За период с 23:30 и до 7 часов утра 17 июня российские силы ПВО уничтожили 147 беспилотников над Белгородской, Курской, Брянской, Воронежской, Тверской, Липецкой, Орловской, Тамбовской, Тульской областями, а также над Московским регионом. Об этом сообщает Минобороны РФ.

Сколько летательных аппаратов уничтожено над каждым из перечисленных регионов, ведомство не приводит. С 8 часов вечера 16 июня и до 7 часов утра сегодняшнего дня сбили в общей сложности 198 БПЛА, отметили в Минобороны.

Мэр Москвы Сергей Собянин заявил об уничтожении двух беспилотников, которые летели на столицу. Он не привёл никаких подробностей.

В Белгородской области вечером 16 июня при детонации дрона на территории частного домовладения в селе Нижнее Берёзово-Второе ранена женщина, сообщил губернатор региона Вячеслав Гладков.

По словам губернатора Брянской области Александра Богомаза, над территорией региона за ночь было уничтожено 43 БПЛА, пострадавших и разрушений нет.

Губернатор Тверской области Игорь Руденя сообщил об уничтожении 9 беспилотников, в том числе 6 – в районе Твери. Пострадавших, по его данным, нет.

Три месяца дали предпринимателям Краснодара на то, чтобы привести все вывески в единый вид. Такой срок установили депутаты гордумы на прошедшем в понедельник, 17 июня, внеочередном заседании. 

“Важно привести внешний облик Краснодара к единому визуальному стилю, но при этом сохранить самобытность исторического центра и магистральных улиц, особенно — объектов культурного наследия. Уверен, краснодарские предприниматели нас поддержат”, — прокомментировал нововведения глава города Евгений Наумов.

На территории сельских округов предпринимателям дали шесть месяцев на изготовление новых вывесок, на остальных территориях — 9 месяцев.

Далее в мэрии планируют следить за соблюдением требований. Специалисты управления муниципального контроля будут объезжать город, составлять акты обследования и размещать уведомление о необходимости сменить вывеску. После получения уведомления у владельцев будет 30 дней на выполнение требования. Если оно не будет исполнено, старую вывеску демонтируют принудительно. При желании, владелец сможет ее забрать, выплатив стоимость демонтажа. Если не заберет в течение месяца, вывеску утилизируют. 

Также в мэрии обратили внимание на то, что если ранее предприниматель уже заменил вывеску на новую в соответствии с разработанным дизайн-кодом, то сейчас делать это еще раз не нужно. 

Ранее “Югополис” сообщал, что дизайн-код для вывесок в Краснодаре был утвержден несколько лет назад. В 2022 году пилотный проект по приведению городских коммерческих объектов в единый стиль стартовал на трех улицах: Зиповская, Красная и Ставропольская.  

Чиновники напомнили, что в Краснодаре запрещены названия компаний на иностранных языках, в том числе, в транслитерации, за исключением зарегистрированных товарных знаков. Также, согласно разработанным правилам, вывески можно будет размещать: на окнах и витринах, над цокольными помещениями, на козырьках, на земельном участке в период строительства, на специальной секции перед въездом на участок.

В Крымске всю ночь продолжались работы по восстановлению силового кабеля, из-за повреждения которого жители города остались без света. В некоторых работах электроэнергии нет уже более 15 часов. Авария произошла днем 16 июня.

По информации “Крымскэлектросети”, электроэнергию отключили на двух линиях: К-2 и К-13. Линии проложены под землей. Для решения ситуации энергетики привлекли коллег и оборудование из других муниципалитетов.

После установки генераторов часть потребителей вечером в понедельник, 16 июня, перевели на резервную схему электроснабжения. Жителям рекомендовали не пользоваться одновременно всеми электроприборами. 

“Энергетики делают все возможное, чтобы быстрее устранить аварию. Большая часть абонентов переподключена от других линий”, — говорится в сообщении в telegram-канале главы района Сергея Леся.

В свою очередь, жители города сетуют на то, что аналогичные аварии ранее уже происходили. И тогда также нужно было везти оборудование и специалистов из других муниципалитетов.

Во Дворце самбо в Краснодаре 27 и 28 июня состоятся международные соревнования по самбо. Организаторы планируют, что на них съедутся спортсмены из 10 стран. Кроме россиян за награды будут бороться представители Абхазии, Армении, Греции, Казахстана, Таджикистана, Узбекистана, Грузии, Киргизии и Беларуси.

В первый день турнира пройдут мастер-классы и пресс-конференции со спортсменами. Во второй день пройдет церемония открытия, бои и церемония награждения. Соревноваться спортсмены будут в двух видах: боевое самбо и спортивное самбо. На ковер выйдут самбисты в возрасте старше 18 лет. В каждой из семи весовых категорий заявлены представители Краснодарского края. Общее число спортсменов, по планам организаторов, составит 100 человек.

Министр спорта Кубани Серафим Тимченко напомнил, что Дворец самбо — одно из 340 спортсооружений, построенных и отремонтированных за последние 10 лет.

Ранее «Югополис» сообщал, что в 33 муниципалитетах Краснодарского края построили центры единоборств. По словам губернатора Вениамина Кондратьева, самбо занимаются более 525 тысяч школьников. В развитие спортивной инфраструктуры в регионе, в строительство и ремонт спортсооружений власти планируют в ближайшие пять лет вложить более 1,5 млрд рублей.

С момента открытия Дальнего западного обхода Краснодара прошло два года, за которые по новой дороге проехало около 6 миллионов автомобилей, отметил заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин. 

Главной задачей строительства стало улучшение качества и безопасности дорожного сообщения, а также снижение транспортной нагрузки на центральные районы города. Обход стал альтернативным маршрутом, позволяющим водителям быстрее и удобнее добираться до нужных направлений, минуя загруженные городские улицы.

Дальний западный обход Краснодара — один из участков трассы М-4 «Дон», важной автомагистрали, обеспечивающей связь между центральной частью страны и южными регионами. Этот маршрут особенно актуален в летний сезон, когда значительно возрастает поток машин, направляющихся к Черноморскому побережью.

Среднесуточная интенсивность движения по обходу составляет около 9 тысяч автомобилей. Эта цифра свидетельствует о востребованности дороги среди водителей и подтверждает её значимость для транспортной инфраструктуры региона.

Для сравнения, по другому крупному участку трассы М-4, обходу Аксай, за два года проехало свыше 13 миллионов автомобилей, что приравнивается к среднему трафику порядка 20 тысяч машин в сутки, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края.

Таким образом, строительство новых обходных маршрутов, подобных Дальнему западному обходу Краснодара, стало важной частью стратегии развития юга России. Эти проекты не только улучшают логистику, но и способствуют экономическому росту, повышая доступность курортных и деловых направлений.

Фото: t.me/admkrai