15-й апелляционный арбитражный суд подтвердил законность решения арбитражного суда Краснодарского края, который в апреле текущего года отказал в удовлетворении иска МКУ города Сочи «Управление автомобильных дорог» к ООО «Паркинг-Сочи». Муниципальное учреждение требовало с оператора парковок 28,5 млн руб. задолженности (включая штрафные санкции) по поступлениям в бюджет Сочи, пишет КоммерсантЪ.
Паркоматы на улицах Сочи начали работать в мае 2015 года. Всего в Адлерском, Хостинском и Центральном районах работает 30 паркоматов, контроль оплаты осуществляется с помощью мобильных средств фотовидеофиксации, данные о неоплаченных местах направляются на сервер ГИБДД. Стоимость парковки — 50 руб. в час, штраф за неоплату — 1 тыс. руб.
Как следует из материалов дела, в апреле 2015 года между МКУ «Управление автомобильных дорог» и ООО «Паркинг-Сочи» был заключен муниципальный контракт на выполнение работ по сервисному и техническому обслуживанию автоматизированной системы паркоматов на улично-дорожной сети города. Оператор брал на себя обязательство «обеспечить поступление в городской бюджет города доходов от предоставления на платной основе парковочных мест, расположенных на дорогах общего пользования, относящихся к собственности городских округов».
Согласно контракту, сумма платежей предполагалась не менее прогнозируемого объема поступлений, зафиксированного в приложении к контракту. Представитель МКУ «Управление автомобильных дорог» сообщил суду, что в документе фигурировала сумма обязательств оператора 39,1 млн руб. до конца 2015 года, однако на самом деле ООО «Паркинг-Сочи» за этот период перечислило в муниципальный бюджет всего 11,4 млн руб., оставшуюся сумму плюс штраф муниципальное учреждение требовало взыскать с оператора парковок судебным решением.
В свою очередь представитель ООО «Паркинг-Сочи» пояснил, что работы по монтажу паркоматов были выполнены без замечаний, что касается объема поступлений платежей, то прогнозный показатель оказался невыполненным в связи с массовой неоплатой автолюбителями услуг муниципальной парковки, а также отсутствием у ООО «Паркинг-Сочи» права привлекать нарушителей правил парковки к административной ответственности или взыскивать долг через суд.
По оценке юристов, вынесенное судом решение по иску МКУ «Управление автомобильных дорог» является обоснованным и законным.
Ранее стало известно, что Контрольно-счётная палата Краснодара выявила скандальную ситуацию, сложившуюся вокруг муниципальных платных парковок. После этого губернатор региона поручил проанализировать инвестиционное соглашение по созданию платных парковок в Краснодаре.
Как сообщал «Югополис», в 2013 году в городе стартовал проект по организации платных муниципальных парковок.
О том, как работают муниципальные парковки, читайте в материале «Пикник на обочине».
15-й апелляционный арбитражный суд подтвердил законность решения арбитражного суда Краснодарского края, который в апреле текущего года отказал в удовлетворении иска МКУ города Сочи «Управление автомобильных дорог» к ООО «Паркинг-Сочи». Муниципальное учреждение требовало с оператора парковок 28,5 млн руб. задолженности (включая штрафные санкции) по поступлениям в бюджет Сочи, пишет КоммерсантЪ.
Паркоматы на улицах Сочи начали работать в мае 2015 года. Всего в Адлерском, Хостинском и Центральном районах работает 30 паркоматов, контроль оплаты осуществляется с помощью мобильных средств фотовидеофиксации, данные о неоплаченных местах направляются на сервер ГИБДД. Стоимость парковки — 50 руб. в час, штраф за неоплату — 1 тыс. руб.
Как следует из материалов дела, в апреле 2015 года между МКУ «Управление автомобильных дорог» и ООО «Паркинг-Сочи» был заключен муниципальный контракт на выполнение работ по сервисному и техническому обслуживанию автоматизированной системы паркоматов на улично-дорожной сети города. Оператор брал на себя обязательство «обеспечить поступление в городской бюджет города доходов от предоставления на платной основе парковочных мест, расположенных на дорогах общего пользования, относящихся к собственности городских округов».
Согласно контракту, сумма платежей предполагалась не менее прогнозируемого объема поступлений, зафиксированного в приложении к контракту. Представитель МКУ «Управление автомобильных дорог» сообщил суду, что в документе фигурировала сумма обязательств оператора 39,1 млн руб. до конца 2015 года, однако на самом деле ООО «Паркинг-Сочи» за этот период перечислило в муниципальный бюджет всего 11,4 млн руб., оставшуюся сумму плюс штраф муниципальное учреждение требовало взыскать с оператора парковок судебным решением.
В свою очередь представитель ООО «Паркинг-Сочи» пояснил, что работы по монтажу паркоматов были выполнены без замечаний, что касается объема поступлений платежей, то прогнозный показатель оказался невыполненным в связи с массовой неоплатой автолюбителями услуг муниципальной парковки, а также отсутствием у ООО «Паркинг-Сочи» права привлекать нарушителей правил парковки к административной ответственности или взыскивать долг через суд.
По оценке юристов, вынесенное судом решение по иску МКУ «Управление автомобильных дорог» является обоснованным и законным.
Ранее стало известно, что Контрольно-счётная палата Краснодара выявила скандальную ситуацию, сложившуюся вокруг муниципальных платных парковок. После этого губернатор региона поручил проанализировать инвестиционное соглашение по созданию платных парковок в Краснодаре.
Как сообщал «Югополис», в 2013 году в городе стартовал проект по организации платных муниципальных парковок.
О том, как работают муниципальные парковки, читайте в материале «Пикник на обочине».