pixabay.com

Российские авиакомпании сейчас летают в 11 стран мира, а зарубежные авиакомпании выполняют полёты в Россию из 22 государств. Об этом глава Минтранса Виталий Савельев рассказал в интервью Наиле Аскер-заде на канале «Россия 24».

"Если коснуться сообщения международного, к нам летают 32 авиакомпании зарубежные из 22 стран. А сами мы летаем в 11 стран, наши авиакомпании, наши самолеты. Поэтому мы получаем разрешение, подтверждение, что они не будут арестовывать самолеты, они принимают эти условия", - сказал он (цитаты по ТАСС).

РБК со ссылкой на данные АО «ТКП» (собирает данные о взаиморасчетах между авиакомпаниями и поставляет статистику по отрасли Росавиации) уточняет, что до начала пандемии ковида в 2019 году российские авиакомпании выполняли полёты минимум в 68 стран.

По словам Савельева, сейчас авиапарк российских перевозчиков составляет 1 272 самолёта, из них 1 148 – пассажирские суда. Министр также подчеркнул, что иностранные самолеты, которые остались в российских авиакомпаниях, не были экспроприированы у лизингодателей. "Наши авиакомпании продолжают на счет в Центральном банке аккумулировать лизинговые платежи в рублях. Если собственник хочет получить, он конвертирует и забирает. Но санкции не позволяют нам платить в валюте, хотя компании могли бы заплатить, с одной стороны. С другой стороны, они не готовы конвертировать деньги, которые мы на счета зачисляем. Такая история", - пояснил Савельев.

Напомним, в ответ на "спецоперацию" России в Украине страны Евросоюза и США закрыли воздушное пространство для российских авиакомпаний, запретили экспорт в РФ товаров для авиационной и космической промышленности. ЕС также потребовал вернуть лизингодателям уже сданные в лизинг самолеты.

14 марта президент Владимир Путин подписал закон, дающий возможность регистрировать права на иностранные самолеты, взятые в лизинг российскими авиакомпаниями. Также новый закон позволяет выдавать таким самолётам российские сертификаты лётной годности. Собеседник "Коммерсанта" на лизинговом рынке ранее отмечал, что "захват собственности под благовидным предлогом запрета властей" вряд ли найдет понимание у лизингодателей, и называл ситуацию "псевдоузаконенным грабежом". По данным Минтранса на вторую половину марта, Россия потеряла за рубежом 78 самолётов – они были арестованы за пределами страны после введения санкций.