Закрыть
06:50, 13 мая 2019

Superjet 100, летевший в Самару, внезапно вернулся в Шереметьево

По данным портала Flightradar, самолет выполнял рейс SU1206 и вылетел из столичного аэропорта Шереметьево в Самару в 01.59. Прибыть в аэропорт назначения он должен был в 4.30 по местному времени, однако на 23-й минуте полета, находясь в районе Владимира, самолет по неизвестным причинам развернулся и полетел обратно.

Утром 13 мая лайнер все еще находился в Шереметьево. Официальных комментариев по поводу случившегося нет.

Как сообщал «Югополис», в последнюю неделю компания «Аэрофлот» в массовом порядке отменяла парные рейсы с использованием самолета Sukhoi Superjet 100, в том числе и в Краснодар. В общей сложности отменено около 50 рейсов.

Напомним, 5 мая в московском аэропорту Шереметьево при заходе на посадку потерпел крушение принадлежащий «Аэрофлоту» лайнер SSJ 100. Он выполнял рейс из Москвы в Мурманск, но был вынужден сразу после взлета вернуться в аэропорт вылета. Посадка получилась жесткой, при ударе о полосу загорелось топливо лайнера — это вызвало пожар. Жертвами трагедии стал 41 человек из 78 находившихся на борту.

Следствие определилось с основной версией катастрофы. Предпосылкой случившегося стало попадание молнии в самолет, но к жесткой посадке с возгоранием привели действия экипажа. По мнению экспертов, это следствие системных проблем российской гражданской авиации.

Как сообщал «Югополис», бывшие пилоты рассказали о возможных причинах трагедии и правильности действий пилотов SSJ 100.

После случившегося прозвучали массовые требования отказаться от использования SSJ-100. Член комиссии при президенте России по вопросам развития авиации Юрий Сытник называет эти самолеты негодными к эксплуатации. «Откройте глаза и прекратите покупать билеты на Superjet… За свои деньги люди купили себе смерть!» — заявил Сытник, напомнив, что неоднократно называл эти воздушные суда негодными к эксплуатации.

По словам источника, у сгоревшего в Шереметьеве самолета Sukhoi Superjet 100 в январе 2018 года во время полета случился серьезный сбой: при снижении не выпустились закрылки.

Заместитель председателя комитета Госдумы по контролю и регламенту Михаил Романов потребовал провести внеочередную проверку всех используемых сейчас самолетов серии SSJ-100 и прекратить их эксплуатацию до завершения расследования обстоятельств ЧП.

В Росавиации считают, что говорить о возможном запрете полетов «Суперджетов» после катастрофы в Шереметьеве преждевременно.

SSJ-100 — самолет российского производства, однако, по словам экспертов, в нем используется большое количество деталей, выпущенных за рубежом. Согласно данным производителя SSJ-100 — компании «Гражданские самолеты Сухого», по состоянию на март 2019 года в эксплуатации находилось 138 лайнеров этого типа: 105 в российских авиакомпаниях и 33 в иностранных.

Как сообщал «Югополис», шесть авиакомпаний совершают полеты в аэропорты Краснодарского края — Краснодар, Сочи, Анапу и Геленджик — на лайнерах этой модели. Это компании «Аэрофлот», «Ямал», «Азимут», «ИрАэро», «Якутия» и корпоративная авиакомпания «Газпром авиа».

Подписаться на нас

Сегодня, 20:02

Перед Новым годом водителям грузовиков запретили днем ездить по Краснодару

Им рекомендовано передвигаться по краевому центру в ночное время

Фото: krd.ru

В преддверии новогодних праздников, с 15 по 31 декабря, в Краснодаре ограничено движение большегрузов в дневное время. Это сделано для снижения транспортной нагрузки и улучшения пропускной способности дорог. 

Предприятиям, включая торгово-развлекательные центры, склады и строительные компании, рекомендовано осуществлять грузоперевозки с 22:00 до 06:00.

Департамент транспорта и дорожного хозяйства разработал схему подъезда грузового транспорта к основным торговым центрам города. На ней указана информация о маршрутах движения к крупным торговым объектам, сообщает пресс-служба администрации Краснодара.

Схема: krd.ru

Сегодня, 19:50

Задержан подозреваемый в нападении на женщину на рынке в Крымске

Причину своих действий он назвать не смог, ссылаясь на то, что был пьян

Подозреваемый в нападении на женщину в Крымске. Фото: t.me/mvd_23

Правоохранительные органы Крымска завершили розыск мужчины, подозреваемого в агрессивном нападении на местную жительницу. Задержанным оказался 46‑летний житель города.

Напомним, криминальный инцидент произошёл днем 9 декабря на центральном рынке Крымска. 47‑летняя женщина обратилась в отдел полиции с заявлением о нападении. По её словам, в торговых рядах на неё внезапно набросился незнакомый мужчина, пытавшийся ее задушить.

После нападения подозреваемый предпринял попытку скрыться от правоохранительных органов. Он покинул Крымский район и нашёл временное пристанище у знакомого в Абинске. В ходе следственных мероприятий мужчину обнаружили и задержали.

Отвечая на вопросы полицейских, задержанный сообщил, что не может в точности восстановить мотивы своего поведения. Он объяснил это сильным алкогольным опьянением в момент происшествия. При этом подозреваемый подтвердил, что осознавал факт розыска и целенаправленно скрывался от полиции.

Проводится проверка. Правоохранители собирают и фиксируют доказательства, опрашивают свидетелей и изучают все обстоятельства случившегося, сообщили в пресс-службе регионального главка полиции.

Видео: t.me/mvd_23

Сегодня, 19:31

В городах России, в том числе в Краснодаре и Ростове, открываются визовые центры Кипра

Важное преимущество для заявителей: оформление виз категории C теперь возможно без предварительной записи

Фото: geraldika.ru

С 15 декабря у россиян появится больше возможностей для оформления виз на Кипр: республика запускает сеть визовых центров в крупных городах страны. Помимо Москвы и Санкт‑Петербурга, подать документы можно будет в Екатеринбурге, Краснодаре, Ростове‑на‑Дону, Нижнем Новгороде, Самаре, Казани и Новосибирске. 

Ранее такая услуга была доступна только через консульства, что существенно ограничивало географию и удобство подачи заявлений.

Организацией процесса займётся компания BLS International — именно она будет принимать документы в новых центрах. 

Стоимость услуг складывается из двух частей: сбор за подачу заявления — 1,50 евро (с учётом НДС); визовый сбор — 45 евро для детей от 6 до 11 лет и 90 евро для заявителей старше 12 лет.

При этом желающим получить визу придётся пройти процедуру сдачи биометрических данных — такое требование вступило в силу в октябре текущего года. Исключение сделано для детей до 12 лет: им биометрия не требуется.

За последние годы визовые правила для россиян заметно изменились. Так, в декабре прошлого года Кипр ужесточил требования к пакету документов: срок рассмотрения заявок теперь может достигать 15 дней; необходимо предоставить выписку из Социального фонда России за последние 10 лет (с цифровой подписью); требуется выписка с банковского счёта за последние три месяца со всеми операциями; нужно приложить сведения о зарплате от работодателя за последние шесть месяцев.

Стоит напомнить, что до 2022 года россияне могли воспользоваться упрощённой электронной визой, однако её отменили из‑за прекращения прямых авиарейсов между Россией и Кипром.

На сайте посольства Кипра уже опубликованы точные адреса и контактные телефоны всех визовых центров — за исключением краснодарского, информация о котором пока не размещена.

Сегодня, 19:10

В Краснодаре открыто движение по новому участку дороги на Старокубанской

Там появился удобный маршрут и зона для прогулок

Фото: krd.ru

В Краснодаре 15 декабря запустили движение по свежепостроенному участку улицы Старокубанской — долгожданному транспортному объекту, который заметно улучшит дорожную ситуацию в Центральном округе. Трасса протянулась на три километра между улицами Новой и Воронежской, заполнив важный пробел в городской инфраструктуре.

Как сообщили в пресс‑службе администрации Краснодара, при строительстве уделили внимание не только автомобильному движению, но и комфорту пешеходов и велосипедистов. По обеим сторонам дороги появились широкие тротуары — от двух до двух с половиной метров, а также отдельная велодорожка. Для безопасности и удобства горожан смонтировали современное освещение, установили светофоры и оборудовали остановочные павильоны. Чтобы избежать подтоплений во время дождей, проложили ливневую канализацию — теперь вода будет уходить без задержек, не мешая движению.

Особая изюминка проекта — работы по берегоукреплению, которые провели в рамках строительства. Благодаря им у местных жителей появилась новая прогулочная зона вдоль реки: теперь здесь можно неспешно гулять, наслаждаясь видом водной глади и свежим воздухом.

Создание этой дороги — часть масштабной программы «Развитие сети автомобильных дорог Краснодарского края». Проект реализовали по поручению губернатора Кубани Вениамина Кондратьева, сделав ещё один шаг к современному, комфортному городу, где учтены потребности всех участников движения. 

Новый участок особенно важен для активно развивающегося района, где растёт число жителей и увеличивается транспортная нагрузка.

Фото: krd.ru

Сегодня, 18:42

Вениамин Кондратьев обозначил ключевую задачу — восстановить курортный потенциал Анапы и Темрюка

Регион сочетает оперативные меры по очистке побережья с долгосрочной стратегией восстановления, делая ставку на научные разработки и поддержку бизнеса

Фото: admkrai.krasnodar.ru

Спустя год после аварии в Керченском проливе, где 15 декабря 2024 года затонули танкеры «Волгонефть‑212» и «Волгонефть‑239», вызвав разлив мазута, глава администрации Краснодарского края Вениамин Кондратьев провёл совещание с учёными, экологами и представителями профильных ведомств. Встреча была посвящена ходу ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, затронувшей Черноморское побережье региона.

С первых дней катастрофы к работам по очистке пляжей подключились более 60 тысяч человек — жители Кубани и добровольцы из 57 регионов России. Координацию обеспечивали специально созданные волонтёрские штабы: они снабжали участников всем необходимым, организовывали пункты питания и обогрева, выдавали средства индивидуальной защиты и инвентарь. На пике работ на побережье трудились около 8 тысяч человек с привлечением 647 единиц техники. За прошедший год с береговой линии вывезли свыше 183 тысяч тонн загрязнённого грунта.

Губернатор подчеркнул: первоочередная задача — устранить источник загрязнения в море, чем занимается Росморречфлот, а региональная власть сосредоточена на скорейшем восстановлении пляжей. Это критически важно для экономики края, санаторно‑курортного комплекса, местного бизнеса и миллионов туристов. Ключевая цель, обозначенная Кондратьевым, — обеспечить полноценный курортный сезон в Анапе и Темрюкском районе летом следующего года.

На совещании обсудили научно‑технические решения для полной очистки побережья. Как сообщил директор Кубанского научного фонда Виктор Анисимов, эксперты рассмотрели более 300 предложений. Из них 193 получили положительную оценку: 102 технологии уже имеют тестовое оборудование, а 91 подтвердила эффективность в лабораторных условиях. Около 50 разработок протестировали в Анапе в реальных условиях. Одной из перспективных методик названа намывка песка земснарядами — плавучей техникой, способной поднимать чистый грунт со дна водоёмов и собирать его с подводных холмов. Губернатор поручил детально проанализировать возможность применения этого метода.

Для координации работ была создана правительственная комиссия под руководством вице‑премьера Виталия Савельева, а также региональный оперативный штаб. 

Вице‑губернатор Игорь Галась отметил, что в отсутствие готовых технологических решений для удаления тяжёлых фракций нефтепродуктов применялась механическая уборка. Помимо добровольцев, к работам привлекали спасательные службы, команды муниципалитетов и общественные организации. Для помощи животным и птицам организовали специальные пункты спасения, а участникам очистки раздавали памятки с инструкциями, картами точек сбора и рекомендациями по безопасности.

Чтобы смягчить последствия для бизнеса, власти разработали комплекс мер господдержки. По словам вице‑губернатора Александра Руппеля, на эти цели уже направлено 2 миллиарда рублей, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края. 

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.