В Краснодарском крае расширят полномочия Контрольно-счетной палаты. Теперь она может вносить законодательные инициативы. За такое изменение в Устав региона проголосовали депутаты ЗСК в первом чтении на прошедшей 29 января 74-й сессии.

Председатель ЗСК Юрий Бурлачко во время обсуждения подчеркнул, что расширение полномочий Контрольно-счетной палаты имеет особое значение, так как взаимодействие с органом финансового контроля идет постоянно. “Постоянно совершенствуется федеральное законодательство, меняется правовое регулирование в сфере местного самоуправления – важного института в системе публичной власти. Безусловно, все это оперативно находит свое отражение и в Уставе края. Нынешние корректировки его отдельных положений – тому подтверждение”, - сказал он.

В Устав Краснодарского края законопроект вносит и другие поправки. Среди них - порядок предоставления сведений о доходах, расходах, имуществе и обязательствах имущественного характера губернатором края и врио губернатора. В ЗСК уточнили, что нормы приводят в соответствие с федеральным законом “Об общих принципах организации публичной власти в субъектах Российской Федерации”, корректировки затрагивают статьи 40 и 41 Устава.

Также Устав дополнят нормой о том, что на территории края “создана и функционирует федеральная территория „Сириус“”.

Председатель ЗСК обратил внимание, что на данный момент поправок к законопроекту об изменении Устава края не поступило. Если таковых не будет, то во втором чтении на февральской сессии закон планируют принять окончательно.

После того, как изменения в Устав утвердят, депутатам предстоит привести в соответствие более 50 региональных законов.

Кубанский парламент принял решение расширить круг задач волонтёров, добавив мероприятия по увековечению памяти советских граждан, пострадавших от преступлений против человечности времён Великой Отечественной войны. Эти изменения были утверждены депутатами Законодательного собрания Краснодарского края на 74-й сессии 29 января.

Председатель комитета ЗСК по физической культуре, спорту, делам молодежи и взаимодействию с общественными объединениями Сергей Носов подчеркнул важность поправок, отметив, что инициатива направлена на приведение регионального законодательства в полное соответствие с новым федеральным законом, принятым в конце прошлого года. 

Благодаря изменениям, теперь волонтёрские организации смогут официально включаться в проведение памятных мероприятий, посвящённых трагическим событиям периода войны.

Председатель ЗСК Юрий Бурлачко отметил, что исторические факты свидетельствуют о масштабах трагедии, постигшей регион во времена оккупации. Фашисты проводили политику тотального уничтожения мирного населения, и многие преступления, совершённые на территории Кубани, стали частью обвинительного заключения на Нюрнбергском процессе.

Руководитель парламента Кубани обратил внимание на значимость подобной работы, подчёркивая, что сохранение исторической памяти должно передаваться следующим поколениям, а в этом большую роль играют именно волонтёры. 

«Объединение добровольцев Краснодарского края — одно из самых активных и многочисленных в нашей стране. Они вносят серьезный вклад в патриотическое воспитание молодежи, укрепляют ее гражданскую позицию, дают юношам и девушкам возможность лучше узнать о нашем историческом прошлом, в том числе и о его самых трагических страницах. Включив в деятельность волонтеров участие в мероприятиях по увековечиванию памяти жертв геноцида советского народа в годы Великой Отечественной войны, федеральный законодатель существенно расширил их возможности в деле сохранения памяти об этом событии», — подчеркнул Юрий Бурлачко. 

Таким образом, расширение полномочий позволит активнее вовлекать молодёжь в акции, направленные на защиту памяти тех, чьи судьбы оказались искалечены войной.

Поправки в профильный краевой закон помогут волонтёрам успешно проводить работу по сохранению исторической памяти. 

Бывший владелец аэропорта Домодедово Дмитрий Каменщик подал жалобу в Верховный суд, в которой оспорил данные Генпрокуратуры о том, что совершал сделки по установлению иностранного контроля над аэропортом. С содержанием его жалобы ознакомились "Ведомости".

Претензии Генпрокуратуры к собственнику Домодедово связаны с тем, что он был резидентом Турции и ОАЭ. То есть стратегический объект, каким является аэропорт, по оценке ведомства, незаконно находился под иностранным контролем. Суд летом 2025 года согласился с доводами Генпрокуратуры и удовлетворил её иск о передаче Домодедово государству.

В жалобе в Верховный суд Каменщик указывает, что был резидентом Турции и ОАЭ до октября 2023 года, когда истёк его вид на жительство в этих странах. Однако на тот момент федеральное законодательство не определяло резидентов зарубежных стран как иностранных инвесторов. Каменщик отмечает, что в период действия его вида на жительство в зарубежных странах он не совершал каких-либо сделок по установлению иностранного контроля над Домодедово. По его мнению, нет доказательств такого контроля в отношении к юрлицам, владевшим аэропортом. Кроме того, в жалобе указано, что совладелец Домодедово Валерий Коган не имеет гражданства Израиля – претензии Генпрокуратуры к нему заключались именно в этом. Согласно жалобе, у Когана есть только гражданство РФ.

Напомним, после изъятия Домодедово у бывших владельцев власти выставили аэропорт на открытые торги. Первая попытка продать актив, оцененный в 132,3 миллиарда рублей и имеющий около 75 миллиардов рублей долгов, состоялась 20 января и оказалась безуспешной. На торги поступила только одна заявка, от индивидуального предпринимателя, который не собрал нужные документы и не был допущен к аукциону. Сегодня, 29 января, должны пройти повторные торги – с понижением цены.

В Краснодарском крае расширили полномочия “Центра организации дорожного движения”. Теперь он сможет выдавать и отзывать разрешения на работу такси, а также вести реестры перевозчиков и служб заказа. За такое решение проголосовали сегодня, 29 января, депутаты ЗСК на очередной сессии.

Председатель профильного комитета ЗСК по вопросам ТЭК, транспорта, дорожного хозяйства и связи Иван Тутушкин рассказал, что законодательные новеллы на федеральном уровне дали регионам больше инструментов для управления пассажирскими перевозками. Теперь часть функций в сфере такси предлагают закрепить за подведомственным учреждением. На Кубани это уже действующий ЦОДД.

Председатель ЗСК Юрий Бурлачко, комментируя решение, подчеркнул, что уровень услуг зависит не только от состояния машин, но и от согласованной работы ответственных структур. “С учетом специфики Краснодарского края, обладающего статусом ведущего туристского центра страны, уровень сервиса в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси – это еще и серьезная имиджевая составляющая Кубани. Шансы сохранить ее в данном направлении на максимально высоком уровне существенно повысятся, если соответствующими вопросами займется учреждение, наделенное отдельными полномочиями по организации перевозок”, - сказал он.

Ранее "Югополис" рассказывал, что в Краснодарском крае на 86% выросло количество таксистов. Сейчас перевозки пассажиров и багажа осуществляют почти 33 тысячи человек. В минтрансе отметили, что Краснодарский край остается одним из лидеров страны по легализации рынка такси.

При этом сами таксисты сетуют на то, что, несмотря на рост стоимости поездки, их зарплата не растет.

На 74-й сессии ЗСК депутаты приняли обращение к председателю Госдумы РФ Вячеславу Володину о совершенствования федерального законодательства о соцзащите инвалидов. Депутаты считают необходимым внести поправки, защищающие добропорядочных водителей от штрафов за использование парковочных мест для инвалидов.

По словам Николая Петропавловского, заместителя председателя краевого парламента и главы комитета по вопросам здравоохранения и соцзащиты населения, часто возникают ситуации, когда водители, помогая инвалидам добраться до места назначения, оставляют машину на специальной парковке, оказывают необходимую помощь своему пассажиру, а вернувшись обратно, рискуют попасть под санкции ГИБДД. Причина — формально такие действия квалифицируются как нарушение правил парковки, хотя машина оснащена специальным обозначением и зарегистрирована в единой цифровой платформе социальной сферы.

Это приводит к абсурдному положению вещей: фактически водитель оказывается вне зоны риска только тогда, когда в его транспортном средстве присутствует сам инвалид-пассажир. Стоит выйти из машины даже ненадолго, чтобы оказать поддержку подопечному, и возникает угроза штрафа в пять тысяч рублей.

Председатель ЗСК Юрий Бурлачко подчеркнул важность изменения сложившейся практики, отметив необходимость устранения юридических коллизий, создающих трудности для добросовестных автовладельцев, занимающихся доставкой пассажиров с особыми потребностями. 

«Совершенствование федерального законодательства позволит в дальнейшем избежать подобных ситуаций и в целом повысить эффективность реализации социальной политики в отношении инвалидов», — отметил глава кубанского парламента.

Депутаты убеждены, что предложенная инициатива устранит юридические противоречия и создаст благоприятные условия для оказания помощи людям с ограничениями здоровья, способствуя улучшению качества жизни инвалидов и поддерживая социальную политику государства.