Закрыть
15 мая 2019 в 07:53

Авиакомпания «Руслайн» отказалась покупать самолеты SSJ 100 после катастрофы в Шереметьеве

Авиакомпания «Руслайн», выполняющая региональные рейсы, вышла из переговоров с «Ильюшин Финанс» и «Гражданскими самолетами Сухого» по лизингу 18 SuperJet 100 (SSJ 100).

Владелец перевозчика Николай Уланов объяснил отказ репутационными рисками: в компании опасаются, что после катастрофы пассажиры будут опасаться летать на самолетах SSJ 100, что негативно скажется на перспективах окупаемости бортов. В случае поставки эти суда составили бы половину парка «Руслайна» (сегодня эксплуатирует 18 канадских CRJ 100/200). При этом в «Руслайне» не сомневаются в безопасности самолета.

Главный редактор «Авиатранспортного обозрения» Алексей Синицкий отмечает, что любая компания принимает решения о приобретении или отказе от самолетов того или иного типа, исходя из своей бизнес-логики. При этом, по его мнению, ожидать массового отказа авиакомпаний от эксплуатации SSJ 100 до окончания расследования причин катастрофы в Шереметьеве не стоит: причины для таких отказов сегодня найти сложно, сообщает «Коммерсант».

Напомним, 5 мая в московском аэропорту Шереметьево при заходе на посадку потерпел крушение принадлежащий «Аэрофлоту» лайнер SSJ 100. Он выполнял рейс из Москвы в Мурманск, но был вынужден сразу после взлета вернуться в аэропорт вылета. Посадка получилась жесткой, при ударе о полосу загорелось топливо лайнера — это вызвало пожар. Жертвами трагедии стал 41 человек из 78 находившихся на борту.

Следствие определилось с основной версией катастрофы. Предпосылкой случившегося стало попадание молнии в самолет, но к жесткой посадке с возгоранием привели действия экипажа. По мнению экспертов, это следствие системных проблем российской гражданской авиации.

Как сообщал «Югополис», бывшие пилоты рассказали о возможных причинах трагедии и правильности действий пилотов SSJ 100.

После случившегося прозвучали массовые требования отказаться от использования SSJ-100. Член комиссии при президенте России по вопросам развития авиации Юрий Сытник называет эти самолеты негодными к эксплуатации. «Откройте глаза и прекратите покупать билеты на Superjet… За свои деньги люди купили себе смерть!» — заявил Сытник, напомнив, что неоднократно называл эти воздушные суда негодными к эксплуатации.

По словам источника, у сгоревшего в Шереметьеве самолета Sukhoi Superjet 100 в январе 2018 года во время полета случился серьезный сбой: при снижении не выпустились закрылки.

Заместитель председателя комитета Госдумы по контролю и регламенту Михаил Романов потребовал провести внеочередную проверку всех используемых сейчас самолетов серии SSJ-100 и прекратить их эксплуатацию до завершения расследования обстоятельств ЧП.

В Росавиации считают, что говорить о возможном запрете полетов «Суперджетов» после катастрофы в Шереметьеве преждевременно.

Как сообщал «Югополис», в Краснодаре авиакомпания «Азимут» сняла с рейса самолет SSJ 100, который ночью 13 мая должен был вылететь в Челябинск. В ту же ночь самолет SSJ 100 компании «Аэрофлот», летевший из Москвы в Самару, на 23-й минуте полета, находясь в районе Владимира, по неизвестным причинам развернулся и полетел обратно. В последние 10 дней компания «Аэрофлот» в массовом порядке отменяла парные рейсы с использованием самолета Sukhoi Superjet 100, в том числе и в Краснодар. В общей сложности отменено более 50 рейсов.

SSJ-100 — самолет российского производства, однако, по словам экспертов, в нем используется большое количество деталей, выпущенных за рубежом. Согласно данным производителя SSJ-100 — компании «Гражданские самолеты Сухого», по состоянию на март 2019 года в эксплуатации находилось 138 лайнеров этого типа: 105 в российских авиакомпаниях и 33 в иностранных.

Как сообщал «Югополис», шесть авиакомпаний совершают полеты в аэропорты Краснодарского края — Краснодар, Сочи, Анапу и Геленджик — на лайнерах этой модели. Это компании «Аэрофлот», «Ямал», «Азимут», «ИрАэро», «Якутия» и корпоративная авиакомпания «Газпром авиа».

Подписаться на нас

Луна рядом: миссия Artemis II изменила представление о границах полётов человека

Семичасовой облёт спутника Земли завершён, астронавты начали возвращение домой

Полное лунное затмение, которое видно лишь с обратной стороны Луны. Фото: NASA

Пилотируемая миссия Artemis II завершила продолжительный облёт Луны и взяла курс обратно к Земле, открыв новую страницу в освоении космоса.

Как сообщает NASA, космический корабль Orion приблизился к спутнику на минимальное расстояние около 6500 километров, после чего начал возвращение, завершив ключевой этап экспедиции, ставшей первой подобной попыткой за более чем полвека.

Во время пролёта аппарат на некоторое время оказался вне зоны связи, что было заранее предусмотрено траекторией: примерно сорок минут экипаж находился без контакта с Землёй, проходя за обратной стороной Луны. В этот период астронавты продолжали работу, фиксируя детали рельефа и делая снимки, которые позже были переданы на Землю. Полученные изображения показали контраст между знакомой человечеству стороной Луны с тёмными участками и более светлой, долгое время остававшейся скрытой от наблюдений с поверхности планеты.

Переход к обратному пути начался поздно вечером по американскому времени, а незадолго до этого миссия установила важный рекорд: расстояние от Земли достигло 406,7 тысячи километров, что стало максимальным показателем в истории пилотируемых полётов. Этот результат превзошёл достижение экспедиции «Аполлон-13» начала 1970-х годов, закрепив за Artemis II статус нового ориентира для дальних космических путешествий человека.

Семичасовой облёт Луны стал не просто технической задачей, но и важным этапом возвращения людей к регулярным полётам за пределы околоземного пространства, впервые со времён миссии «Аполлон-17». В ходе экспедиции были получены уникальные кадры, включая изображения обратной стороны спутника и редкое явление, при котором Луна перекрывает Солнце, находясь за пределами земной орбиты. Эти снимки стали первыми подобными материалами за последние десятилетия, несмотря на то что исторически первая фотография обратной стороны Луны была сделана ещё в 1959 году советской станцией «Луна-3».

Напомним, запуск миссии состоялся в начале апреля с космодрома на мысе Канаверал с использованием сверхтяжёлой ракеты SLS. Основной задачей полёта стал облёт Луны без посадки — как подготовительный этап перед будущей высадкой человека в рамках программы Artemis III, запланированной на конец десятилетия.

Параллельно с американской программой продолжается корректировка российских планов по освоению Луны. Как отметил вице-президент Российской академии наук Сергей Чернышев, сроки ряда миссий были пересмотрены: проекты «Луна-28», «Луна-29» и «Луна-30» перенесены на период 2032–2036 годов, тогда как запуск «Луны-26» ожидается в 2028 году. Последующие аппараты должны отправиться к спутнику в конце десятилетия, а пилотируемые высадки рассматриваются в более отдалённой перспективе — между 2031 и 2040 годами.

Таким образом, облёт Луны в рамках миссии Artemis II стал не только символом возвращения человека к дальним космическим миссиям, но и важным ориентиром для международных программ, определяющих будущее освоения спутника Земли.

Фото и видео: NASA

Вчера, 20:37

Суд изъял имущество вице-губернатора Кубани Андрея Коробки на сумму более 10 млрд рублей

Он отправлен в отставку в связи с утратой доверия

Андрей Коробка. Фото: admkrai.krasnodar.ru

Решение об изъятии многомиллиардного имущества заместителя главы администрации Краснодарского края Андрея Коробки, его семьи и связанных с ним лиц вечером 7 апреля принял Ленинский районный суд Краснодара. Этому предшествовало рассмотрение искового заявления об обращении активов в доход государства.

Суд счел, что фактов нарушения чиновником антикоррупционного законодательства достаточно.

Ранее «Югополис» сообщал об аресте Андрея Коробки. Ему вменяют незаконную аренду, сокрытие активов, вывод земель из сельхозоборота, нецелевое финансирование, личное использование земель. Все это дает реальные основания для обращения имущества в доход государства.

Объединенная пресс-служба судов Краснодарского края перечислила изъятые активы стоимостью свыше 10 млрд рублей: 135 земельных участков общей площадью 1,8 тыс. га; 114 жилых и нежилых помещений общей площадью более 130 тыс. кв. м.; 100 % долей в 12 коммерческих организациях; права аренды на 12,5 тыс. га плодородных земель.

Суд освободил Андрея Коробку от должности вице-губернатора Кубани в связи с утратой доверия. Суд досрочно прекратил полномочия депутата Совета Первореченского сельского поселения Динского района Григория Коробки, а также депутатов Совета депутатов Динского района Юрия Ильченко и Ярослава Пелихова.

В доход государства обращены все денежные средства ответчиков — наличные, деньги, хранящиеся на банковских счетах, в ячейках и сейфах, на металлических счетах, доли в уставных капиталах, акции, ценные бумаги, цифровые финансовые активы, цифровая валюта, драгоценности, предметы роскоши и иные ценности.

Вчера, 20:15

Вице-мэру Анапы суд назначил меру пресечения

Наталью Рябоконь обвиняют в превышении должностных полномочий

Допрос Натальи Рябоконь. Фото: СУ СКР по Краснодарскому краю

Меру пресечения в отношении заместителя главы Анапы Натальи Рябоконь вечером 7 апреля избрал Анапский городской суд после рассмотрения ходатайства следствия.

Ранее «Югополис» сообщал о том, что следователи обвинили чиновницу в устранении конкуренции на рынке охранных услуг.

В материалах, представленных суду, говорится о том, что обвиняемая требовала от подчиненных ей руководителей 85 муниципальных образовательных учреждений заключать договоры на их охрану с единственной организацией. Ущерб, причиненный ее действиями бюджету муниципалитета, оценили почти в 65 млн рублей. 

Известно, что в ходе допроса в следственных органах обвиняемая признала вину.

Суд установил в отношении Рябоконь запрет определенных действий на срок в 1 месяц и 29 суток. Она не должна по ночам выходить из дома, общаться с участниками расследования по ее делу, пользоваться интернетом, сообщает объединенная пресс-служба судов Краснодарского края.

Следователи устанавливают имущество фигурантки, чтобы наложить на него арест.

Больше новостей о судебных делах, криминале, новинках законодательства и мнениях экспертов в соцсетях «ВКонтакте» и Telegram.  

Видео из зала суда: t.me/opskuban

Вчера, 19:32

Водолазы не нашли утечек топлива с сухогруза, затонувшего в Азовском море

Риск разлива мазута был реален, но, похоже, опасения не подтверждаются

Спасшиеся члены экипажа сухогруза. Фото: t.me/SALDO_VGA

9 мая водолазы обследовали подводную часть сухогруза «Волго-Балт 138», который несколькими днями ранее после атаки БПЛА загорелся и затонул в Азовском море. По словам главы Темрюкского района Кубани Федора Бабенкова, видимых повреждений корпуса судна не обнаружено. Специалисты считают, что утечек топлива и угрозы экологии акватории нет.

О ЧП с сухогрузом, который вез пшеницу из Ростовской области в Краснодарский край, ранее сообщал «Югополис». 3 апреля судно было атаковано с воздуха и после возникшего пожара начало тонуть. Позже стало известно о гибели людей на борту. Погибшего старпома судна обнаружили сразу, а после ликвидации пожара на борту нашли два обгоревших тела членов экипажа. Остальные моряки смогли добраться до берега.

Легшее в дрейф судно течением начало относить к Таманскому полуострову, и его отбуксировали в район кубанского поселка Кучугуры.

Опасения по поводу разлива топлива возникли не случайно: сообщалось, что на борту сухогруза могло находиться до 100 тонн мазута. Однако, судя по всему, опасность экологического бедствия не подтверждается.

Вчера, 19:10

Западные СМИ сообщают, что новый лидер Ирана находится без сознания и не может управлять страной

С момента избрания на высший пост его никто не видел и не слышал

Моджтаба Хаменеи. Фото: ru.ruwiki.ru

Ряд зарубежных СМИ раскрыли предположительные данные о местонахождении и физическом состоянии верховного лидера Ирана Моджтабы Хаменеи. По информации газеты The Times, которая ссылается на данные разведок США и Израиля, новый лидер Ирана находится без сознания в городе Кум, где проходит лечение. В связи с тяжелым состоянием он не может управлять страной.

Напомним, об избрании Моджтабы Хаменеи, сына бывшего аятоллы Али Хаменеи, духовным лидером Ирана сообщили 9 марта, вскоре после убийства его отца и других членов его семьи в результате ракетного удара вооруженных сил США. По данным СМИ, решение в пользу Хаменеи не было единодушным: на нем настояли представители военно-политических кругов.

Однако реальных подтверждений того, что Хаменеи-младший действительно стал полноценным правителем Ирана, нет до сих пор. Несмотря на заявления, которые делаются от его имени, в публичном поле его не видно и не слышно. До этого сообщалось, что он также был ранен во время нападения на резиденцию отца, но остался жив и способен управлять страной. Однако возникают обоснованные сомнения в этом, в том числе у самих жителей исламской республики.

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных использованием файлов cookie.