Закрыть
15 мая 2019 в 07:53

Авиакомпания «Руслайн» отказалась покупать самолеты SSJ 100 после катастрофы в Шереметьеве

Авиакомпания «Руслайн», выполняющая региональные рейсы, вышла из переговоров с «Ильюшин Финанс» и «Гражданскими самолетами Сухого» по лизингу 18 SuperJet 100 (SSJ 100).

Владелец перевозчика Николай Уланов объяснил отказ репутационными рисками: в компании опасаются, что после катастрофы пассажиры будут опасаться летать на самолетах SSJ 100, что негативно скажется на перспективах окупаемости бортов. В случае поставки эти суда составили бы половину парка «Руслайна» (сегодня эксплуатирует 18 канадских CRJ 100/200). При этом в «Руслайне» не сомневаются в безопасности самолета.

Главный редактор «Авиатранспортного обозрения» Алексей Синицкий отмечает, что любая компания принимает решения о приобретении или отказе от самолетов того или иного типа, исходя из своей бизнес-логики. При этом, по его мнению, ожидать массового отказа авиакомпаний от эксплуатации SSJ 100 до окончания расследования причин катастрофы в Шереметьеве не стоит: причины для таких отказов сегодня найти сложно, сообщает «Коммерсант».

Напомним, 5 мая в московском аэропорту Шереметьево при заходе на посадку потерпел крушение принадлежащий «Аэрофлоту» лайнер SSJ 100. Он выполнял рейс из Москвы в Мурманск, но был вынужден сразу после взлета вернуться в аэропорт вылета. Посадка получилась жесткой, при ударе о полосу загорелось топливо лайнера — это вызвало пожар. Жертвами трагедии стал 41 человек из 78 находившихся на борту.

Следствие определилось с основной версией катастрофы. Предпосылкой случившегося стало попадание молнии в самолет, но к жесткой посадке с возгоранием привели действия экипажа. По мнению экспертов, это следствие системных проблем российской гражданской авиации.

Как сообщал «Югополис», бывшие пилоты рассказали о возможных причинах трагедии и правильности действий пилотов SSJ 100.

После случившегося прозвучали массовые требования отказаться от использования SSJ-100. Член комиссии при президенте России по вопросам развития авиации Юрий Сытник называет эти самолеты негодными к эксплуатации. «Откройте глаза и прекратите покупать билеты на Superjet… За свои деньги люди купили себе смерть!» — заявил Сытник, напомнив, что неоднократно называл эти воздушные суда негодными к эксплуатации.

По словам источника, у сгоревшего в Шереметьеве самолета Sukhoi Superjet 100 в январе 2018 года во время полета случился серьезный сбой: при снижении не выпустились закрылки.

Заместитель председателя комитета Госдумы по контролю и регламенту Михаил Романов потребовал провести внеочередную проверку всех используемых сейчас самолетов серии SSJ-100 и прекратить их эксплуатацию до завершения расследования обстоятельств ЧП.

В Росавиации считают, что говорить о возможном запрете полетов «Суперджетов» после катастрофы в Шереметьеве преждевременно.

Как сообщал «Югополис», в Краснодаре авиакомпания «Азимут» сняла с рейса самолет SSJ 100, который ночью 13 мая должен был вылететь в Челябинск. В ту же ночь самолет SSJ 100 компании «Аэрофлот», летевший из Москвы в Самару, на 23-й минуте полета, находясь в районе Владимира, по неизвестным причинам развернулся и полетел обратно. В последние 10 дней компания «Аэрофлот» в массовом порядке отменяла парные рейсы с использованием самолета Sukhoi Superjet 100, в том числе и в Краснодар. В общей сложности отменено более 50 рейсов.

SSJ-100 — самолет российского производства, однако, по словам экспертов, в нем используется большое количество деталей, выпущенных за рубежом. Согласно данным производителя SSJ-100 — компании «Гражданские самолеты Сухого», по состоянию на март 2019 года в эксплуатации находилось 138 лайнеров этого типа: 105 в российских авиакомпаниях и 33 в иностранных.

Как сообщал «Югополис», шесть авиакомпаний совершают полеты в аэропорты Краснодарского края — Краснодар, Сочи, Анапу и Геленджик — на лайнерах этой модели. Это компании «Аэрофлот», «Ямал», «Азимут», «ИрАэро», «Якутия» и корпоративная авиакомпания «Газпром авиа».

Подписаться на нас

Сегодня, 18:26

Мазут убран, пляжи открыты: глава МЧС подвел итоги ликвидации последствий крушения танкеров в Керченском проливе

Огромную работу провела большая группировка спасателей, им помогали волонтеры

Фото: t.me/opershtab23

Специалисты завершили сложный этап работ по устранению последствий экологической катастрофы в Керченском проливе, где зимой 2024 года затонули два мазутовоза серии «Волгонефть». Главная техническая задача — извлечение остатков топлива из подводных обломков судов «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» — выполнена в полном объеме. 

Летом 2026 года откачка мазута из затонувших фрагментов корпусов была окончена, а результаты проверила специальная комиссия с участием экспертов МЧС, Росприроднадзора и Морспасслужбы, подтвердившая качество проведенных мероприятий.

Параллельно с подводными работами шла реабилитация береговой линии. Пляжные зоны, пострадавшие от разлива нефтепродуктов, восстановлены методом отсыпки чистым песком. Благодаря этому 111 пляжей Анапы уже получили официальные разрешения Роспотребнадзора на открытие купального сезона и прием туристов. 

Контроль за экологической обстановкой не прекращается: мониторинг акватории Черного моря и побережья Краснодарского края и Крыма ведется в постоянном режиме. На текущий момент инспекторы не фиксируют новых выбросов нефти или мазута вдоль берега, что свидетельствует о стабилизации ситуации.

Координацию всех восстановительных процессов осуществляет правительственная комиссия, очередное заседание которой прошло под руководством главы МЧС России Александра Куренкова. Для ликвидации последствий чрезвычайной ситуации была мобилизована значительная группировка сил, включавшая 758 специалистов и 187 единиц техники. 

Несмотря на завершение основных аварийно-спасательных работ, ведомство продолжает следить за состоянием морской среды, чтобы гарантировать безопасность прибрежных территорий. 

Тем временем юридическая сторона происшествия также получила развитие. Напомним, на днях Краснодарский краевой суд оставил в силе выводы Ространснадзора по делу о крушении танкеров, отказавшись пересматривать ранее принятые решения по делу о катастрофе.

На снимке: заседание правительственной комиссии. Фото: t.me/opershtab23

Сегодня, 17:46

Задержан кандидат в Госдуму от КПРФ Бондаренко, ему может грозить снятие с выборов

Популярный политик известен яркими действиями и высказываниями

Николай Бондаренко. Фото: kprf.ru

В Саратове правоохранители задержали кандидата в депутаты Госдумы от КПРФ Николая Бондаренко. Как сообщил политик РБК, утром 21 августа к нему домой прибыли около десяти силовиков, после чего его доставили в суд. Бондаренко заявил, что ему могут вменить неповиновение требованиям сотрудников полиции, однако основной причиной задержания, по имеющимся данным, стало административное дело по статье 20.3 КоАП о демонстрации запрещенной символики. 

Позднее стало известно, что материалы в отношении коммуниста связаны с публикацией в интернете, которую правоохранители сочли запрещенной. Первый заместитель председателя ЦК КПРФ Юрий Афонин сообщил «Коммерсанту», что речь идет о фотографии Алексея Навального*, размещенной в 2024 году на ресурсе, который, как утверждают в партии, Бондаренко не администрировал и к которому не имел отношения.

Бондаренко связывает произошедшее не с содержанием конкретной публикации, а со своей активной политической деятельностью и подготовкой к выборам в Госдуму. Он считает, что дело может быть способом оказать давление на него как на кандидата и на КПРФ в целом. В партии также указывают на возможные последствия разбирательства: административное наказание по статье 20.3 КоАП способно повлиять на избирательные права кандидата. Для зарегистрированного претендента на депутатский мандат привлечение к ответственности по такой статье имеет особое значение, поскольку может создать препятствия для участия в предстоящей кампании.

Бондаренко возглавляет региональную группу федерального списка КПРФ. При этом политик давно известен не только как партийный деятель, но и как популярный видеоблогер, регулярно критикующий действия властей. Его YouTube-канал «Дневник депутата» существует с 2018 года и имеет многомиллионную аудиторию. Кроме того, Бондаренко ведет проект «Бондаренко LIVE», который также собирает сотни тысяч подписчиков.

Нынешнее дело стало очередным эпизодом в многолетнем противостоянии Бондаренко с правоохранительными и надзорными органами. В 2021 году его задерживали во время несогласованной акции в Саратове. Сам депутат тогда утверждал, что пришел на мероприятие в качестве парламентария, поскольку получал обращения граждан и намеревался следить за соблюдением их прав. Позднее суд назначил ему административный штраф.

В 2022 году Саратовская областная дума досрочно прекратила депутатские полномочия Бондаренко. Основанием стали выявленные нарушения, связанные с получением доходов от деятельности на YouTube. В сентябре того же года он снова попытался пройти в областной парламент, но выборы завершились для него неудачно.

Руководство КПРФ выступило в защиту Бондаренко. Председатель партии Геннадий Зюганов ранее публично говорил о претензиях к политику и связывал их с его активностью в интернете и призывами участвовать в выборах. Юрий Афонин, в свою очередь, подтвердил, что партия считает ситуацию политически мотивированной и намерена разбираться в обстоятельствах дела.

Как рассказывал «Югополис», в 2018 году Бондаренко стал известен своим участием в неком эксперименте. После заявления министра саратовского правительства о том, что на 3,5 тысячи рублей вполне можно прожить в течение месяца «на кефире и макарошках», он сел на такую диету, доказав, что это физически невозможно. Женщину-министра после этого поспешно отправили в отставку.

*Был внесен Росфинмониторингом в реестр террористов и экстремистов

Сегодня, 17:46

Депутат ЗСК Ярышев предложил расширить экспертный блок контрольно-счётной палаты Краснодарского края

Контрольно-счётной палате Краснодарского края нужны новые полномочия в части экспертной оценки стоимости тех или иных работ или материальных ценностей, закупаемых за бюджетные средства.

Депутат ЗСК Сергей Ярышев

Такой мыслью с «Югополисом» поделился депутат Законодательного собрания региона Сергей Ярышев.

Парламентарий поддержал председателя ЗСК Юрия Бурлачко, который рассказал в интервью о значимости работы КСП. «Это очень важная работа, однако, как мы уже обсуждали в Законодательном собрании, оказалось, что данные органы стеснены в работе. Они могут оценивать лишь целевое или нецелевое расходование. А хотелось бы, чтобы они сопоставляли ещё и цены. Мы видели в своей депутатской работе, например, детскую площадку, которая была сдана в таком состоянии, что опасна для посещения. Притом, были потрачены совершенно огромные деньги. И не понятно, на что именно ушли миллионы, потому что все специалисты, с которыми мы поговорили, сказали, что стоит сделанное во много раз меньше, чем было потрачено из бюджета», - заявил он.

Ярышев, в частности, отметил, что КСП, по его мнению, не хватает экспертов, которые проверяли бы закупки на предмет обоснованности цены. Таким образом, можно будет бороться с завышением цен и, как следствие, перерасходом средств, которые даже тратятся по целевому назначению. «Потому что просто не понятно, в чьих карманах эти деньги оседают. Почему за площадку или компьютер взяли столько. Эксперты могли бы просто сравнить – сейчас это легко делается, достаточно просто компьютера с интернетом – сколько запросил исполнитель, и сколько это реально стоит на рынке», - добавил депутат.

Как ранее писал «Югополис», председатель регпарламента Юрий Бурлачко отметил, что в период охлаждения экономики невозможно мириться с завышенными ценами и рассказал о деятельности КСП.

Сегодня, 17:35

«Бизнес-код 3.0» объявил спикеров основной деловой программы

Pеклама. ИП Харитонова Анна Сергеевна. ИНН 230404317495. ERID: 2SDnjeEWV8F

Организаторы форума Business Code 3.0 , который пройдет 30 августа в большом зале Геленджик Арены, объявили состав спикеров основного дня — официальной деловой программы. В программе — предприниматели, эксперты в области технологий, FoodTech, искусственного интеллекта, медиа, PR и управления, а также представители органов власти и рынка труда.

Главными спикерами двух отделений станут Евгений Купко, основатель сетей «БлинБери» и «СушиВесла», и Илья Авербух, олимпийский призёр, продюсер и режиссёр масштабных шоу. 

Хедлайнеры деловой программы

Евгений Купко — предприниматель, основатель и идейный вдохновитель сетей «БлинБери» и «СушиВесла». Более 15 лет в ресторанном бизнесе. Сегодня его проекты объединяют более 200 локаций, около 2600 сотрудников и более 30 франчайзи. Выручка бизнеса за 2024 год превысила 3,5 млрд рублей. Также Евгений — основатель благотворительного фонда «Маленькие люди», помогающего детям проходить восстановление после онкологических заболеваний.

Илья Авербух — серебряный призёр Олимпийских игр 2002 года, чемпион мира в танцах на льду, заслуженный мастер спорта России, хореограф-постановщик и продюсер. Основатель Продюсерской компании «Илья Авербух» и «Ледовой Симфонии». В его портфолио — телевизионные ледовые шоу, масштабные спортивные и театрализованные проекты, церемонии Олимпийских игр в Сочи, Чемпионата мира по футболу 2018, Универсиады-2019 и других крупных событий.

 В деловой программе также выступят:

Артём Симонянц — основатель и CEO Qummy, предприниматель и эксперт в области FoodTech, автоматизации, ИИ и масштабирования технологических компаний. Решения Qummy работают более чем в 1200 точках в России и странах СНГ.

Кирилл Безиков — сооснователь проекта IQIDO, специализирующегося на разработке и внедрении прикладных ИИ-решений для масштабирования бизнеса и повышении личной и профессиональной эффективности. Кирилл — эксперт по внедрению искусственного интеллекта в бизнес-процессы, имеет 10-летний опыт в маркетинге и является основателем маркетингового агентства «Клиенты из сети».

Он разработал персональный стратегический трекер по внедрению ИИ в бизнес, создал автоматизированную систему, способную генерировать от пяти единиц контента в день с минимальным участием человека. Кирилл — автор книги «Не Я, а ИИ: Как бизнесу расти с ИИ, не нанимая и не вкалывая» и флагманских курсов «НейроАпгрейд» и «Контент-завод» о практическом применении нейросетей.

Кирилл также выступает на крупных деловых и образовательных площадках, среди которых Сбер, Сколково, Синергия, Альфа-Конфа, Клуб 500 и Клуб Evolut.

Давид Адамян — медиапродюсер, предприниматель и сооснователь Школы продюсирования Николая Картозии. Специализируется на построении медиастратегий, развитии личных брендов и превращении медийности в коммерческий результат.

Отдельным форматом программы станет Public Talk с Романом Масленниковым, основателем направления «Взрывной PR», кандидатом философских наук и автором 106 книг. Модератором выступит Анна Харитонова, продюсер, PR-стратег, предприниматель, член Союза пиарщиков России и Ассоциации пресс-служб Краснодарского края. Более 10 лет работает на стыке бизнеса, медиа и коммуникаций.

Она — экс-издатель и главный редактор двух деловых изданий, экс-PR-директор медиахолдинга, объединяющего девять СМИ, продюсер и организатор масштабных деловых и тематических мероприятий, а также соорганизатор форума «Бизнес-код».

Отдельное место в программе займёт панельная дискуссия «Демографический сдвиг 2030: кадровый кризис или новый ресурс для бизнеса».

Регистрация на форум бесплатная.

Подробнее о форуме и спикерах — в официальных каналах форума в Telegram и MAX. Организатором выступает управление по делам молодежи администрации муниципального образования городской округ город-курорт Геленджик и молодежный центр «Пульс» при поддержке департамента молодёжной политики Краснодарского края.

Возрастное ограничение: 16+

Сегодня, 17:04

Девять лет строгого режима за пропуск перегруженных фур в Сочи

Вынесен приговор чиновнику, замешанному в коррупции

Скриншот видео: t.me/opskuban

Заместитель руководителя сочинского отдела транспортного весового контроля Ространснадзора Сергей Вихорь отправится в колонию строгого режима на девять лет за систематическую торговлю служебным влиянием. 

Лазаревский районный суд установил, что чиновник превратил пункт весогабаритного контроля в личный источник дохода, договариваясь с перевозчиками о беспрепятственном проезде тяжеловесных автомобилей. 

Схема работала просто и цинично: за 30 тысяч рублей с каждой машины Вихорь отдавал подчиненным прямой приказ игнорировать нарушения. Инспекторы не взвешивали транспорт, не требовали документы и не составляли акты об административных правонарушениях, позволяя коммерческим структурам уклоняться от ответственности и штрафов. 

Такая практика процветала целый год, с марта 2024-го по март 2025-го, пока деятельность коррупционера не пресекли сотрудники ФСБ. К моменту задержания общая сумма полученных взяток достигла 675 тысяч рублей. 

Суд квалифицировал действия экс-чиновника не только как получение взятки, но и как многократное превышение должностных полномочий, поскольку его незаконные распоряжения напрямую подрывали систему государственного контроля. Помимо длительного срока лишения свободы, Вихорю назначили штраф в размере 1,35 миллиона рублей, что вдвое превышает сумму незаконного обогащения, а также запретили занимать любые должности на госслужбе в течение четырех лет после выхода на свободу, сообщает объединенная пресс-служба судов Краснодарского края.

Ранее «Югополис» рассказывал о приговоре, вынесенном заместителю гендиректора компании «Дортранссервис» Адаму Цике за взятку должностному лицу в крупном размере.  

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»TelegramМах

Видео: t.me/opskuban

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.