Фото: Роман Быков / Югополис

Общая протяженность заменяемых ограждений — свыше 1,7 тыс. км, работы должны быть завершены до 28 ноября 2014 года. Соответствующий заказ разместило управление закупок администрации Краснодара на сайте госзакупок.

Эксперты, опрошенные "РБК-Кубань", сошлись во мнении, что приводить внешний вид Краснодара к единому архитектурному облику необходимо, но в случае с заборами реализация идеи не соответствует ее замыслу.

Согласно условиям контракта, планируется капитальный ремонт заборов в четырех внутригородских округах Краснодара: Прикубанском, Западном, Центральном и Карасунском. На эти округа приходится более половины (1,4 тыс.) улиц, предназначенных для ремонта ограждений. Аналогичные работы также будут проведены в пригородах Краснодара: пос. 1-е отделение свинооткормочного хозяйства "Прогресс", пос.Белозерный, пос.Березовый, х.Восточный, пос.Дорожный, пос.Дружелюбный, ст.Елизаветинская, пос.Зеленопольский, пос.Знаменский, пос.Зональный, пос.Индустриальный, пос.Колосистый, х.Копанской, пос.Краснолит, пос.Лазурный, х.Ленина, х.Новый, х.Октябрьский и других.

Конкурс на проведение указанных работ выиграло ООО "Контраст Инвест", предложившее цену в 50,25 млн руб. Компания занимается строительством зданий и сооружений. По данным СПАРК, она зарегистрирована в 2010г. в Краснодаре. Ее владелец — физлицо: Станислав Метревели. 

Замена заборов и ограждений проходит в рамках приведения города к единому архитектурному облику, которое начали муниципальные власти весной 2014 года. В марте текущего года был создан краевой оперативный штаб по развитию и благоустройству Краснодара. Его возглавил первый вице-губернатор Кубани Джамбулат Хатуов.

В мае губернатору края Александру Ткачеву были представлены пробные эскизы ограждений: новых заборных ограждений из металлопрофиля: под камень, под дерево и песочного цвета. Стоимость одного погонного метра, в зависимости от материалов, — от 5 до 12 тыс. руб.

В конечном итоге будут утверждены несколько образцов для исторической части города, новой застройки и пригорода. В эскизах указанного контракта указан вариант "под камень". В то же время на улицах города появляются варианты и "под дерево".

Теме развития городской среды посвящено интервью "Архитектура — это политика", опубликованное на "Югополисе".