Краснодар —
Происшествия

Последний полет над Кубинкой: погибли два летчика «Русских витязей»

Трагедия напомнила о том, насколько высока цена профессии военного пилота даже во время планового тренировочного вылета

Фото: t.me/russianknights

21 октября во время тренировочного полета на аэродроме Кубинка в Московской области погибли два опытных военных летчика пилотажной группы «Русские витязи» — полковник Олег Ерофеев и подполковник Владимир Кочетов. Они выполняли плановые полетные задачи на истребителе Су-30СМ. О гибели офицеров сообщила пресс-служба авиагруппы в своем телеграм-канале «Русские витязи».

Утро в Кубинке не предвещало беды. Погодные условия были практически идеальными для полетов, экипажи готовились к выполнению намеченных упражнений. Однако обычный рабочий день обернулся трагедией, которая потрясла сослуживцев и всех, кто знал погибших офицеров.

В сообщении авиационной группы «Русские витязи» говорится о тяжелой утрате, с которой столкнулись летчики и весь коллектив. Для военных пилотов каждый вылет связан с высокой ответственностью, независимо от того, идет ли речь о выполнении поставленной задачи или о тренировке, необходимой для поддержания мастерства. Полеты на боевых самолетах требуют постоянной концентрации, точного взаимодействия и готовности действовать в сложнейших условиях. Гибель двух товарищей стала для авиагруппы невосполнимой потерей.

Олег Ерофеев служил в основном составе «Русских витязей» с 2003 года. В составе пилотажной группы он выполнял полеты в разных позициях строя — в качестве ведущего, внутреннего, внешнего и хвостового ведомого. Такой опыт требовал не только уверенного владения техникой, но и умения точно согласовывать свои действия с другими участниками группы.

Владимир Кочетов начал службу на авиабазе Кубинка в 2010 году, а в состав «Русских витязей» вошел в 2014-м. Его общий налет составлял около 1500 часов. Оба офицера окончили одно военное авиационное училище и посвятили профессиональную жизнь военной авиации.

Предполагаемые обстоятельства катастрофы описал телеграм-канал Fighterbomber, публикующий материалы о военной авиации. По одной из рассматриваемых версий, после выполнения фигуры высшего пилотажа самолет Су-30СМ мог потерять устойчивость и перейти в штопор. Согласно этой версии, экипаж пытался вывести машину из опасного положения, однако имеющейся высоты оказалось недостаточно для восстановления управляемого полета.

При этом официального подтверждения данной версии нет. Причины происшествия устанавливает государственная комиссия, которая должна изучить обстоятельства полета и определить, какие факторы привели к катастрофе. До завершения расследования говорить о конкретной причине гибели летчиков преждевременно.

Прощание с Олегом Ерофеевым и Владимиром Кочетовым состоялось 27 октября на Аллее героев в Мытищах. Их гибель стала тяжелым ударом для сослуживцев, близких и всего коллектива «Русских витязей», чья история неразрывно связана с мастерством военных пилотов и сложнейшими фигурами высшего пилотажа.

Авиационная группа базируется на аэродроме Кубинка и была сформирована в апреле 1991 года. Она известна выступлениями на авиасалонах, военных парадах и других крупных мероприятиях. Пилоты демонстрируют возможности российских боевых самолетов, выполняя сложные элементы пилотажа на Су-30СМ и Су-35С. За внешней зрелищностью таких выступлений стоят годы подготовки, строгая дисциплина и слаженная работа экипажей. 

Напомним, в апреле текущего года истребитель Су-30 разбился во время тренировочного полета в Крыму. Пилоты успели катапультироваться. Такая же трагедия произошла в ноябре прошлого года в Карелии, однако там летчики погибли.