why kei / Unsplash

Список упражнений, которые будут выполнять кандидаты в водители после реформы экзамена на права, озвучил начальник отделения организации экзаменационной деятельности Госавтоинспекции Николай Гиляков.

«Доля ДТП при движении водителя задним ходом, при парковке, то есть тех умений и навыков, которые проверяются во время экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством на закрытой площадке, составляет менее 2%», — сказал Гиляков на конгрессе автошкол в Общественной палате.

Он добавил, что после анализа ДТП, происходящих по вине водителя, разработали список упражнений на площадке и «в городе». По словам Гилякова, после реформы экзамена «город» дополнят заданиями, которые сейчас проверяются на закрытых площадках.

Проект реформы предполагает, что на площадке будут проверять разворот в ограниченном пространстве, заезд в бокс, параллельную парковку, парковку у погрузочной эстакады, сцепку и расцепку.

В «городе» кандидаты в водители будут выполнять левые и правые повороты, проезд перекрестков, разворот на перекрестке и вне его, проезд железнодорожного переезда, перестроение, обгон или опережение, движение с максимально разрешенной скоростью, проезд пешеходных переходов, мест автобусных остановок, торможение и остановку при движении на различных скоростях, постановку автомобиля параллельно тротуару, остановку и начало движение на подъеме и спуске.

Также предполагается, что после реформы ученик не будет знать заранее маршрут движения во время практической части экзамена.

Гиляков подчеркнул, что принципиально новых упражнений после реформы экзамена не появится. Некоторые из них (например, змейка и поворот на 90 градусов), выполнявшиеся на площадке, исключат. По словам Гилякова, тот же самый поворот на 90 градусов проверят в «городе» при движении на перекрестке.

«Предусматривается проведение проверки ряда первоначальных навыков управления в начале практического экзамена перед выездом на дорогу. Для этого предусмотрены участки дорог с малоинтенсивным движением, закрытые площадки, территории с твердым покрытием», — цитирует Гилякова РИА «Новости».

Как отмечал начальник Госавтоинспекции Михаил Черников, новый экзамен на права будет строже и более сфокусированным на практическом вождении. Чтобы уделить этому компоненту больше времени, «площадку» и «город» объединят в одну часть. Соответствующий законопроект планируют внести в правительство в январе. Как сообщал «Югополис», в ГИБДД недовольны тем, что сейчас только 17% от общего времени обучения вождению уделяется управлению автомобилем в реальных условиях.