Закрыть
15 мая 2019 в 07:53

Авиакомпания «Руслайн» отказалась покупать самолеты SSJ 100 после катастрофы в Шереметьеве

Авиакомпания «Руслайн», выполняющая региональные рейсы, вышла из переговоров с «Ильюшин Финанс» и «Гражданскими самолетами Сухого» по лизингу 18 SuperJet 100 (SSJ 100).

Владелец перевозчика Николай Уланов объяснил отказ репутационными рисками: в компании опасаются, что после катастрофы пассажиры будут опасаться летать на самолетах SSJ 100, что негативно скажется на перспективах окупаемости бортов. В случае поставки эти суда составили бы половину парка «Руслайна» (сегодня эксплуатирует 18 канадских CRJ 100/200). При этом в «Руслайне» не сомневаются в безопасности самолета.

Главный редактор «Авиатранспортного обозрения» Алексей Синицкий отмечает, что любая компания принимает решения о приобретении или отказе от самолетов того или иного типа, исходя из своей бизнес-логики. При этом, по его мнению, ожидать массового отказа авиакомпаний от эксплуатации SSJ 100 до окончания расследования причин катастрофы в Шереметьеве не стоит: причины для таких отказов сегодня найти сложно, сообщает «Коммерсант».

Напомним, 5 мая в московском аэропорту Шереметьево при заходе на посадку потерпел крушение принадлежащий «Аэрофлоту» лайнер SSJ 100. Он выполнял рейс из Москвы в Мурманск, но был вынужден сразу после взлета вернуться в аэропорт вылета. Посадка получилась жесткой, при ударе о полосу загорелось топливо лайнера — это вызвало пожар. Жертвами трагедии стал 41 человек из 78 находившихся на борту.

Следствие определилось с основной версией катастрофы. Предпосылкой случившегося стало попадание молнии в самолет, но к жесткой посадке с возгоранием привели действия экипажа. По мнению экспертов, это следствие системных проблем российской гражданской авиации.

Как сообщал «Югополис», бывшие пилоты рассказали о возможных причинах трагедии и правильности действий пилотов SSJ 100.

После случившегося прозвучали массовые требования отказаться от использования SSJ-100. Член комиссии при президенте России по вопросам развития авиации Юрий Сытник называет эти самолеты негодными к эксплуатации. «Откройте глаза и прекратите покупать билеты на Superjet… За свои деньги люди купили себе смерть!» — заявил Сытник, напомнив, что неоднократно называл эти воздушные суда негодными к эксплуатации.

По словам источника, у сгоревшего в Шереметьеве самолета Sukhoi Superjet 100 в январе 2018 года во время полета случился серьезный сбой: при снижении не выпустились закрылки.

Заместитель председателя комитета Госдумы по контролю и регламенту Михаил Романов потребовал провести внеочередную проверку всех используемых сейчас самолетов серии SSJ-100 и прекратить их эксплуатацию до завершения расследования обстоятельств ЧП.

В Росавиации считают, что говорить о возможном запрете полетов «Суперджетов» после катастрофы в Шереметьеве преждевременно.

Как сообщал «Югополис», в Краснодаре авиакомпания «Азимут» сняла с рейса самолет SSJ 100, который ночью 13 мая должен был вылететь в Челябинск. В ту же ночь самолет SSJ 100 компании «Аэрофлот», летевший из Москвы в Самару, на 23-й минуте полета, находясь в районе Владимира, по неизвестным причинам развернулся и полетел обратно. В последние 10 дней компания «Аэрофлот» в массовом порядке отменяла парные рейсы с использованием самолета Sukhoi Superjet 100, в том числе и в Краснодар. В общей сложности отменено более 50 рейсов.

SSJ-100 — самолет российского производства, однако, по словам экспертов, в нем используется большое количество деталей, выпущенных за рубежом. Согласно данным производителя SSJ-100 — компании «Гражданские самолеты Сухого», по состоянию на март 2019 года в эксплуатации находилось 138 лайнеров этого типа: 105 в российских авиакомпаниях и 33 в иностранных.

Как сообщал «Югополис», шесть авиакомпаний совершают полеты в аэропорты Краснодарского края — Краснодар, Сочи, Анапу и Геленджик — на лайнерах этой модели. Это компании «Аэрофлот», «Ямал», «Азимут», «ИрАэро», «Якутия» и корпоративная авиакомпания «Газпром авиа».

Подписаться на нас

Сегодня, 14:49

В Новороссийске чат-бот для записи в электронную очередь за бензином не выдержал количества заявок

По телефону горячей линии количество выданных талонов тоже ограничено

Фото: Владимир Аносов / Югополис

В Новороссийске произошел сбой в работе чат-бота в мессенджере “Макс”, через который люди могли бы записаться на получение бензина. “Ъ-Кубань” со ссылкой на мэрию города пишет о том, что система не выдержала количества обращений.

Запись в электронную очередь открылась сегодня, 13 июля, в 12:00. Одновременно в чат-бот поступило более 20 тысяч запросов. Хотя мессенджер может пропускать не более 30 обращений в секунду. В итоге чат-бот работать перестал. Чиновники подчеркнули, что он возобновит прием заявок, если тех станет меньше.

Горожанам власти рекомендовали записываться по телефону горячей линии  8-8617-64-64-05. Но и здесь не все так просто. “В течении часа по телефону горячей линии жителям города были выданы все талоны на завтрашний день – это 139 талонов”, - цитирует “Блокнот-Новороссийск” слова представителя администрации. 

Власти попросили не дублировать запросы через чат-бот и по телефону, а также часто не обновлять мессенджер.

Ранее “Югополис” сообщал, что с 14 июля одна АЗС в Новороссийске будет работать в экспериментальном режиме - по электронной очереди. Отпускать топливо будут исключительно по талонам, получить которые можно за сутки. 

В случае, если водитель опоздал к назначенному времени, его талон сгорает, и нужно будет записываться заново. Кроме того, на работу АЗС также влияет график подвоза бензовозов и режим беспилотной опасности, во время которого топливо не отпускают.

Обменять или подарить талон нельзя. Его привязывают к номеру телефона и регномеру автомобиля. 

Сегодня, 14:42

В Анапе преображается достопримечательность города

Сквер Гудовича - одно из самых популярных мест отдыха в Анапе. Жители называют его парком, поскольку  здесь много зелени и цветов,  расположен  спорткомплекс, включающий целый ряд современных спортплощадок для разных видов спорта, скейт-парк. В центре - красивый светомузыкальный фонтан.

Анапчане считают парк одной из достопримечательностей города. Муниципальные власти, разделяя  такое отношение жителей, обсудили с ними необходимость работ по его преображению. В частности, мэр города-курорта Анапа Светлана Маслова обсудила с общественниками реконструкцию этого парка. В рабочем выезде приняли участие её заместители Сергей Донец и Виталий Лазутченко.

- Вместе с жителями решили еще раз проанализировать проектные решения: есть ли необходимость создания, при наличии широкой центральной прогулочной части, боковой тропинки для пеших прогулок и велодорожки, обустраивать дополнительные прогулочные дорожки между деревьями, или сохранить зеленую зону, а также нужно ли оставить обустроенную площадку для отдыха в тени деревьев, - поделилась впечатлениями в соцсетях глава Анапы. - Также общественники высказали пожелания по покрытию участков игровых зон сквера с разным функциональным назначением, уборке сухостоя, организации зон отдыха. Эти вопросы будут проработаны со специалистами, - прокомментировала Светлана Маслова.

В  настоящее время в работе две очереди парка. С одной стороны квартала проложена велодорожка, на втором участке идет демонтаж плитки, ее заменят на новую. На территории предусмотрен автополив, установка малых архитектурных форм, освещение, компенсационное и дополнительное озеленение.

Сегодня, 14:35

Сочинского бизнесмена Татуляна будут судить без народного представительства

Суд отказал в рассмотрении его дела присяжными

Фото: Элина Болдырева / Югополис

Краснодарский краевой суд поставил точку в споре о формате судебного разбирательства по делу сочинского предпринимателя Рубена Татуляна, известного в криминальных кругах под кличкой Робсон. Фигурант, который сейчас скрывается в Армении и проходит по делу об организации преступного сообщества, убийствах, покушениях и мошенничестве, хотел, чтобы его судьбу решала коллегия присяжных заседателей. Однако судьи отклонили это требование, сославшись на фундаментальное противоречие между институтом народного суда и заочным процессом.

Логика судебной системы здесь предельно прозрачна и прагматична. Присяжные должны формировать свое убеждение на основе непосредственного восприятия доказательств и живого общения с участниками процесса. Они имеют право задавать вопросы подсудимому, смотреть ему в глаза, оценивать его реакции и искренность. Когда обвиняемый отсутствует в зале суда физически, этот механизм ломается. Народные заседатели лишаются возможности лично взаимодействовать с главным фигурантом дела, что делает невозможным вынесение объективного вердикта, основанного на личном впечатлении от процесса. Суд посчитал, что проводить такое разбирательство с участием присяжных юридически некорректно.

Параллельно защита Татуляна пыталась использовать другие процессуальные рычаги, но натолкнулась на стену отказа. Адвокаты настаивали на возвращении материалов дела прокурору для устранения выявленных нарушений, требовали объединить дело их клиента с производствами в отношении предполагаемых сообщников Эдуарда Карагозяна и Арутюна Косяна, а также добивались передачи дела в другой регион. Последний пункт вызывал особые опасения у защиты из-за конфликта интересов. 

Заместитель председателя Краснодарского крайсуда Вячеслав Овечкин до апреля 2026 года работал прокурором Сочи и осуществлял надзор за расследованием именно этого дела об ОПГ. Защитники указывали, что такой бэкграунд ставит под сомнение беспристрастность суда, однако их доводы не нашли отклика у судей. Все ходатайства были отклонены. 

Следующий этап предварительных слушаний, которые проходят в закрытом режиме, назначен на 28 августа, сообщает «Коммерсант».

Напомним, в международный розыск Татуляна объявиляли дважды — в 2023 и 2024 годах. Первоначально он был задержан, но каким-то образом исчез. Между тем его и людей из его окружения обвиняли в тяжких преступлениях — убийствах, вымогательства, хищениях. 

Годом позднее Татуляна задержали в Ереване, однако Армения отказалась выдавать своего гражданина.

В мае 2026 года в отношении Татуляна выдвинули новое обвинение — относительно махинаций при строительстве апарт-отеля. Кассационная инстанция признала законным изъятие имущества Татуляна и его приближенных.

В этом же месяце был вынесен приговор дяде Робсона — Эдуарду Каладжяну. Его признали виновным в особо крупном мошенничестве.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте»Telegram, Мах

Сегодня, 14:27

DOGMA запустила продажи в квартале бизнес-класса «Парк Победы 3»

Pеклама. ООО «СЗ Строй-Град». ERID: 2SDnjchC1um

Девелопер представил третью очередь ЖК «Парк Победы» — проект ориентирован на взыскательных покупателей, для которых важны приватность, высокий уровень сервиса и продуманная среда для жизни. Локация на Ближнем Западном обходе находится в зоне активного развития Краснодара — именно здесь формируется новый городской центр притяжения.

В квартале предполагается строительство четырех очередей с возведением 18 литеров. Продажи стартовали в двух корпусах — 14 и 15, они расположены в первой очереди. ЖК «Парк Победы 3» — выдающийся проект с выразительной архитектурой и улучшенными планировочными решениями. В нём предусмотрены квартиры с патио на первом этаже, которые помогут совместить комфорт городской среды с преимуществами приватного уличного пространства, а также лоты с террасами на верхних этажах, они позволят насладиться уединенностью и панорамными видами. Покупатели могут выбрать эргономичные решения с функциональными зонами: мастер спальнями и гардеробными.

Архитектурный облик квартала строится на принципе каскадной застройки: высота домов варьируется от 7 до 18 этажей, формируя выразительный силуэт. При возведении зданий применяется монолитно-кирпичная технология с системой Cuuber — она обеспечивает долговечность конструкций и гибкость архитектурных решений. Фасады выполнены в природной цветовой гамме с использованием навесных фасадных систем. Особую атмосферу создаёт вечерняя подсветка, подчёркивающая пластику форм.

Преимуществом квартала «Парк Победы 3» является персональный клуб для резидентов — приватное пространство для отдыха и досуга. В нём предполагаются кинотеатр, современный фитнес-рум и безопасная детская комната.

«Бизнес-квартал создан для тех, кто ценит уединённость и высокий стандарт жизни. Каждая деталь здесь работает на формирование целостного образа — от архитектуры до благоустройства. Обилие зелени формирует здоровую среду, а эксклюзивные сервисы делают квартал по-настоящему особенным», — рассказал Алексей Некрасов, директор по продажам ЮФО DOGMA.

В рамках развития территории формируется полноценная социальная инфраструктура: две школы на 1550 и 400 мест, четыре детских сада суммарно на 1350 детей, физкультурно-оздоровительный комплекс, поликлиника и бассейн. Особое внимание уделено мультиформатным пространствам для жителей всех возрастов: детские площадки с безопасными экоматериалами и тактильно приятными поверхностями, семейные зоны с гамаками и канатными лазами. Они создадут комфортную и дружелюбную среду.

Благоустройство первой очереди объединит функциональные зоны в единую гармоничную композицию. Проектом предусмотрены парящие навесы и волнообразный элемент, который визуально свяжет релакс зоны, детские и спортивные площадки. Активный блок включает скалодром, настольный теннис, стритбол, воркаут-площадки и зоны для йоги и стретчинга.

Климатический комфорт обеспечивается комплексом решений: теневыми навесами, вертикальным озеленением и системой туманообразования. Ландшафтный дизайн адаптирован под особенности Краснодара — высадят гипоаллергенные хвойные и лиственные деревья.

ЖК Парк Победы - Застройщик: ООО «СЗ Строй-Град». С проектными декларациями можно ознакомиться на сайте наш.дом.рф.

Сегодня, 14:24

Юрий Бурлачко встретился с представителями одного из НПП Кубани

На встрече обсуждалась тема безопасности дорожного движения

kubzsk.ru

В Законодательном собрании Краснодарского края состоялась встреча председателя парламента Юрия Бурлачко и представителями одного из научно-производственных предприятий Кубани. Обсуждались меры по повышению безопасности на дорогах края.

Компания разрабатывает и выпускает современные информационно-аналитические системы и аппаратные комплексы, анализирующие ситуацию на дорогах.

Юрий Бурлачко отметил, что нагрузка на транспортную сеть Краснодарского края значительно выше, чем в других регионах страны. Это объясняется не только численностью населения, но и количеством приезжающих на отдых туристов. Особенно ситуация обостряется летом.

Председатель Заксобрания отметил, что выпускаемая предприятием техника уже работает на дорогах Краснодарского края и успешно справляется с поставленными задачами. В частности, отметил Юрий Бурлачко, благодаря работе отечественных комплексов снижается количество ДТП и растет водительская дисциплина.

По данным агентства "Промрейтинг", Краснодарский край остается одним из самых аварийных регионов страны. С января по июнь 2026 года на дорогах Кубани произошло 2495 аварий. Но ситуация начинает улучшаться. Количество ДТП по сравнению с прошлым годом сократилось на 3,1%.

Краснодарский край остается первым регионом России по количеству аварий, совершенных в состоянии алкогольного опьянения. Хотя в целом в стране этот показатель падает.

Всего в России за полгода произошло 54,3 тысячи аварий. Лидером этого рейтинга является Москва. Резко выросло число регистрируемых дорожно-транспортных происшествий в Санкт-Петербурге (+39,4%).

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.