаков направил председателю правительства Дмитрию Медведеву письмо, в котором предлагает правительству рассмотреть вопрос по легализации таксистов посредством механизма покупки патентов. Он рассчитывает, что в случае одобрения его идеи правительство подготовит и внесет в Госдуму соответствующий законопроект.
«В настоящее время на территории России не менее 3 млн человек занимаются таксомоторными перевозками, более половины из этого числа — нелегальные перевозчики, называемые в народе бомбилами», — говорится в письме Лысакова.
Он пояснил, что, по приблизительным подсчетам, легально на рынке работают до 1 млн таксистов, остальные работают нелегально, поскольку не хотят общаться с налоговыми органами и составлять отчетность о своей работе.
«Если деятельность по таксомоторным перевозкам будет возможна при наличии специального разрешения (что имеет место сейчас) и одноразовой платы за патент, например, в сумме 15—20 тыс. рублей за один год деятельности, то это будет мотивировать нелегальных перевозчиков к легализации, то есть к получению специального разрешения и покупке патента, что исключит обязанности дальнейшего общения с налоговыми органами, в силу, фактически, ликвидации необходимости финансовой отчетности», — говорится в письме парламентария.
Он отметил, что государственный бюджет может ежегодно получать от такой меры дополнительно не менее 20—30 млрд рублей.
По словам Лысакова, на рассмотрении Госдумы находится законопроект, который регулирует перевозку людей легковым такси. В частности, документ предлагает увеличить штрафы для таксистов за нелегальный извоз с нынешних 5 тыс. до 30 тыс. рублей, а при повторном нарушении предлагается лишать такого таксиста права управления автомобилем на срок до полугода, — передает Интерфакс.