Закрыть
29 апреля 2019 в 16:47

«А где все это богатство? Где красота?» Илья Варламов удивился жалкому виду Новороссийска

Илья Варламов, побывав в Новороссийске, поделился с читателями своего блога впечатлениями об одном из самых популярных городов Краснодарского края

Как сообщал «Югополис», полгода назад Варламов уже писал о Новороссийске и предлагал его мэру Игорю Дяченко уйти в отставку.

Приехав в Новороссийск в очередной раз, блогер описал его как город контрастов: потрясающая природа, крупнейшие высокодоходные предприятия и полное отсутствие вкуса и профессионализма у тех, кто отвечает за его внешний вид и жизнедеятельность.

«Один из самых крутых городов России! Шикарное место, потрясающая природа. А еще Новороссийск – очень богатый город! Тут находится крупнейший порт страны и много сопутствующих предприятий. Только возникает вопрос: а где все это богатство? Где красота?», — задает риторические вопросы Варламов.

Он ссылается на официальный отчет главы города, согласно которому прибыль 92 крупнейших предприятий Новороссийска составляет около 140 млрд рублей. То есть в Новороссийске находятся три четверти самых прибыльных предприятий региона.

«Знаете, каков бюджет города сегодня? 6,2 млрд рублей, или 22 500 рублей на человека. Для сравнения, в Москве на каждого жителя в год приходится 168 тысяч рублей, а в Питере – 103 тысячи. Так сложилось, что самому городу остаются крохи с барского стола», — пишет Варламов.

Рассказывая о состоянии мемориального комплекса на Малой земле, он вспоминает скандальную историю о том, как наказали девочек, танцевавших тверк на фоне памятника воинам. Однако городские власти, рассуждая о нравственности и патриотизме, ничуть не заботятся о том, что вокругодного из главных военных мемориалов страны развели настоящую «помойку и грязь». А лакомое место на берегу моря активно застраивается «дешевыми и убогими» панельными домами.

Илья Варламов, побывав в Новороссийске, поделился с читателями своего блога впечатлениями об одном из самых популярных городов Краснодарского края

Как сообщал «Югополис», полгода назад Варламов уже писал о Новороссийске и предлагал его мэру Игорю Дяченко уйти в отставку.

Приехав в Новороссийск в очередной раз, блогер описал его как город контрастов: потрясающая природа, крупнейшие высокодоходные предприятия и полное отсутствие вкуса и профессионализма у тех, кто отвечает за его внешний вид и жизнедеятельность.

«Один из самых крутых городов России! Шикарное место, потрясающая природа. А еще Новороссийск – очень богатый город! Тут находится крупнейший порт страны и много сопутствующих предприятий. Только возникает вопрос: а где все это богатство? Где красота?», — задает риторические вопросы Варламов.

Он ссылается на официальный отчет главы города, согласно которому прибыль 92 крупнейших предприятий Новороссийска составляет около 140 млрд рублей. То есть в Новороссийске находятся три четверти самых прибыльных предприятий региона.

«Знаете, каков бюджет города сегодня? 6,2 млрд рублей, или 22 500 рублей на человека. Для сравнения, в Москве на каждого жителя в год приходится 168 тысяч рублей, а в Питере – 103 тысячи. Так сложилось, что самому городу остаются крохи с барского стола», — пишет Варламов.

Рассказывая о состоянии мемориального комплекса на Малой земле, он вспоминает скандальную историю о том, как наказали девочек, танцевавших тверк на фоне памятника воинам. Однако городские власти, рассуждая о нравственности и патриотизме, ничуть не заботятся о том, что вокругодного из главных военных мемориалов страны развели настоящую «помойку и грязь». А лакомое место на берегу моря активно застраивается «дешевыми и убогими» панельными домами.

Илья Варламов, побывав в Новороссийске, поделился с читателями своего блога впечатлениями об одном из самых популярных городов Краснодарского края

Как сообщал «Югополис», полгода назад Варламов уже писал о Новороссийске и предлагал его мэру Игорю Дяченко уйти в отставку.

Приехав в Новороссийск в очередной раз, блогер описал его как город контрастов: потрясающая природа, крупнейшие высокодоходные предприятия и полное отсутствие вкуса и профессионализма у тех, кто отвечает за его внешний вид и жизнедеятельность.

«Один из самых крутых городов России! Шикарное место, потрясающая природа. А еще Новороссийск – очень богатый город! Тут находится крупнейший порт страны и много сопутствующих предприятий. Только возникает вопрос: а где все это богатство? Где красота?», — задает риторические вопросы Варламов.

Он ссылается на официальный отчет главы города, согласно которому прибыль 92 крупнейших предприятий Новороссийска составляет около 140 млрд рублей. То есть в Новороссийске находятся три четверти самых прибыльных предприятий региона.

«Знаете, каков бюджет города сегодня? 6,2 млрд рублей, или 22 500 рублей на человека. Для сравнения, в Москве на каждого жителя в год приходится 168 тысяч рублей, а в Питере – 103 тысячи. Так сложилось, что самому городу остаются крохи с барского стола», — пишет Варламов.

Рассказывая о состоянии мемориального комплекса на Малой земле, он вспоминает скандальную историю о том, как наказали девочек, танцевавших тверк на фоне памятника воинам. Однако городские власти, рассуждая о нравственности и патриотизме, ничуть не заботятся о том, что вокругодного из главных военных мемориалов страны развели настоящую «помойку и грязь». А лакомое место на берегу моря активно застраивается «дешевыми и убогими» панельными домами.

В Новороссийске находится крупнейший порт страны и пятый в Европе по грузообороту. Весь транспортный комплекс обеспечивает работой около 43 тысяч человек — пятую часть трудоспособного населения города. Компании, работающие в портовом хозяйстве Новороссийска, получают колоссальную прибыль, но средства уходят в краевой и федеральный бюджеты.

«Городу же остаются огромные пробки, пыль, разбитые тяжелыми грузовиками дороги. Если бы Новороссийск получал в 4-8 раз больше денег, наверное, он развивался бы по-другому», — считает Варламов.

«адские пробки».

«Население Новороссийска стремительно растет, все больше людей сюда переезжает. В городе большие проблемы с пробками. Как их решают? Например, строят внеуличные переходы. Помогает ли это в вопросах с пробками? Нет, конечно, ситуация только ухудшается. Не думаю, что мэр города хоть раз пользовался этими уродливыми конструкциями. А вот если бы он постоял полчаса и пообщался с людьми, то узнал бы много нового про такие переходы и про себя», — пишет Варламов.

В Новороссийске находится крупнейший порт страны и пятый в Европе по грузообороту. Весь транспортный комплекс обеспечивает работой около 43 тысяч человек — пятую часть трудоспособного населения города. Компании, работающие в портовом хозяйстве Новороссийска, получают колоссальную прибыль, но средства уходят в краевой и федеральный бюджеты.

«Городу же остаются огромные пробки, пыль, разбитые тяжелыми грузовиками дороги. Если бы Новороссийск получал в 4-8 раз больше денег, наверное, он развивался бы по-другому», — считает Варламов.

«адские пробки».

«Население Новороссийска стремительно растет, все больше людей сюда переезжает. В городе большие проблемы с пробками. Как их решают? Например, строят внеуличные переходы. Помогает ли это в вопросах с пробками? Нет, конечно, ситуация только ухудшается. Не думаю, что мэр города хоть раз пользовался этими уродливыми конструкциями. А вот если бы он постоял полчаса и пообщался с людьми, то узнал бы много нового про такие переходы и про себя», — пишет Варламов.

В Новороссийске находится крупнейший порт страны и пятый в Европе по грузообороту. Весь транспортный комплекс обеспечивает работой около 43 тысяч человек — пятую часть трудоспособного населения города. Компании, работающие в портовом хозяйстве Новороссийска, получают колоссальную прибыль, но средства уходят в краевой и федеральный бюджеты.

«Городу же остаются огромные пробки, пыль, разбитые тяжелыми грузовиками дороги. Если бы Новороссийск получал в 4-8 раз больше денег, наверное, он развивался бы по-другому», — считает Варламов.

«адские пробки».

«Население Новороссийска стремительно растет, все больше людей сюда переезжает. В городе большие проблемы с пробками. Как их решают? Например, строят внеуличные переходы. Помогает ли это в вопросах с пробками? Нет, конечно, ситуация только ухудшается. Не думаю, что мэр города хоть раз пользовался этими уродливыми конструкциями. А вот если бы он постоял полчаса и пообщался с людьми, то узнал бы много нового про такие переходы и про себя», — пишет Варламов.

Он приводит и другие примеры, когда уродуется облик города, нарушаются права его жителей на нормальную жизнь: Новороссийск застраивается шалманами, арендаторы красивых старых зданий обвешивают их фасады кондиционерами, вставляют в старинные дома пластиковые окна, город буквально тонет в навязчивой рекламе; в Новороссийске уже много лет существуют бесконечные перебои с водой и электричеством; не добавляет оптимизма работа старых и изношенных подземных коммуникаций.

«Уголок позора города Новороссийска! На набережной есть какое-то жуткое болото, где плавают бедные несчастные черепашки. Народ смотрит на то, как животные мучаются», — пишет блогер.

Он приводит и другие примеры, когда уродуется облик города, нарушаются права его жителей на нормальную жизнь: Новороссийск застраивается шалманами, арендаторы красивых старых зданий обвешивают их фасады кондиционерами, вставляют в старинные дома пластиковые окна, город буквально тонет в навязчивой рекламе; в Новороссийске уже много лет существуют бесконечные перебои с водой и электричеством; не добавляет оптимизма работа старых и изношенных подземных коммуникаций.

«Уголок позора города Новороссийска! На набережной есть какое-то жуткое болото, где плавают бедные несчастные черепашки. Народ смотрит на то, как животные мучаются», — пишет блогер.

Он приводит и другие примеры, когда уродуется облик города, нарушаются права его жителей на нормальную жизнь: Новороссийск застраивается шалманами, арендаторы красивых старых зданий обвешивают их фасады кондиционерами, вставляют в старинные дома пластиковые окна, город буквально тонет в навязчивой рекламе; в Новороссийске уже много лет существуют бесконечные перебои с водой и электричеством; не добавляет оптимизма работа старых и изношенных подземных коммуникаций.

«Уголок позора города Новороссийска! На набережной есть какое-то жуткое болото, где плавают бедные несчастные черепашки. Народ смотрит на то, как животные мучаются», — пишет блогер.

«Во всем мире это были бы очень крутые места с хорошей недвижимостью, тут могли бы быть прекрасные виллы, сады и парки, красивые дома средней этажности с недорогой недвижимостью. Но все отдали под застройку муравейниками. В ближайшие 15 лет в Новороссийске планируется построить еще более 1 млн квадратных метров жилья. Скоро виноградников не останется. Зато кто-то заработает пару сотен миллионов. И все будут счастливы, кроме Новороссийска. Кто сносить-то будет это всё? В целом Новороссийск — очень крутой город. Реально, один из лучших в России! К сожалению, если так дальше пойдет, красоты не останется. Вместо развития я вижу, как из города пытаются выкачать и выжать все что можно», — резюмирует Илья Варламов.

«Во всем мире это были бы очень крутые места с хорошей недвижимостью, тут могли бы быть прекрасные виллы, сады и парки, красивые дома средней этажности с недорогой недвижимостью. Но все отдали под застройку муравейниками. В ближайшие 15 лет в Новороссийске планируется построить еще более 1 млн квадратных метров жилья. Скоро виноградников не останется. Зато кто-то заработает пару сотен миллионов. И все будут счастливы, кроме Новороссийска. Кто сносить-то будет это всё? В целом Новороссийск — очень крутой город. Реально, один из лучших в России! К сожалению, если так дальше пойдет, красоты не останется. Вместо развития я вижу, как из города пытаются выкачать и выжать все что можно», — резюмирует Илья Варламов.

«Во всем мире это были бы очень крутые места с хорошей недвижимостью, тут могли бы быть прекрасные виллы, сады и парки, красивые дома средней этажности с недорогой недвижимостью. Но все отдали под застройку муравейниками. В ближайшие 15 лет в Новороссийске планируется построить еще более 1 млн квадратных метров жилья. Скоро виноградников не останется. Зато кто-то заработает пару сотен миллионов. И все будут счастливы, кроме Новороссийска. Кто сносить-то будет это всё? В целом Новороссийск — очень крутой город. Реально, один из лучших в России! К сожалению, если так дальше пойдет, красоты не останется. Вместо развития я вижу, как из города пытаются выкачать и выжать все что можно», — резюмирует Илья Варламов.

Как сообщал «Югополис», ранее Илья Варламов рассказал о том, чем, по его мнению, плоха идея канатного метро в Краснодаре, и привел дикие примеры «реставрационных» работ в краевом центре. Он также опубликовал язвительные зарисовки об Адлере, назвав его «худшим городом России», о подготовке к чемпионату мира по футболу в Сочи.

Как сообщал «Югополис», ранее Илья Варламов рассказал о том, чем, по его мнению, плоха идея канатного метро в Краснодаре, и привел дикие примеры «реставрационных» работ в краевом центре. Он также опубликовал язвительные зарисовки об Адлере, назвав его «худшим городом России», о подготовке к чемпионату мира по футболу в Сочи.

Как сообщал «Югополис», ранее Илья Варламов рассказал о том, чем, по его мнению, плоха идея канатного метро в Краснодаре, и привел дикие примеры «реставрационных» работ в краевом центре. Он также опубликовал язвительные зарисовки об Адлере, назвав его «худшим городом России», о подготовке к чемпионату мира по футболу в Сочи.

Оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Twitter, ВКонтакте, Одноклассниках и Яндекс.Дзен.

Оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Twitter, ВКонтакте, Одноклассниках и Яндекс.Дзен.

Оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Twitter, ВКонтакте, Одноклассниках и Яндекс.Дзен.

Подписаться на нас

Сегодня, 10:49

Юрий Слюсарь: дороги Ростовской области перегружены и пришли в ненормативное состояние после суровой зимы

Юрий Слюсарь рассказал, какие меры предпринимаются для исправления ситуации

t.me/Yuri_Slusar

Комиссия по безопасности дорожного движения Ростовской области провела заседание, на котором обсудила наиболее проблемные участки дорог, меры по борьбе с пробками и обеспечению безопасности. Об итогах заседания рассказал губернатор Юрий Слюсарь.

По словам главы региона, около 6% дорог области - а это болеее 450 км - серьезно перегружены. Самые проблемные участки находятся около донской столицы.

Для решения этой проблемы продолжается формирование Ростовского транспортного кольца. Завершена третья очередь “Северного обхода” длиной 12,7 км, которая соединила трассы М‑4 “Дон” и А‑280 “Ростов‑на‑Дону — Таганрог”. К интеллектуальной транспортной системе Дона уже подключены  79 детекторов потоков, 85 видеокамер, 30 метеостанций и четыре информационных табло.  

В 2026 году власти региона намерены запустить систему “Умный пешеходный переход”. Датчики и камеры станут фиксировать случаи, когда водители не пропускают пешеходов.

Для машин “скорой помощи” намерены внедрить интеллектуальную систему   динамической маршрутизации. Она поможет бригадам фельдшеров сразу направлять пациентов в те больницы, где есть необходимое оборудование. 

Также губернатор поставил задачу повышать безопасность и создавать современные объекты придорожного сервиса — заправки, кафе, места отдыха.

По итогам заседания отмечено, что транспорт требует стратегического управления, а с ростом транзита необходимо наращивать возможности дорожной инфраструктуры.

Юрий Слюсарь признал, что после зимы дороги Ростовской области пришли в ненормативное состояние. Он заверил, что ямочный ремонт уже начался.

Ранее “Югополис” сообщал, что Юрий Слюсарь провел совещание с представителями ГК “Автодор”, на котором обсуждали ситуацию на трассе М-4 “Дон” и движение транзитного транспорта через Ростов-на-Дону. Губернатор отметил, что регион несёт нагрузку от транзита, а нормативных мер, чтобы исправить ситуацию, недостаточно. Ростовчане, по его словам, вообще не пользуются объездной дорогой. Ее всю оккупировали фуры.

Сегодня, 10:07

Ространснадзор начал внеплановую проверку авиакомпании Azur Air

Пассажиры неоднократно жаловались на задержки рейсов и сложности с возвратом стоимости билетов

t.me/azurair_ru

После многочисленных жалоб пассажиров о задержках рейсов Ространснадзор начал внеплановую проверку авиакомпании Azur Air. Проверка, которую инициировала Генпрокуратура, будет идти до 5 марта, сообщили в надзорном ведомстве.

В числе претензий к компании - систематические задержки рейсов и нарушения прав пассажиров (не предоставление положенных услуг при задержках, сложности с возвратом средств). При подтверждении нарушений к перевозчику могут применить санкции, вплоть до ограничения действия сертификата эксплуатанта.

Проверяющие намерены оценить соответствие деятельности авиакомпании федеральным авиационным правилам и выявить системные проблемы. Инспекторы изучат документацию, проверят квалификацию персонала, оценят состояние авиапарка и проанализируют статистику выполнения рейсов. В Ространснадзоре подчеркнули, что проверка не влияет на операционную деятельность — авиакомпания продолжает выполнять все запланированные рейсы.

В Azur Air заявили, что оказывают полное содействие властям. "Безопасность полетов является безусловным приоритетом", — отметили в компании. Также перевозчик заверил, что все процессы выстроены в соответствии с законодательством, а проверки рассматриваются как стандартный элемент системы обеспечения безопасности.

"Ространснадзор призывает пассажиров, столкнувшихся с нарушениями со стороны авиакомпании, направлять обращения через официальный сайт службы или в территориальные управления", - обратились к россиянам в Ространснадзоре.

Ранее “Югополис” рассказывал о глобальном сбое в системе Leonardo, которая широко используется ведущими авиаперевозчиками мира. 26 января 2026 года в ней стали проявляться критические неполадки. И многие авиакомпании, в том числе Azur Air, столкнулись с проблемами при регистрации пассажиров и обработке багажа.

Сегодня, 09:36

Под влиянием антициклона в Краснодаре потеплеет

На Черноморском побережье будет дуть северный ветер

Фото: «Югополис»

Весна в Краснодаре начнется с плюсовой температуры. Дождей не ожидается, но на небе будут облака. Погоду на Кубани в первые дни весны формирует гребень антициклона, сообщил ведущий специалист центра погоды “Фобос” Михаил Леус. 

Сегодня, 1 марта, в краевой столице воздух прогреется до +8…+10°. Будет дуть небольшой ветер, а давление превысит норму.

В понедельник, 2 марта, еще немного потеплеет. Днем температура воздуха составит +12…+14°. Ночью похолодает до -1…+1°. Осадков не ожидается.

В восточной половине края ночью еще будут наблюдаться отрицательные температуры. Морозно ночью и в горах - до -3…-8°.  

На Черноморском побережье дождей тоже не ожидают. Но будет дуть сильный северный ветер. Ночью и утром его порывы составят 15–20 м/с.

Днём воздух прогреется до 7…12°, сообщили в Краснодарском ЦГМС.

Сегодня, 08:55

“Аэрофлот” отменил рейсы в Дубай и Абу-Даби 1 марта

Аэропорты подверглись воздушной атаке беспилотников

Фото: aeroflot.ru

В условиях продолжающегося военного конфликта на Ближнем Востоке “Аэрофлот” отменил все рейсы в / из Дубая и Абу-Даби на 1 марта. Воздушное пространство ОАЭ остается закрытым.

Пассажиры отмененных рейсов, находящиеся в России, могут переоформить билеты на свободные даты или получить возврат денег.  

“Аэрофлот” разместил в гостиницах 790 пассажиров, которые не смогли вылететь из Дубая и Абу-Даби. Остальные пассажиры нашли жилье самостоятельно, сообщили в авиакомпании. 

По информации местных СМИ, вечером 28 февраля иранский беспилотник атаковал международный аэропорт Дубая. Атака была предпринята и на аэропорт Абу-Даби. Там погиб один человек и семеро получили ранения. 

Не могут вылететь самолеты и из аэропорта Бахрейна.  Инфраструктура воздушной гавани получила повреждения. Россияне, находящиеся в Израиле, объединяются в группы, чтобы покинуть страну по сухопутной границе, так как воздушное пространство и там закрыто. 

Конфликт между Ираном, Израилем и США идёт уже почти 48 часов. Стороны обменивают массированными ракетными ударами. Под ударом находятся американские военные базы, города Израиля и Ирана. Общее количество погибших еще неизвестно.

Ранее "Югополис" сообщал, что до 2 марта российские авиакомпании должны соблюдать особые условия полета в страны Персидского залива. Росавиация определила, что до 02:59 по московскому времени 2 марта перевозчикам необходимо выбирать обходные маршруты, строго соблюдая меры безопасности и отслеживая рекомендации авиационных властей других государств.

Вчера, 20:40

Ветераны ВОВ из Еревана стали почётными гражданами Новороссийска

Глава Новороссийска находится с рачей поездкой в Армении

Фото: t.me/kravchenko_glava_nvrsk

Глава Новороссийска Андрей Кравченко вручил удостоверения Почётных граждан города‑героя Новороссийска двум ветеранам Великой Отечественной войны — Розалии Абгарян и Нерсесу Симоняну. Торжественная церемония прошла в Ереване, где в настоящее время проживают фронтовики.

Оба ветерана проявили отвагу в сражениях за Новороссийск в годы Великой Отечественной войны. В прошлом году, когда отмечалось 80‑летие Победы, Розалия Абгарян и Нерсес Симонян впервые за долгое время посетили город‑герой. Они приняли участие в мероприятиях, приуроченных ко Дню основания Новороссийска и годовщине его освобождения от немецко‑фашистских захватчиков.

«Присвоение звания „Почётный гражданин города‑героя Новороссийска“нашим дорогим защитникам – это долг, который мы исполнили с большой благодарностью. Низкий поклон нашим ветеранам!» — написал Андрей Кравченко в своём телеграм-канале.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.