Город

Аэропорт Краснодар. Взгляд изнутри

Для пассажиров полет на самолете начинается с пункта контроля аэропорта, стойки регистрации и зала ожидания вылета. Но для служб аэропорта любой рейс — это слаженная работа десятков людей. «Югополис» узнал о том, что скрыто от глаз пассажиров в краснодарском аэропорту.

30 дек 2017, 16:12 Серафима Чичёва

С 2007 года аэропорт Краснодара входит в компанию «Базэл Аэро» Олега Дерипаски, которая является одним из трех крупнейших аэропортовых холдингов России. «Базэл Аэро» основана в 2007 году, управляет аэропортовыми активами «Базового Элемента» (Краснодар, Сочи, Анапа, Геленджик). С июня 2012 года – совместное предприятие «Базового Элемента», Сбербанка России и Changi Airports International (стопроцентное дочернее предприятие Changi Airport Group). Аэропорты обслуживают около 9% общего пассажиропотока и около 3,5% общего грузопотока России. Пассажиропоток всех аэропортов компании за 11 месяцев 2017 года превысил 10 млн человек.

Международный аэропортКраснодар

Аэропорт Краснодар. Взгляд изнутри
1350
Количество сотрудников
3000
Длина взлетно-посадочной полосы, м
1400
Пропускная способность, пассажиров в час
56
Количество авианаправлений

Первое, что видит на входе в аэропорт пассажир, — пункт досмотра, ведь безопасность — ключевой компонент любого перелета. Ради ее обеспечения ежедневно трудятся 56 сотрудников службы авиационной безопасности (САБ) днем и 42 — в ночное время.

Аэропорт Краснодар имеет два зала — один обслуживает внутренние воздушные линии, другой международные. На входе в аэровокзальный комплекс, а также при выходе на посадку на внутренних линиях работает по три пункта досмотра, на международных — по два.

Федор Обмайкин / Югополис

Задача сотрудников САБа – пресечь пронос на борт запрещенных предметов или веществ. Помимо оружия, ножей, ножниц и взрывоопасных веществ, запрещены любые жидкости в емкостях более 100 мл, даже если емкость заполнена лишь частично – например, мед или вино.

Пока пассажиры покупают сувениры, печатную продукцию и пьют кофе в ожидании приглашения на регистрацию, службы аэропорта тщательно следят за порядком и безопасностью.

Alt
 Федор Обмайкин / Югополис

Безопасность пассажиров и постоянный контроль обеспечивают камеры видеонаблюдения. Всего в аэропорту Пашковском работает около 600 камер. В залах аэровокзального комплекса дежурят около 20 охранников, они работают посменно.

Аэропорт Краснодар. Взгляд изнутри
 Федор Обмайкин / Югополис

На стойках регистрации пассажиры на время полета расстаются со своим багажом. На него клеится штрих-код, который позже считывается системой сортировки и направляется на нужный рейс.

В высокий летний сезон полетов 16 стоек регистрации аэропорта Краснодар могут одномоментно принимать и регистрировать багаж на 12 рейсов.

За 11 месяцев 2017 года Международный аэропорт Краснодар обслужил более 3,2 млн человек (на 17% больше, чем за аналогичный период прошлого года). 9 ноября аэропорт Краснодар обслужил рекордного 3-миллионного пассажира с начала года.

Федор Обмайкин / Югополис

За время ожидания посадки багаж обязательно проходит дополнительную проверку (сканирование на предмет запрещенного содержимого) и только потом пакуется в контейнеры для загрузки на борт.

Бесперебойную работу по приему и распределению багажа на рейсы обеспечивают бригады из пяти человек: трое занимаются выгрузкой багажа, еще двое - загрузкой. Они следят за работой специального механизма — автоматической системы сортировки багажа (АССБ). Общая протяженность линий системы — около 200 метров.

Аэропорт Краснодар. Взгляд изнутри
Аэропорт Краснодар. Взгляд изнутри
 Федор Обмайкин / Югополис

Важнейший этап подготовки любого рейса — техническая проверка и допуск ко взлету воздушного судна. Руководят этим процессом супервайзер авиакомпании, а также сотрудник САБа аэропорта. Их задача — обеспечение самолета всем необходимым к полету – топливом, питанием для пассажиров и пр. В их обязанности входит и проверка документации и технического обеспечения воздушного судна.

Alt
 Федор Обмайкин / Югополис

Время между посадкой и взлетом, затраченное на подготовку самолета, называется временем разворота. В Международном аэропорту Краснодар оно составляет не более 40 минут.

Федор Обмайкин / Югополис

За этот период клининговая бригада аэропорта должна успеть собрать мусор, оставшийся в салоне после предыдущего рейса, а техники - снабдить самолет всем необходимым для полета.

Уборка занимает не так много времени. Три работника клининговой службы справляются с задачей за 15 минут.

Аэропорт Краснодар. Взгляд изнутри
 Федор Обмайкин / Югополис

Заправка самолета топливом также происходит довольно быстро. Скорость подачи топлива «в крыло» — 500-600 литров в минуту. Для полета из Краснодара в Москву зарубежным воздушным судам требуется от 6 до 7 тонн авиационного топлива. В этот объем входит и резерв. Таким образом, несложно посчитать, что заправка самолета занимает не более 13 минут.

Alt
 Федор Обмайкин / Югополис

Загрузка багажного отделения самолета также выполняется максимально быстро. По регламентам работы аэропорта, одна тонна багажа должна быть загружена на борт за 12 минут.

Кроме того, в самолет загружаются питание пассажиров, напитки и почтовые отправления.

Аэропорт Краснодар. Взгляд изнутри
Аэропорт Краснодар. Взгляд изнутри
 Федор Обмайкин / Югополис

Когда все технические работы завершаются, ответственный сотрудник аэропорта дает разрешение на полет. Пассажиров приглашают пройти на посадку.

Аэропорт Краснодар. Взгляд изнутри
 Федор Обмайкин / Югополис

Автобус подвозит их к трапу. На этом этапе досмотр судна уже завершен, самолет покинули все сотрудники аэропорта. На борту не должно находиться никого, кроме членов экипажа и пассажиров.

Федор Обмайкин / Югополис

Как только последний опоздавший занимает свое место и трап отъезжает от борта, самолет готов к полету. Буксировщик «отвозит» судно на перрон с места стоянки.

Экипаж запускает двигатели, и самолет начинает движение по рулежным дорожкам к взлетно-посадочной полосе на собственной тяге, где пилоты ждут разрешения на взлет от авиадиспетчера.

Аэропорт Краснодар. Взгляд изнутри
Аэропорт Краснодар. Взгляд изнутри
 Федор Обмайкин / Югополис

Строго по расписанию, практически в любое время суток и любую погоду, самолет взлетает и берет курс в пункт назначения. Желаем всем приятных полетов!

8 комментариев

Ohsher 03 янв 2018, 10:51
Отличная статья, спасибо! Хотелось бы еще узнать, когда, наконец, у нас будет современный просторный аэропорт, в котором в самолет проходят по рукаву, а не едут на автобусе. А когда возвращаются из-за рубежа, не стоят полным самолетом к двум кабинкам с пограничным контролем. В который прилетают воздушные суда нормальной вместимости.
avatar
Вася Пукин 05 янв 2018, 14:02
Хорошая статья, но аэропорт не очень.
avatar
The_Lord 07 янв 2018, 13:15
Спасибо за статью! Сейчас сижу в новом аэропорту 'Платов' в Ростове. За небольшими исключениями, очень хороший аэропорт. Хотелось бы видеть, конечно, что-то подобное в Краснодаре взамен того, что имеется.
avatar
Deus Ex 07 янв 2018, 19:59
Когда у Дика Адвоката спросили о его впечатлениях о новом стадионе, он ответил, что стадион хорош, но лучше бы аэропорт нормальный сделали. Это отстой. Выход международных рейсов считаю главным позором города. Вместе с музыкальным микрорайоном и трущобами старого центра.
АБОРИГЕН РУССКОЙ КАЛИФОРНИИ 08 янв 2018, 14:17
Аэропорт Краснодар - это самая длинная в моей жизни экскурсия по кукурузным полям с после посадки!
avatar
даниил мурашов 09 янв 2018, 15:01
зато вроде несчастных случаев не было. и на том спасибо))) а очереди, автобусы-то как напоминание о совке, откуда мы все)
avatar
Ромаг 09 янв 2018, 22:41
Нда...Краснодарский стрёмный аэропорт главное с правильных ракурсов снимать.
avatar
Денвер 10 янв 2018, 12:58
Как по мне, так Пашковский один из самых не уютых и не красивых аэропортов, вкупе с хамоватым и надменным персоналом (ощущение, что набирали из сотрудников тюрьмы), так и вообще наверное худший на постсоветском пространстве . А про ожидания автобуса в самолете, когда людям дышать нечем, а выходить не разрешают, что даже командир корабля говорит "обязательно поблагодарите Краснодарских таможенников" это отдельная тема, как впрочем и очереди и цены и стоянка и т.д...

Последние обсуждения

Город Weekend

Куда пойти в Краснодаре с 15 по 28 апреля: афиша концертов

От Dead Blonde до Надежды Кадышевой – самые интересные концерты на сценах кубанской столицы в обзоре «Югополиса».

15 апр, 17:00 Елизавета Васильева
Читать →

Первая полоса

Последние новости

Все новости
Weekend

Роман Попов: «Хочется творить добрые, вечные истории»

Комедиант Роман Попов стал известен широкой публике благодаря роли Игоря Мухича, смешного непосредственного детектива – персонажа, которого до него еще не было на российском ТВ. Комедийная карьера актера началась с переезда в Сочи и участия в дуэте «20:14», в составе которого Роман и его напарник стали резидентами «Comedy Club». Сейчас Роман является востребованным актером в комедийном жанре, мечтает сыграть в детском кино и принимает участие в приключенческом шоу на ТНТ «Сокровища Императора». Подробнее о поездках в Китай, строительстве дома, правильном выборе профессии и победе над тяжелой болезнью Роман рассказал в эксклюзивном интервью для «Югополиса».
Бизнес

CL Doctor: перемен требуют ваши сердца!

В Краснодар приходит медицина будущего: технологии диагностики и лечения, которые еще вчера казались фантастикой, становятся реальностью. В сердце города открылся флагманский центр хирургии и кардиологии CL Doctor.