О предстоящей отмене пяти и корректировке двух автобусных маршрутов в Краснодаре рассказал на брифинге заместитель директора департамента
транспорта и дорожного хозяйства
Владимир Анфиногенов.

По его словам, изменения,
которые вносятся в работу маршрутов
городского общественного транспорта,
— это предложения и рекомендации
Национального исследовательского
университета «Высшей школы экономики». Отмена и корректировка до конца года автобусных маршрутов позволит
устранить существующее дублирование и неэффективное использование
подвижного состава.

По
словам Владимира Анфиногенова, отменяемые маршруты практически на всем
протяжении дублируются другими
маршрутами. У них отмечается низкая
наполняемость на конечных остановочных
пунктах. Кроме того, пассажиры пользуются
ими для поездок на небольшие расстояния,
а для поездок от одной конечной остановки
до другой они не востребованы.

Владимир
Анфиногенов отметил, что, устранив
дублирование маршрутов, удастся решить
несколько важных задач: в частности, дать приоритет общественному транспорту большой вместимости, побудить перевозчиков его активнее приобретать, повысить безопасность пассажиров.

До
конца 2019 года прекратят работу следующие
автобусные маршруты: № 68 «НСТ «Градостроитель» — станица
Елизаветинская»; № 74 «НСТ «Речник» — ст. Елизаветинская»; № 32 «Юбилейный микрорайон – ул. 3-я Трудовая»; № 85 «ул. Калинина – ул. Тепличная»; № 183А «пос. Березовый — ст. Елизаветинская, ул. Восточная».

Кроме
того, будут откорректированы схемы двух автобусных маршрутов: № 121А «Коттеджный пос. «Вишнёвый сад» — МЦ «Красная площадь» — х. Черников», его
планируется сократить до ул. Гаврилова; № 4 «Микрорайон «Губернский» —
гипермаркет «Лента» (ул. Западный
Обход)», маршрут
автобуса будет откорректирован
незначительно — при движении по участку
в Фестивальном микрорайоне с сохранением
конечных остановочных пунктов, сообщили в пресс-службе мэрии.

Напомним, ранее стало известно о готовящейся отмене троллейбусного движения по улице Красной. Эта новость вызвала волну протестов. По словам представителей общественности, это противоречит мнениям транспортных экспертов, озвученным в ходе презентации стратегии транспортного развития Краснодара, о которой ранее сообщал «Югополис».

17 мая в краевой столице прошла презентация Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Краснодара, подготовленная Высшей школой экономики. По итогам презентации власти Краснодара сообщили, что в 2019 году на дорогах города сделают выделенные полосы для общественного транспорта.

О предстоящей отмене пяти и корректировке двух автобусных маршрутов в Краснодаре рассказал на брифинге заместитель директора департамента
транспорта и дорожного хозяйства
Владимир Анфиногенов.

По его словам, изменения,
которые вносятся в работу маршрутов
городского общественного транспорта,
— это предложения и рекомендации
Национального исследовательского
университета «Высшей школы экономики». Отмена и корректировка до конца года автобусных маршрутов позволит
устранить существующее дублирование и неэффективное использование
подвижного состава.

По
словам Владимира Анфиногенова, отменяемые маршруты практически на всем
протяжении дублируются другими
маршрутами. У них отмечается низкая
наполняемость на конечных остановочных
пунктах. Кроме того, пассажиры пользуются
ими для поездок на небольшие расстояния,
а для поездок от одной конечной остановки
до другой они не востребованы.

Владимир
Анфиногенов отметил, что, устранив
дублирование маршрутов, удастся решить
несколько важных задач: в частности, дать приоритет общественному транспорту большой вместимости, побудить перевозчиков его активнее приобретать, повысить безопасность пассажиров.

До
конца 2019 года прекратят работу следующие
автобусные маршруты: № 68 «НСТ «Градостроитель» — станица
Елизаветинская»; № 74 «НСТ «Речник» — ст. Елизаветинская»; № 32 «Юбилейный микрорайон – ул. 3-я Трудовая»; № 85 «ул. Калинина – ул. Тепличная»; № 183А «пос. Березовый — ст. Елизаветинская, ул. Восточная».

Кроме
того, будут откорректированы схемы двух автобусных маршрутов: № 121А «Коттеджный пос. «Вишнёвый сад» — МЦ «Красная площадь» — х. Черников», его
планируется сократить до ул. Гаврилова; № 4 «Микрорайон «Губернский» —
гипермаркет «Лента» (ул. Западный
Обход)», маршрут
автобуса будет откорректирован
незначительно — при движении по участку
в Фестивальном микрорайоне с сохранением
конечных остановочных пунктов, сообщили в пресс-службе мэрии.

Напомним, ранее стало известно о готовящейся отмене троллейбусного движения по улице Красной. Эта новость вызвала волну протестов. По словам представителей общественности, это противоречит мнениям транспортных экспертов, озвученным в ходе презентации стратегии транспортного развития Краснодара, о которой ранее сообщал «Югополис».

17 мая в краевой столице прошла презентация Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Краснодара, подготовленная Высшей школой экономики. По итогам презентации власти Краснодара сообщили, что в 2019 году на дорогах города сделают выделенные полосы для общественного транспорта.