www.kuban.kp.ru

Ведомственное расследование по падению в Черное море автобуса с рабочими в Краснодарском крае завершено.

«В ходе расследования установлено, что среди причин трагедии – нарушение требований безопасности при эксплуатации транспортных средств, допуск индивидуальным предпринимателем к управлению автобусом лица, не прошедшего инструктажи, стажировку, обучение по охране труда и проверку знаний охраны труда, а также не прошедшего предварительный медосмотр и предрейсовый осмотр», — сообщили в пресс-службе Роструда.

Кроме того, были выявлены недостатки в работе технических служб ООО «Интерстрой», а именно отсутствие контроля за фактическим наличием автотранспорта, представляемого в компанию от подрядных организаций по поданным заявкам.

«По результатам расследования сформированы пакеты документов и переданы в прокуратуру по месту происшествия и в другие органы и организации, предусмотренные Трудовым кодексом РФ, а также в Фонд социального страхования Российской Федерации для осуществления полагающихся выплат», — сообщил Роструд.

Ведомство также отметило, что Фонд социального страхования произвел выплаты по 1 миллиону рублей 12 семьям погибших, сообщает РИА Новости.

Как сообщал «Югополис», утром в пятницу, 25 августа, в поселке Волна со строящегося пирса упал вахтовый автобус, перевозивший рабочих компании «Таманьнефтегаз», занимавшихся строительством пирса. По официальным данным МЧС, в автобусе находились 47 человек. В день аварии погибли 18 человек, пострадали 34. Позже один из пострадавших, получивших тяжелые травмы, скончался в краевой больнице. Подавляющее большинство погибших и пострадавших - жители Кубани.

Возбуждено уголовное дело. Расследование ведет Главное следственное управление СКР. Арестованы водитель автобуса Карапет Микаелян и индивидуальный предприниматель Юрий Вечерадзе, осуществлявший услуги по перевозке рабочих.

«Новая газета», журналист которой побывал на месте трагедии, опубликовала ранее не известные подробности случившегося, о которых рассказали работники Таманьнефтегаза. Они утверждают: упавший с пирса в море автобус — не единственный аварийный, а нарушения техники безопасности на предприятии носят системный характер. Один из очевидцев аварии заявил, что автобус перед падением с пирса был подрезан УАЗом.