admkrai.krasnodar.ru

Как сообщил журналистам губернатор региона, стоимость строительства восточного подъезда в Краснодару составит 15 млрд рублей.

«Это, безусловно, один из масштабных проектов ближайших шести лет. Бюджет транспортного коридора длинной в 23 км превышает 15 млрд рублей», — сказал он.

Как сообщили в пресс-службе администрации, строительство восточного подъезда к городу будет вестись за счет реализации государственных программ как регионального, так и федерального уровней. Он обеспечит транспортную доступность нового микрорайона в поселке Новознаменском под Краснодаром, а также станет альтернативной дорогой при движении к центральным улицам города.

Губернатор добавил, что строительство дороги снизит нагрузку на одну из главных улиц города – Северную и значительно сократит путь в сторону активно развивающегося жилого района Новознаменский, а также в близлежащие поселки Знаменский, Пригородный, Лорис и Индустриальный. По его словам, поэтапно будут возводиться развязки, многополосные путепроводы. В районе улиц Восточно-Кругликовского и Генерала Трошева появится многоуровневая развязка через Тихорецкую.

Как сообщает РБК Краснодар, создание транспортного коридора по улице Тихорецкой от Володарского до федеральной автомобильной дороги М4 «Дон» разбито на 7 этапов, четыре из них находятся в ведении администрации Краснодара, три — краевого министерства транспорта и дорожного хозяйства. В настоящий момент уже определены проектировщики для всех из них. Планировалось, что проектирование всех этапов транспортной магистрали в Краснодаре завершат в октябре 2019 года.

В октябре 2018 года стоимость строительства транспортного коридора по улице Тихорецкой от Володарского до федеральной автомобильной дороги М4 «Дон» оценивалась в 8,1 млрд рублей.

В декабре того же года сообщалось, что общая протяженность планируемого к строительству транспортного коридора — магистрали непрерывного движения — 36 км. Срок реализации — 6 лет.

Разработанная транспортная схема для развития северо-восточной части города, охватывает площадь в 2 тыс. га. На первом этапе предусматривается снятие нагрузки с двух выходов на магистраль М4 Дон — улицы Уральской и двухполосной дороги через поселок Индустриальный, которая не соответствует нормам. Для этого будут созданы их дублеры: по улице Тихорецкой до транспортной развязки у поселка Лорис, что позволит создать дополнительную связь со Знаменским.

Второй этап предполагает расширение сети дорог в районе поселков Плодородный и Краснодарский с выходом на улицу Милютинскую через 1 Мая и Российскую. Таким образом, будет создана непрерывная городская магистраль «Восток — Запад».