Фото: Федор Обмайкин / Югополис

Оптимистический и пессимистический прогнозы озвучил директор по корпоративным финансам аудиторской компании PwC Сергей Литвиненко.

Среди факторов, влияющих на объемы продаж он назвал геополитическую ситуацию, цены на нефть, курс рубля, ситуацию на рынке автокредитования и уровень господдержки авторынка. По словам Литвиненко, стоит ожидать, что российский рынок покинут один или два автомобильных бренда, так как доля продаж в России у некоторых автопроизводителей крайне мала. Более того, у некоторых компаний отсутствует местное производство вовсе или невысок уровень локализации.

Эксперт также отметил, что драйвером рынка будет льготное автокредитование, однако результат от программы стоит ожидать в течение полугода. По прогнозам PWC, восстановления продаж на уровне 2012 года стоит ожидать не ранее, чем через пять лет, пишет AutoNews.ru.

Есть и более пессимистичные прогнозы. «Мы ожидаем снижение продаж порядка 40%», – считает генеральный директор ГК «Рольф» Татьяна Луковецкая. По ее словам, в апреле наступит «момент истины»: дилеры исчерпают запасы автомобилей по старым ценам. Однако Луковецкая считает, что в ситуации, когда приходится иметь дело с большим количеством неопределенностей, давать какие-либо прогнозы сложно. По ее мнению, автомобильным дилерам в нынешней ситуации поможет гибкость подхода как к ценообразованию, так и к формированию дилерского портфеля.

Среди перспективных направлений были названы продажи автомобилей с пробегом, мультибрендовый сервис, лизинговые схемы, а также предоставление дополнительной гарантии, в том числе и на подержанные машины.

Ранее "Югополис" сообщал о том, что российский авторынок только в феврале рухнул на 38%.  Кроме того, производители иномарок сокращают модельные линейки в России. Российский рынок покинули компактный хэтчбек Chery Kimo и минивэн Mazda5. Как сообщал "Югополис", пока официально о частичном уходе из России объявил только концерн General Motors. До конца текущего года американцы полностью выведут с рынка Opel и все массовые модели Chevrolet, оставив в РФ лишь дорогие машины: Corvette, Camaro, Tahoe и «Кадиллаки».

Также  россияне стали откладывать покупку автомобиля до лучших времен. 27% российских автовладельцев, желавших приобрести новый автомобиль в 2015 году, решили отложить покупку, 14% - теперь рассматривают вариант покупки автомобиля с пробегом.