Нововведение должно вступить в силу с 1 января 2017 года, говорится в сообщении Банка России.
Электронные продажи полисов ОСАГО стартовали в России 1 июля 2015 года. Однако оформление договора в электронном виде является правом, а не обязанностью страховой компании. В настоящий момент электронные полисы предлагают 15 страховых компаний из 81, имеющей лицензию на обязательное страхование автогражданской ответственности.
- Инициатива Банка России направлена прежде всего на повышение доступности и качества предоставления услуги ОСАГО, поскольку автовладельцы смогут приобретать полис в любое время, в любом месте вне привязки к месту нахождения продавца, – подчеркнул заместитель Председателя Банка России Владимир Чистюхин.
Для реализации этой новации на практике Банк России принял решение о подготовке изменений в законодательство. После подготовки законопроекта планируется, что он будет оперативно согласован с Минфином и внесен в Государственную Думу для рассмотрения в период весенней сессии.
Отметим, что в начале марта корреспондент "Югополиса" на протяжении двух недель пытался оформить электронный полис ОСАГО, но успехом эти попытки не завершились - система давала постоянные сбои.
Как сообщал "Югополис", на Кубани 80% страховых компаний навязывают допуслуги при оформлении ОСАГО, а чтобы получить полис, краснодарским водителям приходится выстаивать многочасовые очереди.
Полис ОСАГО – один из трех обязательных документов, которые сейчас должен иметь при себе водитель, наравне с правами и свидетельством о регистрации на машину. С 2012 года водителей освободили от обязанности также иметь при себе доверенность, если они управляют чужой машиной.
О том, почему краснодарские автомобилисты вынуждены ездить без страховки, рассказал "Югополис" в статье "Страсти по ОСАГО", опубликованной на портале.
Нововведение должно вступить в силу с 1 января 2017 года, говорится в сообщении Банка России.
Электронные продажи полисов ОСАГО стартовали в России 1 июля 2015 года. Однако оформление договора в электронном виде является правом, а не обязанностью страховой компании. В настоящий момент электронные полисы предлагают 15 страховых компаний из 81, имеющей лицензию на обязательное страхование автогражданской ответственности.
- Инициатива Банка России направлена прежде всего на повышение доступности и качества предоставления услуги ОСАГО, поскольку автовладельцы смогут приобретать полис в любое время, в любом месте вне привязки к месту нахождения продавца, – подчеркнул заместитель Председателя Банка России Владимир Чистюхин.
Для реализации этой новации на практике Банк России принял решение о подготовке изменений в законодательство. После подготовки законопроекта планируется, что он будет оперативно согласован с Минфином и внесен в Государственную Думу для рассмотрения в период весенней сессии.
Отметим, что в начале марта корреспондент "Югополиса" на протяжении двух недель пытался оформить электронный полис ОСАГО, но успехом эти попытки не завершились - система давала постоянные сбои.
Как сообщал "Югополис", на Кубани 80% страховых компаний навязывают допуслуги при оформлении ОСАГО, а чтобы получить полис, краснодарским водителям приходится выстаивать многочасовые очереди.
Полис ОСАГО – один из трех обязательных документов, которые сейчас должен иметь при себе водитель, наравне с правами и свидетельством о регистрации на машину. С 2012 года водителей освободили от обязанности также иметь при себе доверенность, если они управляют чужой машиной.
О том, почему краснодарские автомобилисты вынуждены ездить без страховки, рассказал "Югополис" в статье "Страсти по ОСАГО", опубликованной на портале.
Фото: pixabay.com
Дональд Трамп, официальный президентский портрет. Фото: whitehouse.gov / Дэниел Торок
Фото: пресс-служба администрации Краснодарского края
Фото: Югополис
Фото: Максим Тишин / Югополис