Закрыть
15 мая 2019 в 07:53

Авиакомпания «Руслайн» отказалась покупать самолеты SSJ 100 после катастрофы в Шереметьеве

Авиакомпания «Руслайн», выполняющая региональные рейсы, вышла из переговоров с «Ильюшин Финанс» и «Гражданскими самолетами Сухого» по лизингу 18 SuperJet 100 (SSJ 100).

Владелец перевозчика Николай Уланов объяснил отказ репутационными рисками: в компании опасаются, что после катастрофы пассажиры будут опасаться летать на самолетах SSJ 100, что негативно скажется на перспективах окупаемости бортов. В случае поставки эти суда составили бы половину парка «Руслайна» (сегодня эксплуатирует 18 канадских CRJ 100/200). При этом в «Руслайне» не сомневаются в безопасности самолета.

Главный редактор «Авиатранспортного обозрения» Алексей Синицкий отмечает, что любая компания принимает решения о приобретении или отказе от самолетов того или иного типа, исходя из своей бизнес-логики. При этом, по его мнению, ожидать массового отказа авиакомпаний от эксплуатации SSJ 100 до окончания расследования причин катастрофы в Шереметьеве не стоит: причины для таких отказов сегодня найти сложно, сообщает «Коммерсант».

Напомним, 5 мая в московском аэропорту Шереметьево при заходе на посадку потерпел крушение принадлежащий «Аэрофлоту» лайнер SSJ 100. Он выполнял рейс из Москвы в Мурманск, но был вынужден сразу после взлета вернуться в аэропорт вылета. Посадка получилась жесткой, при ударе о полосу загорелось топливо лайнера — это вызвало пожар. Жертвами трагедии стал 41 человек из 78 находившихся на борту.

Следствие определилось с основной версией катастрофы. Предпосылкой случившегося стало попадание молнии в самолет, но к жесткой посадке с возгоранием привели действия экипажа. По мнению экспертов, это следствие системных проблем российской гражданской авиации.

Как сообщал «Югополис», бывшие пилоты рассказали о возможных причинах трагедии и правильности действий пилотов SSJ 100.

После случившегося прозвучали массовые требования отказаться от использования SSJ-100. Член комиссии при президенте России по вопросам развития авиации Юрий Сытник называет эти самолеты негодными к эксплуатации. «Откройте глаза и прекратите покупать билеты на Superjet… За свои деньги люди купили себе смерть!» — заявил Сытник, напомнив, что неоднократно называл эти воздушные суда негодными к эксплуатации.

По словам источника, у сгоревшего в Шереметьеве самолета Sukhoi Superjet 100 в январе 2018 года во время полета случился серьезный сбой: при снижении не выпустились закрылки.

Заместитель председателя комитета Госдумы по контролю и регламенту Михаил Романов потребовал провести внеочередную проверку всех используемых сейчас самолетов серии SSJ-100 и прекратить их эксплуатацию до завершения расследования обстоятельств ЧП.

В Росавиации считают, что говорить о возможном запрете полетов «Суперджетов» после катастрофы в Шереметьеве преждевременно.

Как сообщал «Югополис», в Краснодаре авиакомпания «Азимут» сняла с рейса самолет SSJ 100, который ночью 13 мая должен был вылететь в Челябинск. В ту же ночь самолет SSJ 100 компании «Аэрофлот», летевший из Москвы в Самару, на 23-й минуте полета, находясь в районе Владимира, по неизвестным причинам развернулся и полетел обратно. В последние 10 дней компания «Аэрофлот» в массовом порядке отменяла парные рейсы с использованием самолета Sukhoi Superjet 100, в том числе и в Краснодар. В общей сложности отменено более 50 рейсов.

SSJ-100 — самолет российского производства, однако, по словам экспертов, в нем используется большое количество деталей, выпущенных за рубежом. Согласно данным производителя SSJ-100 — компании «Гражданские самолеты Сухого», по состоянию на март 2019 года в эксплуатации находилось 138 лайнеров этого типа: 105 в российских авиакомпаниях и 33 в иностранных.

Как сообщал «Югополис», шесть авиакомпаний совершают полеты в аэропорты Краснодарского края — Краснодар, Сочи, Анапу и Геленджик — на лайнерах этой модели. Это компании «Аэрофлот», «Ямал», «Азимут», «ИрАэро», «Якутия» и корпоративная авиакомпания «Газпром авиа».

Подписаться на нас

Сегодня, 14:01

Двух кубанских подростков задержали по обвинению в подготовке теракта в Туапсе

Один из них – несовершеннолетний

Кадр из видео / t.me/kubansledcom

Двое подростков из Краснодарского края – 18 и 17 лет – задержаны по подозрению в подготовке террористического акта в Туапсе. Следствие считает, что они планировали взорвать одно из городских административных зданий, сообщает пресс-служба краевого СК.

По данным правоохранителей, в марте нынешнего года 18-летний молодой человек начал переписываться в мессенджере с неизвестным участником террористической организации, запрещённой в РФ. Этот человек предложил подростку за сумму в 300-500 долларов изготовить самодельную бомбу и использовать её для теракта на территории Туапсе. Следствие считает, что подросток согласился на это предложение и привлёк к "делу" несовершеннолетнего знакомого.

Молодые люди, по данным следствия, изучили объект, который собирались взорвать, провели фото- и видеосъёмку, определили, где находятся камеры и охрана, и передали данные куратору. Куратор одобрил выбор цели для взрыва и перевёл на криптокошелёк одного из подростков 30 долларов, пообещав остальную сумму после закладки бомбы. Старший из юношей, как считает следствие, собрал основной заряд бомбы и компоненты, которые были необходимы для подрыва – непосредственно взрыв должен был произвести куратор. В здании, которое было выбрано целью, сосредоточено большое количество людей, отмечают в СК.

Затем обвиняемые были задержаны сотрудниками местного управления ФСБ. Они признали вину на допросе. Суд отправил их в СИЗО.

Напомним, накануне стало известно, что ФСБ пресекла попытку теракта в Новороссийске. По данным правоохранителей, местный 33-летний житель планировал взорвать пассажирский поезд.

Видео: t.me/kubansledcom

Сегодня, 13:39

Gastreet 2026 представил соавторов и спикеров деловой программы

Pеклама. ООО "СИРОККО". ERID: 2SDnjdUCec2

В горах Сочи вновь пройдет Gastreet International Restaurant Show. Мероприятия состоятся с 7 по 12 июня на Курорте Красная Поляна 960. В этом году за программу Gastreet International Restaurant Show отвечают люди, которые вместе с индустрией в самые разные времена — и в кризис, и в рост. Эксперты, которые не раз помогали бизнесу выстоять и точно знают, где искать точки роста.

Соавторы программы:

Дмитрий Левицкий — сооснователь и главный идеолог Gastreet, ресторатор, совладелец и президент группы компаний HURMA, руководитель проекта винного города «Белый мыс».

Георгий Карпенко — сооснователь и программный директор Gastreet, совладелец и директор по развитию группы компаний HURMA.

Сергей Миронов — ресторатор, основатель ресторанов «Мясо&Рыба», председатель Координационного совета Федерации рестораторов и отельеров. На протяжении многих лет выстраивает диалог между ресторанным бизнесом и властью — знает, как сделать так, чтобы к голосу индустрии прислушивались.

Екатерина Пугачева — эксперт по развитию ресторанов, журналист, председатель жюри The World's 50 Best Restaurants в регионе Россия, Восточная Европа и Центральная Азия, куратор шефской площадки. Именно она привлечет мировой опыт на Gastreet 2026.

Татьяна Симонова — основатель «Академии сервиса», шеф-тренер, куратор школы сервиса Novikov School. Давно вышла за рамки классического сервиса и работает с формированием впечатлений клиента в девелопменте, арт-культуре и других сферах. Привлечет в программу экспертов из смежных индустрий, чей опыт откроет новые решения для ресторанного бизнеса.

Светлана Купрейчик — руководитель направления управления персоналом группы компаний HURMA, создатель профессионального сообщества для специалистов по работе с командами. Объединяет профессионалов с реальным опытом в найме, обучении и оптимизации команд и пригласит сильнейших из них в нашу программу.

Антон Скакодуб — управляющий партнер ресторанов Dreamteam.fm (Smoke BBQ, Self Edge Japanese, Anchovy's Club, Blackchops, Trappist и др.), практик с 14+ годами опыта в ресторанном бизнесе и сфере гостеприимства. Ключевая экспертиза — создание продукт-ориентированной модели управления ресторанами.

Вместе со спикерами соавторы будут раскрывать ключевые фокусы деловой программы:

оптимизация (и почему это новая база для отрасли);

искусственный интеллект (и как с ним продуктивно сотрудничать);

диверсификация (и куда еще смотреть ресторатору);

законодательные реалии (и как к ним адаптироваться).

Участие в деловой программе уже подтвердили: Пауло де Соуза, владелец и шеф-повар 大酉 Dayou The Merchants (Шанхай, Китай); Максут Ашкар, сооснователь и шеф-повар ресторана Neolokal (Стамбул, Турция); Димитриос Мудиос, владелец и шеф-повар Ōre (Бангкок, Таиланд); Чайсири «Тэм» Тассанакаджон, операционный директор Nusara group, сомелье в ресторане Nusara (Бангкок, Таиланд); Анатолий Казаков, шеф-повар Selfie, «Гвидон», IKRA (WRF) (Москва); Дмитрий Бескромный, автор канала «Бескромный» (Москва); Нурислам Шарифулин, владелец сети ресторанов P.Love, Love.ashe, Мясной (Казань); Дмитрий Портнягин, основатель ресторана Manul (Москва) и др.

Узнать подробности о Gastreet International Restaurant Show и купить билеты можно по ссылке. Возрастное ограничение 18+.

Сегодня, 12:48

Движение по Крымскому мосту перекрывали примерно на полчаса

Очередей перед пунктами досмотра нет

Фото: Югополис

В субботу, 30 мая, автомобильное движение по Крымскому мосту было перекрыто с 09:48 по 10:15. Такие данные приводятся в Telegram-канале "Крымский мост: оперативная информация".

По информации на 12 часов, очередей к пунктам досмотра перед въездом на мост с обеих сторон нет.

Напомним, 25 мая возобновила работу железнодорожная станция Джанкой на севере Крыма. Её работу приостанавливали на два дня без объяснения причин. Через станцию идёт большая часть поездов дальнего следования.

Сегодня, 12:13

Как вузы и предприятия готовят абитуриентов к жизни — «Югополис» побеседовал с ректором Краснодарского кооперативного института Наталией Асановой

Бизнес-медиа «Югополис» представляет двенадцатый выпуск своего видеоподкаста, в котором ведущая Анна Королёк беседует с ректором Краснодарского кооперативного института (филиала) Российского университета кооперации Наталией Асановой о том, как современное высшее образование отвечает на стремительные изменения рынка труда и почему дипломы выпускников все чаще оказываются не «на полке», а в руках работодателей еще до окончания учебы. Ежегодно сотни тысяч студентов поступают в российские вузы, однако разрыв между традиционной системой образования и динамично меняющейся экономикой по-прежнему остается одной из главных тем для дискуссий. Краснодарский кооперативный институт, в котором сегодня обучается более 11 тысяч студентов, выстраивает свою модель ответа на этот вызов — и опытом этой работы Наталия Асанова делится в новом выпуске.

Разговор начинается с того, как институт перестраивает образовательный ландшафт под запросы реального сектора: за последний год вуз лицензировал целый ряд новых направлений — от эксплуатации беспилотных авиационных систем, операторов информационных систем и ресурсов и сварщиков ручной и частично механизированной сварки до компьютерной безопасности, таможенного дела, дизайна, информационных систем и технологий, а также технологических машин и оборудования и технологий продукции общественного питания. Особенность института — непрерывная форма обучения, при которой студент может пройти все ступени образования: от колледжа после девятого класса до бакалавриата, специалитета, магистратуры и аспирантуры. Параллельно с высшим образованием ребята получают и рабочую специальность, что, по словам ректора, все чаще становится осознанным выбором самой молодежи: «Если ты инженер, то у тебя зарплата больше, чем у того же юриста и у того же экономиста», — констатирует Наталия Асанова, отмечая, что шутки про «сварщика в кабриолете» сегодня уже не воспринимаются как мем, а отражают реальный спрос рынка.

Отдельная тема выпуска — синергия с работодателями. Институт сотрудничает с «Газпром добыча Краснодар», «Тандер», морским торговым портом Новороссийска, «Черномортранснефть», налоговыми инспекциями, министерствами экономики и финансов Краснодарского края. На базе вуза проходят ярмарки вакансий, компании отбирают будущих сотрудников уже на третьих-четвертых курсах, читают лекции, забирают студентов на стажировки и обучают «под себя». Такой подход, по убеждению ректора, и есть рабочий ответ на пресловутый кадровый голод, о котором сегодня говорят почти все предприниматели региона.

Большой блок беседы посвящен российским студенческим отрядам, которые в институте называют «кладезем» возможностей для молодежи. Студенты бесплатно получают рабочие профессии — повара, кондитера, пекаря, горничной, официанта, продавца — и затем отрабатывают два месяца на площадках партнеров: в Сочи Парке, отелях «Богатырь», в «Абрау-Дюрсо», «Пятерочке», «Перекрестке». Некоторые ребята целенаправленно едут на побережье, чтобы за лето заработать на следующий год обучения, и вуз эту инициативу всячески поддерживает.

Не менее важная часть разговора — волонтерская деятельность. Центру «Руки добра» при институте уже более десяти лет: студенты помогали при наводнении в Крымске, плетут маскировочные сети, льют окопные свечи, разрабатывают и производят сублимированные супы, каши и чайные напитки для участников СВО, поддерживают ветеранов Великой Отечественной войны, семьи военнослужащих и детей, оказавшихся в трудной жизненной ситуации. Принципиальная позиция ректора — волонтерство возможно только «от души»: заставить человека помогать невозможно, и все, по ее словам, начинается из семьи.

Отдельная и, по признанию ведущей, самая неожиданная тема выпуска — ранняя профориентация. Институт заключил соглашения с детскими садами и приходит к воспитанникам с игровыми занятиями: знакомит их с профессиями повара, продавца, сварщика, банкира, рассказывает основы финансовой грамотности и учит ценить труд родителей. Парадоксальный эффект программы — в институт начали поступать сами родители, которым дети рассказывают о новых для них направлениях.

В разговоре Наталия Асанова рассуждает и о том, как сочетаются в работе ректора три роли — педагога, управленца и ученого. Будучи кандидатом наук и профессором, она работает над докторской диссертацией, посвященной развитию сельских территорий Краснодарского края, читает лекции, лично встречается со студентами и опирается на сильный проректорский корпус. Институт входит в систему Российского университета кооперации, объединяющего почти 50 тысяч студентов от Камчатки до Калининграда, что дает ребятам уникальную возможность учиться в разных регионах страны.

Финальная часть выпуска — о специфике бизнеса на юге России и о будущем высшего образования. По мнению Наталии Асановой, южное предпринимательство строится на доверительных контактах и партнерских отношениях, отличается доброжелательностью, гостеприимством, эмоциональностью и открытостью, а главное — гибкостью: «Мы подстраиваемся под ситуацию», — говорит ректор, приводя в пример даже схемы помесячной и понедельной оплаты обучения. Образование ближайших пяти-десяти лет, убеждена она, станет еще более практико-ориентированным: работодатели больше не готовы ждать выпускника, которого нужно доучивать, — они ждут специалиста, готового сразу принимать решения.

Рабочие специальности, студенческие отряды и волонтерские проекты — это не просто модные слова, а реальные возможности для молодежи. Когда образование становится живым, студенты перестают быть заложниками системы и сами начинают строить свое будущее. Полную версию двенадцатого выпуска подкаста «Югополис» с Наталией Асановой смотрите и слушайте на наших площадках в социальных сетях.

Сегодня, 11:46

За ночь уничтожено 127 беспилотников, в том числе над Краснодарским краем и Азовским морем

В Белгородской области погибли три человека

Фото: Минобороны России

В ночь на 30 мая российские силы ПВО уничтожили 127 украинских беспилотников самолётного типа над 13 регионами, в том числе Кубанью и Ростовской областью, и над Азовским морем. Об этом сообщает Минобороны РФ.

В Белгородской области, по данным регионального оперштаба, в результате ночных атак в посёлке Октябрьском погибли три человека и два пострадали. FPV-дрон ударил по автомобилю, в котором находились 4 человека: двое мужчин погибли на месте и двое госпитализированы с ранениями. Один мужчина погиб при ещё одной атаке от детонации дрона.

Над Воронежской областью за ночь сбили 13 БПЛА, сообщил губернатор Александр Гусев. Пострадавших нет. В одном из муниципалитетов загорелся гараж с транспортом, огонь быстро потушили. В районе повреждены несколько частных домов.

Напомним, ночью под удар БПЛА попал Таганрог, в порту возник пожар. Подробнее о последствиях атаки – здесь. На Кубани в Армавире загорелась перевалочная нефтебаза, огонь уже потушили.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.