Закрыть
11 июля 2018 в 11:51

Блогер и урбанист Илья Варламов назвал Адлер худшим городом России

Блогер Илья Варламов, специализирующийся на проблемах урбанистики, побывав в одном из районов Сочи, поделился своими крайне негативными впечатлениями.

«Адлер — одно из худших мест в России. Яркий пример того, во что может превратиться хорошее место, если нет закона и порядка. Адлер вобрал в себя все пороки современной России — это олицетворение беспредела, бессовестного, варварского отношения к истории, разграбления природы, эгоизма, погони за сиюминутной выгодой. Девизом Адлера могла бы стать фраза «После нас хоть потоп». Тем более что потопы тут не редкость», — пишет Варламов.

«Я искренне не понимаю людей, которые едут сюда отдыхать. Я не понимаю людей, которые довели это место до нынешнего состояния. Это какая-то параллельная вселенная, понять устройство которой при моих знаниях и представлениях о добре и зле невозможно. Адлер с точки зрения архитектуры, градостроительства и урбанистики — абсолютное зло».

Варламов называет подход людей, отвечающих за застройку Адлера, азиатским (оговариваясь, что не вся Азия такая), при котором люди пытаются выжать по максимуму из каждого квадратного метра.

«Это хаотичная застройка, грязь, шум, отсутствие комфортной и безопасной городской среды. Сама среда тут токсична, и жизнь возможна только в искусственно созданных резервациях отелей и клубов.

Абсолютный культ бабла. Яркий тому пример — жилые гаражи. Пожалуй, Адлер можно назвать родиной этого уникального явления.Человек покупает себе гараж или землю под гараж, а дальше всё ограничивается только его фантазией. Эта недвижимость интересует как небогатых, так и обеспеченных жильцов. Первые, у которых нет денег на покупку полноценного дома или квартиры, строят небольшой домик на крыше гаража. Вторые надстраивают несколько этажей и либо делают себе коттедж, либо используют его как доходный дом. Самое интересное, что эти постройки никто даже не маскирует под дома.

В гаражах процветает местный бизнес: всякие сауны, фитнес-клубы, шиномонтаж и т. д. Естественно, всё это незаконно. Власти никого из гаражей не выселяют, если у жильцов всё в порядке с регистрацией. Но оформить в собственность эти постройки практически невозможно, хотя люди живут в таких гаражах уже поколениями. Помимо гаражей в Адлере и остальном Сочи есть «лодочные домики» на берегу моря. Их, конечно, тоже делают жилыми.

Только с начала 2018 года в Сочи было заморожено 64 объекта незаконного строительства. Когда речь идёт о многоквартирных домах, у таких решений всегда есть оборотная сторона. Потому что существуют дольщики, которые уже оплатили свои недостроенные или вовсе несуществующие квартиры, и теперь они останутся без денег и без жилья.

На участках, где раньше были частные дома, вырастают гиганты. Никто, конечно, не следит за качеством строительства. Что будет в случае малейшего землетрясения, страшно представить. Это всё многоквартирные дома, поделенные на маленькие студии. Кстати, коммуникации часто не рассчитаны на такое количество жильцов, поэтому когда все включают кондиционеры, электричество заканчивается. Новых уродцев лепят вплотную к железной дороге, не думают вообще ни о чём.

Если вы думаете, что есть предел человеческой жадности и безумию, то приезжайте в Адлер. Только тут могут построить многоэтажку без коммуникаций и даже лифта. Только тут в квартирках есть комнаты без единого окна. Главное — быстрее урвать бабло.

Некогда красивые места теперь выглядят как самая дешёвая Азия. Разве может такое строить человек разумный и цивилизованный? Нет, это городская среда варваров. В нормальном здоровом обществе такой беспредел не прошёл бы, но в АДлере для него благодатная почва.

Отдохнуть тут не получится. Отовсюду орёт музыка, со всех сторон доносятся запахи бухла и шашлыков.

Набережную застроили, оставив маленький проход. На месте бывшего парка на берегу моря растут многоэтажные жилые дома.

Но даже в Адлере есть красота. Это несколько кварталов в центре. Им повезло, они вдали от моря, поэтому не представляют интереса для местных, сдающих комнаты отдыхающим», — завершает свой монолог Варламов, опубликовав в блоге множество фотографий, подтверждающих всё вышесказанное.

Варламов, считающийся одним из самых популярных блогеров, часто публикует тексты и фотографии, посвященные проблемам разных российских городов.

Как сообщал «Югополис», ранее Илья Варламов рассказал о том, чем плоха идея канатного метро в Краснодаре.

Блогер Илья Варламов, специализирующийся на проблемах урбанистики, побывав в одном из районов Сочи, поделился своими крайне негативными впечатлениями.

«Адлер — одно из худших мест в России. Яркий пример того, во что может превратиться хорошее место, если нет закона и порядка. Адлер вобрал в себя все пороки современной России — это олицетворение беспредела, бессовестного, варварского отношения к истории, разграбления природы, эгоизма, погони за сиюминутной выгодой. Девизом Адлера могла бы стать фраза «После нас хоть потоп». Тем более что потопы тут не редкость», — пишет Варламов.

«Я искренне не понимаю людей, которые едут сюда отдыхать. Я не понимаю людей, которые довели это место до нынешнего состояния. Это какая-то параллельная вселенная, понять устройство которой при моих знаниях и представлениях о добре и зле невозможно. Адлер с точки зрения архитектуры, градостроительства и урбанистики — абсолютное зло».

Варламов называет подход людей, отвечающих за застройку Адлера, азиатским (оговариваясь, что не вся Азия такая), при котором люди пытаются выжать по максимуму из каждого квадратного метра.

«Это хаотичная застройка, грязь, шум, отсутствие комфортной и безопасной городской среды. Сама среда тут токсична, и жизнь возможна только в искусственно созданных резервациях отелей и клубов.

Абсолютный культ бабла. Яркий тому пример — жилые гаражи. Пожалуй, Адлер можно назвать родиной этого уникального явления.Человек покупает себе гараж или землю под гараж, а дальше всё ограничивается только его фантазией. Эта недвижимость интересует как небогатых, так и обеспеченных жильцов. Первые, у которых нет денег на покупку полноценного дома или квартиры, строят небольшой домик на крыше гаража. Вторые надстраивают несколько этажей и либо делают себе коттедж, либо используют его как доходный дом. Самое интересное, что эти постройки никто даже не маскирует под дома.

В гаражах процветает местный бизнес: всякие сауны, фитнес-клубы, шиномонтаж и т. д. Естественно, всё это незаконно. Власти никого из гаражей не выселяют, если у жильцов всё в порядке с регистрацией. Но оформить в собственность эти постройки практически невозможно, хотя люди живут в таких гаражах уже поколениями. Помимо гаражей в Адлере и остальном Сочи есть «лодочные домики» на берегу моря. Их, конечно, тоже делают жилыми.

Только с начала 2018 года в Сочи было заморожено 64 объекта незаконного строительства. Когда речь идёт о многоквартирных домах, у таких решений всегда есть оборотная сторона. Потому что существуют дольщики, которые уже оплатили свои недостроенные или вовсе несуществующие квартиры, и теперь они останутся без денег и без жилья.

На участках, где раньше были частные дома, вырастают гиганты. Никто, конечно, не следит за качеством строительства. Что будет в случае малейшего землетрясения, страшно представить. Это всё многоквартирные дома, поделенные на маленькие студии. Кстати, коммуникации часто не рассчитаны на такое количество жильцов, поэтому когда все включают кондиционеры, электричество заканчивается. Новых уродцев лепят вплотную к железной дороге, не думают вообще ни о чём.

Если вы думаете, что есть предел человеческой жадности и безумию, то приезжайте в Адлер. Только тут могут построить многоэтажку без коммуникаций и даже лифта. Только тут в квартирках есть комнаты без единого окна. Главное — быстрее урвать бабло.

Некогда красивые места теперь выглядят как самая дешёвая Азия. Разве может такое строить человек разумный и цивилизованный? Нет, это городская среда варваров. В нормальном здоровом обществе такой беспредел не прошёл бы, но в АДлере для него благодатная почва.

Отдохнуть тут не получится. Отовсюду орёт музыка, со всех сторон доносятся запахи бухла и шашлыков.

Набережную застроили, оставив маленький проход. На месте бывшего парка на берегу моря растут многоэтажные жилые дома.

Но даже в Адлере есть красота. Это несколько кварталов в центре. Им повезло, они вдали от моря, поэтому не представляют интереса для местных, сдающих комнаты отдыхающим», — завершает свой монолог Варламов, опубликовав в блоге множество фотографий, подтверждающих всё вышесказанное.

Варламов, считающийся одним из самых популярных блогеров, часто публикует тексты и фотографии, посвященные проблемам разных российских городов.

Как сообщал «Югополис», ранее Илья Варламов рассказал о том, чем плоха идея канатного метро в Краснодаре.

Блогер Илья Варламов, специализирующийся на проблемах урбанистики, побывав в одном из районов Сочи, поделился своими крайне негативными впечатлениями.

«Адлер — одно из худших мест в России. Яркий пример того, во что может превратиться хорошее место, если нет закона и порядка. Адлер вобрал в себя все пороки современной России — это олицетворение беспредела, бессовестного, варварского отношения к истории, разграбления природы, эгоизма, погони за сиюминутной выгодой. Девизом Адлера могла бы стать фраза «После нас хоть потоп». Тем более что потопы тут не редкость», — пишет Варламов.

«Я искренне не понимаю людей, которые едут сюда отдыхать. Я не понимаю людей, которые довели это место до нынешнего состояния. Это какая-то параллельная вселенная, понять устройство которой при моих знаниях и представлениях о добре и зле невозможно. Адлер с точки зрения архитектуры, градостроительства и урбанистики — абсолютное зло».

Варламов называет подход людей, отвечающих за застройку Адлера, азиатским (оговариваясь, что не вся Азия такая), при котором люди пытаются выжать по максимуму из каждого квадратного метра.

«Это хаотичная застройка, грязь, шум, отсутствие комфортной и безопасной городской среды. Сама среда тут токсична, и жизнь возможна только в искусственно созданных резервациях отелей и клубов.

Абсолютный культ бабла. Яркий тому пример — жилые гаражи. Пожалуй, Адлер можно назвать родиной этого уникального явления.Человек покупает себе гараж или землю под гараж, а дальше всё ограничивается только его фантазией. Эта недвижимость интересует как небогатых, так и обеспеченных жильцов. Первые, у которых нет денег на покупку полноценного дома или квартиры, строят небольшой домик на крыше гаража. Вторые надстраивают несколько этажей и либо делают себе коттедж, либо используют его как доходный дом. Самое интересное, что эти постройки никто даже не маскирует под дома.

В гаражах процветает местный бизнес: всякие сауны, фитнес-клубы, шиномонтаж и т. д. Естественно, всё это незаконно. Власти никого из гаражей не выселяют, если у жильцов всё в порядке с регистрацией. Но оформить в собственность эти постройки практически невозможно, хотя люди живут в таких гаражах уже поколениями. Помимо гаражей в Адлере и остальном Сочи есть «лодочные домики» на берегу моря. Их, конечно, тоже делают жилыми.

Только с начала 2018 года в Сочи было заморожено 64 объекта незаконного строительства. Когда речь идёт о многоквартирных домах, у таких решений всегда есть оборотная сторона. Потому что существуют дольщики, которые уже оплатили свои недостроенные или вовсе несуществующие квартиры, и теперь они останутся без денег и без жилья.

На участках, где раньше были частные дома, вырастают гиганты. Никто, конечно, не следит за качеством строительства. Что будет в случае малейшего землетрясения, страшно представить. Это всё многоквартирные дома, поделенные на маленькие студии. Кстати, коммуникации часто не рассчитаны на такое количество жильцов, поэтому когда все включают кондиционеры, электричество заканчивается. Новых уродцев лепят вплотную к железной дороге, не думают вообще ни о чём.

Если вы думаете, что есть предел человеческой жадности и безумию, то приезжайте в Адлер. Только тут могут построить многоэтажку без коммуникаций и даже лифта. Только тут в квартирках есть комнаты без единого окна. Главное — быстрее урвать бабло.

Некогда красивые места теперь выглядят как самая дешёвая Азия. Разве может такое строить человек разумный и цивилизованный? Нет, это городская среда варваров. В нормальном здоровом обществе такой беспредел не прошёл бы, но в АДлере для него благодатная почва.

Отдохнуть тут не получится. Отовсюду орёт музыка, со всех сторон доносятся запахи бухла и шашлыков.

Набережную застроили, оставив маленький проход. На месте бывшего парка на берегу моря растут многоэтажные жилые дома.

Но даже в Адлере есть красота. Это несколько кварталов в центре. Им повезло, они вдали от моря, поэтому не представляют интереса для местных, сдающих комнаты отдыхающим», — завершает свой монолог Варламов, опубликовав в блоге множество фотографий, подтверждающих всё вышесказанное.

Варламов, считающийся одним из самых популярных блогеров, часто публикует тексты и фотографии, посвященные проблемам разных российских городов.

Как сообщал «Югополис», ранее Илья Варламов рассказал о том, чем плоха идея канатного метро в Краснодаре.

Подписаться на нас

Сегодня, 14:26

Юного пловца с Кубани, дисквалифицированного за логотип на плавках, позвали на финал Кубка России в Петербург

Эта мера призвана поддержать несовершеннолетнего спортсмена, лишенного возможности проявить себя на соревнованиях

Фото: t.me/rus_aquatics

Двенадцатилетнего пловца из Краснодарского края, которого ранее сняли с соревнований, вместе с родителями пригласили в Санкт-Петербург на финал Кубка России по плаванию. Турнир пройдет с 17 по 21 апреля. 

О поступившем приглашении сообщает «КП-Кубань», ссылаясь на данные Федерации водных видов спорта России. Организаторы заявили, что будут рады увидеть спортсмена и его семью на главных стартах весеннего сезона.

Как ранее рассказывал «Югополис», ситуация с дисквалификацией юного участника вызвала широкий резонанс. История произошла на соревнованиях в Краснодаре. Мальчик вышел на старт в брендированной форме — на плавках и шапочке был логотип и название известной итальянской компании Arena, выпускающей профессиональную экипировку для пловцов. Судейская бригада не допустила спортсмена к заплыву, что вызвало бурную реакцию у зрителей и родителей. Позже эта ситуация широко обсуждалась в интернете и стала поводом для многочисленных споров о том, насколько корректно было принятое решение.

В соцсетях и некоторых медиа появилась версия, что мальчика не допустили к заплыву из-за экипировки с эмблемой зарубежного бренда и надписью на английском языке. 

Однако в Федерации водных видов спорта России уточнили, что решение судьи о дисквалификации не имело отношения к происхождению бренда. По версии спортивной организации, проблема заключалась в несоответствии экипировки действующим правилам. В регламенте соревнований прописано ограничение: суммарная площадь всех логотипов на форме спортсмена не должна превышать 30 квадратных сантиметров. Этот параметр считается международным стандартом для плавания, и именно его, по словам представителей федерации, нарушала экипировка юного участника. Поэтому рефери действовал строго по правилам.

После того как федерация опубликовала разъяснения, в комментариях к сообщению пользователи предложили поддержать юного спортсмена — например, навестить семью, подарить новую форму, соответствующую требованиям, и объяснить нюансы правил. В ответ на такие предложения представители федерации сообщили о приглашении мальчика и его родителей на финал Кубка России в Санкт-Петербург.

В то же время в обсуждении возникли и дополнительные вопросы. Так, остается неясным, каким образом крупный международный производитель мог выпустить экипировку, которая не соответствует установленным стандартам для соревнований, а также почему эти требования заранее не были учтены тренером спортсмена.

Сегодня, 13:44

На Кубани задержали молодого распространителя «синтетики»

Возбуждено уголовное дело

Фото: Денис Яковлев / Югополис

В Славянском районе Краснодарского края сотрудники полиции задержали 21-летнего местного жителя, которого подозревают в причастности к незаконному обороту наркотических веществ. 

Оперативники пришли к нему домой и провели проверку по месту проживания. Во время осмотра частного дома правоохранители нашли пластиковый ящик, внутри которого лежали свёртки с синтетическим наркотиком. 

Все обнаруженные пакеты изъяли и отправили на экспертизу. Общий вес запрещённого вещества превысил 130 граммов.

Как выяснили полицейские, молодой человек хранил наркотики не для личного употребления. По версии следствия, он собирался распространять их в Славянске-на-Кубани, раскладывая свёртки по тайникам, откуда их должны были забирать покупатели.

После задержания в отношении подозреваемого возбудили уголовное дело. Если его вина будет доказана, молодому жителю Кубани может грозить суровое наказание — вплоть до 20 лет лишения свободы, сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Краснодарскому краю.

Ранее «Югополис» рассказывал о двух наркодилерах, которым грозят пожизненные сроки лишения свободы.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте» и Telegram.  

Видео: t.me/mvd_23

Сегодня, 13:08

Весеннее тепло возвращается на Кубань

Температура воздуха приблизится к норме

Краснодар. Озеро Карасун. Фото: Элина Болдырева / Югополис

Погода в Краснодарском крае в ближайшие дни постепенно вернется к привычным для начала марта значениям. Атмосферная ситуация складывается таким образом, что регион окажется под влиянием восточной окраины антициклона. При таком сценарии небо будет периодически затягивать облаками, однако осадки маловероятны. Отсутствие дождей позволит солнцу активнее прогревать воздух, благодаря чему температура начнет расти и приблизится к климатическим показателям, характерным для этого времени года.

По прогнозам специалистов центра погоды «Фобос», именно антициклон создаст устойчивую и спокойную метеообстановку. Переменная облачность не помешает солнечному прогреву, поэтому дневные температуры постепенно увеличатся.

Сервисы погодного мониторинга также показывают устойчивое потепление. В Краснодаре 10-12 марта днем воздух может прогреться до +14-16 градусов, хотя ночи будут по-прежнему холодными. Большую часть времени в дневные часы прогнозируется солнечная погода.

По данным краевого гидрометцентра, 10 марта на большей части Кубани осадков не будет, а температура поднимется в среднем до +12 градусов. На побережье Черного моря будет немного теплее — до +14. В то же время ночи на юго-востоке края остаются по-зимнему холодными. Там 10 марта температура может опускаться до −7 градусов, а ночью 11 марта — примерно до −5.

В горных районах будет холодно — днем температура будет колебаться от −2 до +3 градусов, а по ночам — падать до -5-10.

Черноморское побережье в эти дни окажется во власти ветреной погоды. Особенно заметным ветер станет на участке от Анапы до Джубги. К вечеру 11 марта его порывы могут усилиться до 18 метров в секунду. Несмотря на это, температура здесь будет достаточно комфортной: около +14 градусов 10 марта и до +17 днем 11 марта.

В целом на Кубани в начале недели сохранится преимущественно ясная или малооблачная погода без осадков. В ночные и утренние часы местами возможны туманы и отложения изморози на проводах и ветках деревьев. Ветер большую часть времени останется слабым — около 3–8 метров в секунду, однако ближе к середине недели он сменит направление на северо-восточное и восточное и немного усилится.

Таким образом, регион постепенно выходит из периода холодной погоды: солнечные дни и отсутствие осадков позволят воздуху заметно прогреться, возвращая температурные показатели к привычным для начала весны.

Сегодня, 12:29

Пассажиры рейса Хургада – Сочи провели ночь в Батуми без еды и ясности

Зарубежная авиакомпания не выполнила всех положенных в случае отмены полета требований

Фото: t.me/chp_sochi

Чартерный рейс NE680, следовавший из Хургады в Сочи и выполнявшийся египетским перевозчиком Nesma Airlines, оказался вынужден прервать путь и приземлиться в грузинском Батуми. Пассажиры рассказывают, что после изменения маршрута им пришлось долго ждать дальнейших решений — сначала на борту самолёта, а затем в аэропорту и гостиницах, практически без питания и в условиях отсутствия информации.

Как сообщает телеграм-канал «ЧП Сочи», самолёт вылетел из египетского курорта Хургада 8 марта в 12:15. На борту находились 180 пассажиров, возвращавшихся домой после отдыха. Полёт проходил в обычном режиме около трёх часов, пока лайнер не начал снижаться перед посадкой в Сочи. В этот момент экипажу сообщили о временном закрытии воздушного пространства из-за угрозы беспилотников. В результате самолёту пришлось изменить маршрут и направиться в Батуми.

Посадка в грузинском аэропорту состоялась в 16:57. Однако на этом неудобства для пассажиров не закончились. По их словам, во время перелёта питание на борту не выдавали, а после приземления люди ещё около четырёх часов оставались внутри самолёта, не имея возможности выйти и не получив еды.

Лишь примерно в 9 часов вечера пассажиров наконец перевели в терминал аэропорта Батуми. Там они провели ещё около двух часов, но и за это время, как утверждают очевидцы, никакого питания организовано не было. Информация о дальнейших действиях также поступала крайне скупо, из-за чего люди находились в состоянии неопределённости.

Ближе к часу ночи пассажиров начали расселять по гостиницам города. Но и на этом этапе, по словам путешественников, ужин им не предоставили. Самостоятельно купить еду оказалось невозможно: российские банковские карты в Грузии не принимались, а обменять деньги было негде — ночью пункты обмена валюты не работали.

В итоге полноценный приём пищи для многих состоялся лишь утром 9 марта. К девяти утра людей снова доставили в аэропорт Батуми, где они продолжили ожидать дальнейших распоряжений. По словам пассажиров, на тот момент точного времени вылета и чётких объяснений о том, когда рейс сможет отправиться в Сочи, им так и не сообщили.

Пока пассажиры продолжают ждать решения о том, когда их перелёт будет завершён.

Напомним, минувшим вечером и в ночь на 9 марта российские регионы, в том числе и Краснодарский край, подверглись массированному налету беспилотников. По этой причине кубанские аэропорты были закрыты для приема и вылета воздушных судов. Ограничения на полеты сняли только утром 9 марта.

Видео: t.me/chp_sochi

Сегодня, 12:10

Авария на электросетях в центре Краснодара: десятки улиц остались без света

Восстановительными работами занимаются специалисты компании «Электросети Кубани» — филиала «Краснодарэлектросеть»

Фото: on.od.ua

В Центральном округе Краснодара произошло аварийное отключение электроэнергии. По данным энергетиков, причиной сбоя стало срабатывание защитной автоматики на линии напряжением 6–10 киловольт. В результате этого автоматически отключилась подстанция «ПФ-10», а вместе с ней были обесточены 12 трансформаторных подстанций, которые обеспечивают электричеством жилые дома и объекты инфраструктуры в этом районе.

Из-за произошедшей аварии без электроснабжения временно остались жители нескольких кварталов. Отключение затронуло дома на улицах Свободной, Стасова, Воронежской, Айвазовского, Бургасской, Димитрова, Ковтюха, Деповской, Майкопской, Осипенко, Пугачёва и Степной. Также электричество пропало на Артельном первом проезде, Второй Заройной, Болотникова, Ключевой, Нижней и Новой. По информации энергетиков, перечень адресов может быть шире, поскольку отключённые трансформаторные подстанции питают несколько соседних участков.

Сразу после получения сигнала о неполадке на место направили аварийную бригаду. Специалисты проводят обследование линии и оборудования подстанции, чтобы определить точный участок повреждения и восстановить подачу электричества как можно быстрее. Работы продолжаются в оперативном режиме, сообщили в МЦУ Краснодара.

Уточнить актуальную информацию о ходе восстановления электроснабжения жители могут в диспетчерской службе компании «Электросети Кубани» — «Краснодарэлектросеть» по телефону 255-45-66.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.