Фото: Федор Обмайкин / Югополис

Авиакомпания «Кубань» объявила, что информация об остановке рейсов недействительна. С 18 июня прекращаются полеты по направлениям Москва-Екатеринбург и Москва-Владикавказ.

«Компания закрывает эти направления в связи с низким спросом и экономической неэффективности самолетов Як-42 на этих маршрутах», — говорится в заявлении компании, выпущенном в ответ на публикацию в «Коммерсанте».

Источник издания в Росавиации сообщил, что авиаперевозчик поэтапно снимает регулярные рейсы, чтобы с зимнего сезона стать полностью чартерным перевозчиком, сообщает BFM.ru.

«Кубань» также отрицает ликвидацию регулярной программы. «В текущем летнем сезоне компания выполняет как чартерные рейсы, так и обширную регулярную программу. К примеру, недавно было открыто популярное летом направление из Москвы в Анапу, увеличена частотность на рейсах в Сочи», — говорится в сообщении авиаперевозчика. В нем отмечается, что зимнее расписание еще формируется и говорить о ликвидации в нем регулярных рейсов нельзя.

В мае этого года в СМИ поступила информация о том, что авиакомпания «Кубань» находится на грани закрытия.

Сообщалось, что компания планирует в ближайшее время сократить персонал в 2,25 раза - до 400 человек - для снижения финансовой нагрузки, а в июле 2012 года будет принято решение о дальнейшей деятельности компании, не исключая закрытия.

В заявлении, распространенном пресс-службой авиакомпании «Кубань», говорится о том, что компания планирует вывести из эксплуатации самолеты Як-42. В связи с этим, подчеркивается в заявлении, «изучается возможность переобучения  сотрудников для работы на судах иностранного производства, также прорабатывается  вопрос об использовании высвобождающегося персонала в наземных службах».

Ранее "Югополис" сообщал, что до конца 2012 года авиакомпания«Кубань» планирует вывести из эксплуатации все самолеты Як-42. С 1 января 2012 года к полетам допущены 8 самолетов этого типа, оборудованных согласно требованиям Минтранса и Росавиации системами раннего предупреждения близости земли и предупреждения столкновения самолетов.

В августе 2011 года авиакомпания подписала соглашение на покупку 12-ти самолетов Sukhoi Superjet 100/95 в базовой конфигурации. Сделка оценивается в 380,4 млн. долларов США в текущих каталожных ценах.

Поставка лайнеров запланирована на период с 2012 по 2015 годы.

Ранее сообщалось, что глава Росавиации не исключает интеграции авиакомпании "Кубань" с другими компаниями.

ОАО "Авиационные линии Кубани" (с 2010 года под брендом "Авиакомпания Кубань") - одно из крупнейших авиапредприятий юга России. Краснодарское авиапредприятие ведет свою историю с 1932 года. Входит в состав Авиационного сектора Компании "Базовый Элемент". Базовым аэропортом авиакомпании является "Международный аэропорт "Краснодар".

Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные рейсы в города России и зарубежья. Осуществляет перевозку пассажиров, грузов и почты.