Как рассказали «Югополису» организаторы фестиваля, он откроется тест-драйвом первого российского электроквадроцикла и первого российского электромотоцикла, созданными на базе оригинального электропривода с инновационным контроллером.
Выставку машин на электрической тяге можно будет посмотреть уже в 15.00.
Идея создания электромотоцикла принадлежит талантливому московскому инженеру, изобретателю и мотокроссмену . Однако по-настоящему новаторской эта машина стала благодаря оригинальному программному обеспечению, который разработала компания . Итогом знакомства Владимира и Даниэля стало изобретение инновационного электропривода, которым позволил создать новый тип электробайка, превосходящий зарубежные аналоги по многим критериям.
Сегодня в копилке первых российских электромотоциклов, готовых для тиражирования в серийном производстве, три модели бренда Deller , которые отличаются весом (все исключительно легкие — до 80 кг), пиковой мощностью электродвигателя(40-60 кВт), крутящим моментом (70-90 Нм), емкостью аккумуляторной батареи и, соответственно, запасом хода (150-250 км).
Электромотоцикл оптимален как для езды по перегруженным городским магистралям, так и по гоночным трассам. До 100 км/ч он разгоняется всего за 3,6 секунды, и уже хорошо зарекомендовал себя на соревнованиях со своими бензиновыми «одноклассниками», правда, пока в неофициальном зачете. В массовое производство мотоциклы поступят в 2017 году.
Вместе с инновационной техникой российского происхождения на тест-драйве будут выставлены электровеловипеды, электромобили и электомоноциклы.
Как рассказали «Югополису» организаторы фестиваля, он откроется тест-драйвом первого российского электроквадроцикла и первого российского электромотоцикла, созданными на базе оригинального электропривода с инновационным контроллером.
Выставку машин на электрической тяге можно будет посмотреть уже в 15.00.
Идея создания электромотоцикла принадлежит талантливому московскому инженеру, изобретателю и мотокроссмену . Однако по-настоящему новаторской эта машина стала благодаря оригинальному программному обеспечению, который разработала компания . Итогом знакомства Владимира и Даниэля стало изобретение инновационного электропривода, которым позволил создать новый тип электробайка, превосходящий зарубежные аналоги по многим критериям.
Сегодня в копилке первых российских электромотоциклов, готовых для тиражирования в серийном производстве, три модели бренда Deller , которые отличаются весом (все исключительно легкие — до 80 кг), пиковой мощностью электродвигателя(40-60 кВт), крутящим моментом (70-90 Нм), емкостью аккумуляторной батареи и, соответственно, запасом хода (150-250 км).
Электромотоцикл оптимален как для езды по перегруженным городским магистралям, так и по гоночным трассам. До 100 км/ч он разгоняется всего за 3,6 секунды, и уже хорошо зарекомендовал себя на соревнованиях со своими бензиновыми «одноклассниками», правда, пока в неофициальном зачете. В массовое производство мотоциклы поступят в 2017 году.
Вместе с инновационной техникой российского происхождения на тест-драйве будут выставлены электровеловипеды, электромобили и электомоноциклы.