Закрыть
12:11, 15 августа 2018

​После запуска ж/д части Крымского моста по нему пойдут поезда из 11 городов России

Как сообщал «Югополис», ранее генподрядчик строительства Крымского моста рассказал об устойчивости железной дороги через Керченский пролив. Открытие железной дороги через пролив планируется в 2019 году. По данным информационного центра «Крымский мост», почти за 30 месяцев строительства ж/д части моста погружены все сваи, сформировано 300 из 307 ж/д опор высотой от 5 до 35 метров, собрано свыше 110 тыс. тонн из 160 тыс. тонн металлоконструкций пролетов. С июля идет устройство верхнего строения пути на готовых участках мостового полотна: формируется две колеи для движения пассажирских и грузовых составов с Кубани в Крым и в обратном направлении.

Крымская железная дорога (КЖД), основанная в 2014 году после воссоединения Крыма с Россией, обслуживает систему железных дорог на территории полуострова. После ввода железнодорожной части Крымского моста и железнодорожного подхода к нему в Керчи они перейдут в управление КЖД. Сейчас в Крыму осуществляется только пригородное сообщение, на котором курсирует 53 поезда.

«Сегодня согласован график движения на 10 пар пассажирских поездов, которые будут обращаться между Евпаторией — Симферополем — Севастополем — Феодосией с такими пунктами назначения, как Москва, Санкт-Петербург, Мурманск, Екатеринбург, Казань, Ростов-на-Дону, Воркута, Архангельск, Челябинск, Пермь и Новосибирск», — сказал Гладилин.

По его словам, согласовано расписание по 17 направлениям движения этих поездов и не все они будут ежедневными. «Прорабатывается вопрос обеспечения финансирования приобретения парка пассажирских вагонов и тяги под обеспечение этого движения», — добавил Гладилин.

Как сообщал «Югополис», на автоподходе к Крымскому мосту со стороны Керчи в сентябре ограничат движение из-за укладки финишного слоя асфальтобетона.

31 июля стало известно, что ЕС ввел санкции против строителей Крымского моста.

Напомним, мост в Крым открыл 15 мая президент Путин, проехав по мосту за рулем КамАЗа. На следующий день Крымский мост официально открыли для движения автомобилей, и в первый же час после запуска движения по нему проехало более 1,1 тыс. транспортных средств.

Мост через Керченский пролив — самый протяженный в России, его длина составляет более 18 километров. Из них 11,5 км пролегают по суше, в частности по острову Тамань, а 7 км — над морем.

Он состоит из параллельно расположенных автомобильной и железнодорожной трасс. Трасса начинается на Таманском полуострове, проходит по существующей 5-километровой дамбе и острову Тузла. Затем пересекает Керченский пролив, огибая с севера мыс Ак-Бурун, и выходит на крымский берег.

Как сообщал «Югополис», ранее генподрядчик строительства Крымского моста рассказал об устойчивости железной дороги через Керченский пролив. Открытие железной дороги через пролив планируется в 2019 году. По данным информационного центра «Крымский мост», почти за 30 месяцев строительства ж/д части моста погружены все сваи, сформировано 300 из 307 ж/д опор высотой от 5 до 35 метров, собрано свыше 110 тыс. тонн из 160 тыс. тонн металлоконструкций пролетов. С июля идет устройство верхнего строения пути на готовых участках мостового полотна: формируется две колеи для движения пассажирских и грузовых составов с Кубани в Крым и в обратном направлении.

Крымская железная дорога (КЖД), основанная в 2014 году после воссоединения Крыма с Россией, обслуживает систему железных дорог на территории полуострова. После ввода железнодорожной части Крымского моста и железнодорожного подхода к нему в Керчи они перейдут в управление КЖД. Сейчас в Крыму осуществляется только пригородное сообщение, на котором курсирует 53 поезда.

«Сегодня согласован график движения на 10 пар пассажирских поездов, которые будут обращаться между Евпаторией — Симферополем — Севастополем — Феодосией с такими пунктами назначения, как Москва, Санкт-Петербург, Мурманск, Екатеринбург, Казань, Ростов-на-Дону, Воркута, Архангельск, Челябинск, Пермь и Новосибирск», — сказал Гладилин.

По его словам, согласовано расписание по 17 направлениям движения этих поездов и не все они будут ежедневными. «Прорабатывается вопрос обеспечения финансирования приобретения парка пассажирских вагонов и тяги под обеспечение этого движения», — добавил Гладилин.

Как сообщал «Югополис», на автоподходе к Крымскому мосту со стороны Керчи в сентябре ограничат движение из-за укладки финишного слоя асфальтобетона.

31 июля стало известно, что ЕС ввел санкции против строителей Крымского моста.

Напомним, мост в Крым открыл 15 мая президент Путин, проехав по мосту за рулем КамАЗа. На следующий день Крымский мост официально открыли для движения автомобилей, и в первый же час после запуска движения по нему проехало более 1,1 тыс. транспортных средств.

Мост через Керченский пролив — самый протяженный в России, его длина составляет более 18 километров. Из них 11,5 км пролегают по суше, в частности по острову Тамань, а 7 км — над морем.

Он состоит из параллельно расположенных автомобильной и железнодорожной трасс. Трасса начинается на Таманском полуострове, проходит по существующей 5-километровой дамбе и острову Тузла. Затем пересекает Керченский пролив, огибая с севера мыс Ак-Бурун, и выходит на крымский берег.

Подписаться на нас

Сегодня, 10:38

Новостройки в Краснодаре заметно обогнали «вторичку» по цене

В среднем квартиры в новостройках подорожали на 9,5%.

Фото: Югополис

Квартиры в новых домах Краснодара, введённых в эксплуатацию в 2023–2025 годах, сегодня стоят значительно дороже жилья от частных продавцов. Средняя цена квадратного метра в таких новостройках достигла 191,5 тысячи рублей. Для сравнения, квартиры на вторичном рынке в городе в среднем предлагают по 150,9 тысячи рублей за «квадрат». Разница составляет около 27%, сообщает «Коммерсантъ».

Похожая ситуация наблюдается и в целом по стране. По данным специалистов, в январе 2026 года средняя стоимость квадратного метра в недавно сданных домах от застройщиков составила 190,7 тысячи рублей — это примерно на 6% выше, чем у аналогичных предложений от физических лиц.

При этом рост цен у девелоперов оказался более умеренным. За год такие квартиры подорожали в среднем на 9,5%, тогда как жильё, продаваемое частными инвесторами, прибавило в цене около 10,5%.

Эксперты рынка отмечают, что после ввода дома в эксплуатацию у застройщиков нередко остаётся значительная часть нераспроданных квартир — до трети от общего объёма. Их реализация может растягиваться на год-полтора и требует дополнительных расходов на налоги, содержание объектов и продвижение. Кроме того, такие квартиры зачастую не подпадают под льготные ипотечные программы, что усложняет их продажу.

Ранее «Югополис» писал, что в Сочи разрыв цен между новостройками и вторичным жильём достиг 80%. С 2023 года стоимость квадратного метра в новых домах на курорте выросла почти в полтора раза — до 660 тысяч рублей, тогда как «вторичка» дорожала более плавно и сейчас в среднем стоит около 350 тысяч рублей за квадратный метр.

Сегодня, 10:15

Представители РФ и США провели переговоры в Давосе

Стороны оценили встречу позитивно

Кирилл Дмитриев / kremlin.ru

Спецпредставитель президента РФ Кирилл Дмитриев в швейцарском Давосе провёл переговоры со спецпосланником президента США Стивом Уиткоффом и зятем президента Джаредом Кушнером. Встреча проходила за закрытыми дверями и продолжалась около двух часов, сообщает ТАСС.

Уиткофф назвал встречу «очень позитивной». Дмитриев заявил, что его встречи в Давосе «проходят конструктивно». «Все больше и больше людей осознают правильность позиции России», — отметил он.

Никаких подробностей о переговорах стороны не привели. Ранее предполагалось, что представители России и США обсудят в Давосе мирный план по урегулированию конфликта между РФ и Украиной. В Давосе с 19 по 23 января проходит Международный экономический форум.

Глава офиса президента Украины Кирилл Буданов, который также приехал в Давос, заявил, что в переговорах об урегулировании конфликта между РФ и Украиной есть «движение вперёд». По его словам, нельзя сказать, что мир точно наступит завтра и любые подобные заявления будут неправдой, однако украинская сторона прилагает «огромные усилия», чтобы прийти к этому.

Президент Украины Владимир Зеленский в Давос не приехал. Изначально было запланировано, что там состоится его встреча с президентом США Дональдом Трампом, на которой планировалось подписать «план процветания» о крупных инвестициях. Однако затем СМИ сообщили, что в расписании Трампа не запланировано встречи с Зеленским. Президент Украины заявил, что остаётся в Киеве из-за ночного массированного обстрела, повреждения энергетической инфраструктуры города и масштабного отключения тепла и света.

Сегодня, 10:00

В Краснодаре дома в микрорайоне Гидростроителей остались без тепла и горячей воды

Работы начались на территории школы №46

Фото: krd.ru

В микрорайоне Гидростроителей в Краснодаре пять домов на улицах Гидростроителей, Игнатова и Трудовой славы остались 21 января без отопления и горячей воды. Причиной тому — порыв на подземной магистрали. Утечка произошла из-за перебоев в электроснабжении, начавшихся в прошедшие выходные, пояснили в “Краснодартеплоэнерго”.

Для того, чтобы добраться до места прорыва, бригада коммунальщиков уже начала раскопки. Работы идут на территории школы №46.   

“О ходе аварийного восстановления и ориентировочных сроках завершения сообщим дополнительно”, — рассказали в компании.

Сегодня, 09:51

С бывшего вице-губернатора Кубани Вороновского и его соучастников хотят взыскать почти 3 млрд рублей

Генпрокуратура считает эти деньги коррупционным доходом

Анатолий Вороновский в суде. Фото: t.me/moscowcourts

Генеральная прокуратура подала антикоррупционный иск к бывшему депутату Госдумы и бывшему вице-губернатору Кубани Анатолию Вороновскому. В числе соответчиков 27 человек, в том числе депутат Госдумы Александр Дорошенко и депутат Заксобрания Краснодарского края Александр Карпенко. Генпрокуратура требует взыскать с них 2,8 миллиарда рублей, которые считает коррупционными доходами, полученными с 2016 года. Об этом сообщает ТАСС.

Иск поступил в Центральный районный суд Сочи. Вороновский ранее возглавлял департамент транспорта Кубани, затем стал министром транспорта и дорожного хозяйства региона, а после – вице-губернатором и советником губернатора. Генпрокуратура считает, что на этих должностях он получал откаты от дорожных предприятий за распределение заказов и помощь в получении контрактов.

После избрания депутатом Госдумы в 2021 году Вороновский вошёл в комитет по транспорту и сохранил влияние на работу дорожной отрасли Краснодарского края, считает Генпрокуратура. По данным ведомства, именно он пролоббировал назначение главой минтранса региона Алексея Переверзева, а также назначение его замов.

Незаконно полученные средства, как считает Генпрокуратура, ответчики обеляли через фонд «Моя Кубань»: дорожные компании якобы добровольно переводили туда деньги, которые на самом деле были платой за получение контрактов. С 2017 по 2024 год 46 компаний из дорожной сферы перечислили в фонд более 1,9 миллиарда рублей.

Изъять у ответчиков Генпрокуратура требует более 200 объектов недвижимости, в числе которых более 100 домов, квартир и жилых помещений в Москве, Сочи, Краснодаре, других городах Кубани и поселке Пхия Кабардино-Балкарии, а также 59 участков земли на Кубани.

Напомним, осенью 2025 года в отношении Вороновского было возбуждено уголовное дело о взятке в 25 миллионов рублей. Госдума одобрила снятие с него неприкосновенности. Перед этим Вороновский заявил, что не чувствует себя виноватым и не понимает претензий, поскольку вопросов к его декларациям о доходах у правоохранителей ранее не возникало. Вороновский сложил депутатские полномочия и был отправлен в СИЗО.

Сегодня, 09:48

Краснодарский край вошёл в тройку регионов с наибольшим числом пострадавших в ДТП

Фото: Югополис

Краснодарский край занял второе место в России по количеству людей, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях в 2025 году. По данным РИА Новости, в авариях на дорогах Кубани травмы получили около 7 тысяч человек. Больше пострадавших зафиксировано только в Москве — почти 9,1 тысячи. Третью строчку антирейтинга заняла Нижегородская область с показателем 5,8 тысячи человек.

В целом по стране ситуация на дорогах в прошлом году улучшилась. За 2025 год в России в ДТП пострадали 158,8 тысячи человек — это минимальный показатель с 2010 года. По сравнению с 2024 годом число пострадавших снизилось на 3,6%, тогда травмы получили более 164,7 тысячи человек.

Меньше всего пострадавших в авариях зафиксировали в Ненецком и Чукотском автономных округах — 23 и 25 человек соответственно. Это единственные регионы, где за год в ДТП пострадали менее ста человек. Далее в списке — Чечня (190), Магаданская область (213), Еврейская автономная область (274) и Ингушетия (328 человек).

Ранее сообщалось, что из-за снегопадов и сложных погодных условий в регионе резко выросло число дорожных происшествий. За один день, 12 января, в Краснодарском крае зарегистрировали 369 ДТП с механическими повреждениями автомобилей, из них 155 — в Краснодаре.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.