Цены на автомобили в России с 1 января выросли на 2–6%, в том числе и на Lada Granta и Vesta. В ценах на импортные автомобили еще не полностью учтен рост утилизационного сбора. Однако в ближайшие два месяца у покупателей еще есть возможность приобрести автомобиль по цене прошлого года из складских запасов дилеров.

Гендиректор «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин оценивает повышение цен в 2–3%, ожидая дальнейшего роста цены до 7% — в большей степени для автомобилей премиум-сегмента. Концерн Subaru оценивает рост цен на произведенные в 2020 году автомобили в 3–6% в зависимости от модели и комплектации на фоне увеличения ставок утильсбора. В дилере «Авилон» сообщили, что цены на автомобили Mercedes выросли на 3,5%, BMW — на 1,5–4% в зависимости от модели. Audi А3 подорожал на 5,2%, А4 — на 3,4%, Q3 — на 3,2%. В Volvo Cars считают вероятным дальнейшее увеличение цен уже в первом полугодии.

Автомобили российского производства также выросли в цене. В Renault сообщили, что рекомендованные розничные цены увеличились примерно на 2%. С 1 января на 2-3% выросла стоимость автомобилей Lada. В «Автостате» уточнили, что седаны Vesta подорожали на 15 тыс. руб. за исключением базовой комплектации Classic, которая выросла в цене на 23 тыс. руб., а также Vesta CNG и Vesta Sport. Рост стоимости почти всего семейства Granta составил 11 тыс. руб., кроме версии Cross, которая прибавила 15 тыс. руб. Цены на автомобили Hyundai выросли в среднем на 1%: сильнее всего повышение коснулось модели Sonata, подорожавшей на 40 тыс. руб. В Toyota пока не пересматривали рекомендованные цены на автомобили.

Основная корректировка цен придется на конец января – февраль. В этом году цены будут расти более агрессивно: на них давят несколько факторов, включая влияние утильсбора на локально производимые модели, при этом никто из производителей еще не отыграл это в стоимости.

Изменения динамики рынка в отрасли не ожидают. По прогнозам специалистов, рынок в 2020 году останется «около ноля», сообщает «Коммерсант».

Цены на автомобили в России с 1 января выросли на 2–6%, в том числе и на Lada Granta и Vesta. В ценах на импортные автомобили еще не полностью учтен рост утилизационного сбора. Однако в ближайшие два месяца у покупателей еще есть возможность приобрести автомобиль по цене прошлого года из складских запасов дилеров.

Гендиректор «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин оценивает повышение цен в 2–3%, ожидая дальнейшего роста цены до 7% — в большей степени для автомобилей премиум-сегмента. Концерн Subaru оценивает рост цен на произведенные в 2020 году автомобили в 3–6% в зависимости от модели и комплектации на фоне увеличения ставок утильсбора. В дилере «Авилон» сообщили, что цены на автомобили Mercedes выросли на 3,5%, BMW — на 1,5–4% в зависимости от модели. Audi А3 подорожал на 5,2%, А4 — на 3,4%, Q3 — на 3,2%. В Volvo Cars считают вероятным дальнейшее увеличение цен уже в первом полугодии.

Автомобили российского производства также выросли в цене. В Renault сообщили, что рекомендованные розничные цены увеличились примерно на 2%. С 1 января на 2-3% выросла стоимость автомобилей Lada. В «Автостате» уточнили, что седаны Vesta подорожали на 15 тыс. руб. за исключением базовой комплектации Classic, которая выросла в цене на 23 тыс. руб., а также Vesta CNG и Vesta Sport. Рост стоимости почти всего семейства Granta составил 11 тыс. руб., кроме версии Cross, которая прибавила 15 тыс. руб. Цены на автомобили Hyundai выросли в среднем на 1%: сильнее всего повышение коснулось модели Sonata, подорожавшей на 40 тыс. руб. В Toyota пока не пересматривали рекомендованные цены на автомобили.

Основная корректировка цен придется на конец января – февраль. В этом году цены будут расти более агрессивно: на них давят несколько факторов, включая влияние утильсбора на локально производимые модели, при этом никто из производителей еще не отыграл это в стоимости.

Изменения динамики рынка в отрасли не ожидают. По прогнозам специалистов, рынок в 2020 году останется «около ноля», сообщает «Коммерсант».