Закрыть
6 июля 2018 в 10:26

Первышов пообещал к 2019 году представить проект канатного метро в Краснодаре

Власти Краснодара рассчитывают, что проект канатного метро, которое поможет сократить пробки в городе, будет разработан к концу года, заявил 6 июля мэр города Евгений Первышов.

Ранее сообщалось, что в Краснодаре в конце прошлого года начали рассматривать проект по строительству канатного метро как одну из альтернатив автотранспорту из-за серьезных пробок. Он попал в число семи проектов Краснодара на Российском инвестиционном ф в Сочи в этом году. Возможную схему прохождения линий «канатного метро» представили в Краснодаре 17 ноября прошлого года. В настоящее время идет разработка проекта и поиски инвестора. По предварительным оценкам, первая очередь метро (закольцованные линии протяженностью 32 км с девятью станциями) обойдется в 11 млрд рублей и может быть построена за четыре года.

Первышов уточнил, что в настоящее время над этим вопросом работает группа специалистов, проводится ряд исследований, уже получены экспертные заключения, в том числе от известных мировых производителей оборудования для таких систем. Уточняются возможные маршруты трасс и потенциальные места для размещения посадочных станций.

Также сообщалось, что концессионером при реализации проекта может стать российско-французское предприятие, один из учредителей которого — французский производитель оборудования для канатных дорог Poma, уже строивший подобные объекты в разных странах и являющийся одним из лидеров отрасли.

В пресс-службе мэрии добавили, что возможность участия в проекте также рассматривает австрийско-швейцарская компания Doppelmayr (Doppelmayr Garaventa Group), сообщает ТАСС.

Как сообщал «Югополис», с ноября прошлого года мэрию Краснодара атакуют лоббисты с проектом канатной дороги. Городские власти неоднократно высказывали заинтересованность в его реализации. Между тем у этой идеи есть и немало противников. В частности, серьезные претензии высказал московский урбанист Аркадий Гершман. Известный блогер и урбанист Илья Варламов высмеял проект.

Власти Краснодара ранее рассказали, кто заплатит за проект «канатного метро». Как ранее сообщал «Югополис», ключевые остановочные пункты предложены в местах массового притяжения горожан — вблизи крупных торгово-развлекательных центров, спортивных объектов и т. д. Всего на стадии предварительной проработки определены 9 остановок по направлению движения: «Западный обход», «Немецкая деревня», «Красная площадь», «Лента» по ул. Российской, «Краевая клиническая больница» по ул. 1 Мая, «Стадион ФК «Краснодар» по ул. Восточно-Кругликовской, ТЦ «Галерея-Краснодар», «Ботанический сад», «Троллейбусное депо».

Критики проекта в Краснодаре настаивают на том, что в различных городах мира данные системы не функционируют как полноценные части единой городской транспортной системы, а лишь помогают в решении проблем, связанных с доставкой пассажиров в условиях сложного рельефа местности.

Власти Краснодара рассчитывают, что проект канатного метро, которое поможет сократить пробки в городе, будет разработан к концу года, заявил 6 июля мэр города Евгений Первышов.

Ранее сообщалось, что в Краснодаре в конце прошлого года начали рассматривать проект по строительству канатного метро как одну из альтернатив автотранспорту из-за серьезных пробок. Он попал в число семи проектов Краснодара на Российском инвестиционном ф в Сочи в этом году. Возможную схему прохождения линий «канатного метро» представили в Краснодаре 17 ноября прошлого года. В настоящее время идет разработка проекта и поиски инвестора. По предварительным оценкам, первая очередь метро (закольцованные линии протяженностью 32 км с девятью станциями) обойдется в 11 млрд рублей и может быть построена за четыре года.

Первышов уточнил, что в настоящее время над этим вопросом работает группа специалистов, проводится ряд исследований, уже получены экспертные заключения, в том числе от известных мировых производителей оборудования для таких систем. Уточняются возможные маршруты трасс и потенциальные места для размещения посадочных станций.

Также сообщалось, что концессионером при реализации проекта может стать российско-французское предприятие, один из учредителей которого — французский производитель оборудования для канатных дорог Poma, уже строивший подобные объекты в разных странах и являющийся одним из лидеров отрасли.

В пресс-службе мэрии добавили, что возможность участия в проекте также рассматривает австрийско-швейцарская компания Doppelmayr (Doppelmayr Garaventa Group), сообщает ТАСС.

Как сообщал «Югополис», с ноября прошлого года мэрию Краснодара атакуют лоббисты с проектом канатной дороги. Городские власти неоднократно высказывали заинтересованность в его реализации. Между тем у этой идеи есть и немало противников. В частности, серьезные претензии высказал московский урбанист Аркадий Гершман. Известный блогер и урбанист Илья Варламов высмеял проект.

Власти Краснодара ранее рассказали, кто заплатит за проект «канатного метро». Как ранее сообщал «Югополис», ключевые остановочные пункты предложены в местах массового притяжения горожан — вблизи крупных торгово-развлекательных центров, спортивных объектов и т. д. Всего на стадии предварительной проработки определены 9 остановок по направлению движения: «Западный обход», «Немецкая деревня», «Красная площадь», «Лента» по ул. Российской, «Краевая клиническая больница» по ул. 1 Мая, «Стадион ФК «Краснодар» по ул. Восточно-Кругликовской, ТЦ «Галерея-Краснодар», «Ботанический сад», «Троллейбусное депо».

Критики проекта в Краснодаре настаивают на том, что в различных городах мира данные системы не функционируют как полноценные части единой городской транспортной системы, а лишь помогают в решении проблем, связанных с доставкой пассажиров в условиях сложного рельефа местности.

Подписаться на нас

Сегодня, 13:38

В Анапе резко выросло количество бронирований мест в отелях

Туристы переориентируют на кубанский курорт, а отельеры не завышают цены

Анапа. Фото: t.me/opershtab23

В Анапе за последнюю неделю количество бронирований номеров в отелях выросло сразу на 80%. Это почти в два раза больше, чем за прошлые периоды. Специалисты туротрасли называют Анапу главным бенефициаром проблем, обрушившихся на Крым.

“Возможна переориентация части путешественников, в частности автотуристов и путешественников из Южного федерального округа, на Анапу: спрос на направление растет с открытием купального сезона. Позитивно влияют акции и установившаяся на курорте летняя погода”, - отметили в компании “Алеан”.  

При этом гендиректор туроператора “Дельфин” Сергей Ромашкин напомнил, что в прошлом году ситуация была зеркальная. Когда в Анапе боролись с последствиями экологической катастрофы, туристы меняли направление отдыха на Крым.

Эксперты также отмечают, что свободные номера в отелях Анапы еще есть, а цены на отдых отельеры не задирают, пишет “Вестник АТОР”.

Вместе с тем, по словам Ромашкина, Сочи вряд ли выиграет от ситуации в Крыму. На федеральном курорте есть логистические проблемы из-за вводимых ограничений в аэропорту. Хотя и на машине до Сочи доехать можно. 

Ранее “Югополис” рассказывал, что за прошедшие выходные в аэропорту Сочи несколько раз вводили ограничения на полеты. Некоторым пассажирам пришлось дожидаться своего вылета более суток. Но на курорте уже разработали схему действий в подобных ситуациях. В случае длительных задержек, людей развозят по отелям. Утром 8 июня пресс-служба аэропорта Сочи заявила об отсутствии скопления пассажиров в терминалах.

Сегодня, 13:11

В Краснодаре прошел обязательный ЕГЭ по математике

В школах Краснодара прошел единый государственный экзамен по математике. Его сдали более 8100 учащихся, сообщил глава города Евгений Наумов

Светлана Лукошкина

«Ребята, желаю всем максимальной собранности, спокойствия и уверенности в своих силах. Пусть задачи решаются легко. Вспомните, чему учили вас наставники. Удачи!» — написал Наумов в соцсетях.

Экзамен начался в 10:00. ЕГЭ по математике является обязательным и проводится в двух уровнях сложности: базовом и профильном. Профильную математику выбрали более половины выпускников — почти 4500 человек. Набранные баллы помогут им с поступлением в вузы технической направленности, где требуется углубленное знание точных наук.

На выполнение задач базового уровня отведено 3 часа, профильного — 3 часа 55 минут. Испытания прошли на базе 32 пунктов проведения экзамена в Краснодаре.

Следующий ЕГЭ состоится 11 июня — выпускники будут сдавать обществознание и физику. Выпускные экзамены начались 1 июня: одиннадцатиклассники сдали химию, литературу и историю, а 4 июня подтвердили знания по русскому языку.

Сегодня, 13:05

Суд отклонил многомиллионный иск "Роснано" к бывшему топ-менеджеру Малышеву

Ранее его заочно приговорили к 12 годам колонии

Фото: Югополис

Мещанский суд Москвы отказал в удовлетворении гражданского иска госкорпорации "Роснано" к её бывшему топ-менеджеру Андрею Малышеву. Компания требовала взыскать с него более 226 миллионов рублей в качестве возмещения убытков, сообщает ТАСС со ссылкой на судебный документ.

Напомним, Малышев ранее занимал пост замглавы госкорпорации, сейчас он проживает за пределами РФ. 4 июня нынешнего года суд заочно приговорил его к 12 годам колонии и штрафу в 1,5 миллиона рублей по обвинению в крупной растрате. Следствие считает, что Леонид Меламед, возглавлявший "Роснано" до Анатолия Чубайса, организовал незаконную схему с оказанием консультационных услуг "Роснано", в которых на самом деле не было нужды. Малышев, по данным следствия, был одним из участников этой схемы. В результате на консультационные услуги в 2009 году был потрачен почти миллиард рублей из средств "Роснано".

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях "ВКонтакте", Telegram и Max.

Сегодня, 13:04

В Краснодарском крае реализуют 119 проектов ГЧП на 378 млрд рублей

Краснодарский край занял 7-е место в рейтинге субъектов РФ по уровню развития государственно-частного партнерства за 2025 год, который формирует Министерство экономического развития России. По сравнению с предыдущим годом регион улучшил свою позицию

Пресс-служба администрации Краснодарского края

Как сообщили в администрации края, сегодня на Кубани реализуется 119 соглашений ГЧП и муниципально-частного партнерства на общую сумму 378 миллиардов рублей, из которых более 318 миллиардов — средства частных инвесторов. Эти проекты позволяют модернизировать коммунальную инфраструктуру, развивать социальные объекты и транспортную сеть.

Первый заместитель губернатора Игорь Галась отметил, что ГЧП остается одним из ключевых инструментов развития региона. «Такой результат подтверждает высокий уровень доверия инвесторов к Краснодарскому краю и создает дополнительные возможности для устойчивого развития региона», — сказал он.

Важную роль играют концессионные соглашения — один из наиболее востребованных механизмов ГЧП. В настоящее время в регионе реализуют 40 таких проектов. Из них 27 — по модернизации объектов тепло-, водоснабжения и водоотведения, четыре связаны с развитием инфраструктуры обращения с ТКО, восемь предусматривают создание и обновление объектов образования, культуры, спорта, отдыха и туризма, еще один реализуют в сфере транспортной инфраструктуры.

Общий объем инвестиций по концессионным соглашениям составляет 174,6 миллиарда рублей, в том числе 130,3 миллиарда — средства частных инвесторов. Это почти половина общего объема инвестиций, привлеченных в рамках проектов ГЧП в регионе.

При составлении рейтинга Минэкономразвития учитывались три ключевых показателя: динамика реализации проектов ГЧП, накопленный опыт их реализации, а также состояние нормативно-институциональной среды региона. Системная работа министерства экономики края по развитию механизмов ГЧП позволяет региону сохранять лидирующие позиции на федеральном уровне. С 2022 года, после создания профильного отдела по развитию ГЧП, Краснодарский край стабильно входит в число 15 лучших субъектов России по этому показателю.

Сегодня, 13:03

На Кубани сохраняется угроза подтопления территорий и переувлажнения почвы

Паводковая волна продолжает идти

Фото: администрация Крымского района

В нижнем течении реки Кубань сохраняется “высокая водность”. Уровень воды в районе Славянска-на-Кубани превышает опасные отметки, сообщили в Краснодарском ЦГМС.

Паводочная волна может до конца суток 8 июня привести к еще большему повышению уровня воды в реках в юго-восточной части края.

Кроме того, по данным метеорологов, в Лабинском, Мостовском и Успенском районах почва остается переувлажнена.

Ранее “Югополис” рассказывал о ситуации в Славянском и Крымском районах. Там разлились реки и эвакуировали население. В спасательной операции было задействовано около 500 человек, введен режим чрезвычайной ситуации из-за реальной угрозы прорыва защитных дамб.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.