Фрагменты Airbus 321

 Фото: AFP

«Разрушение произошло в воздухе, и фрагменты разбросаны на большой площади около 20 кв. км», — заявил исполнительный директор МАК Виктор Сороченко. При этом он подчеркнул, что делать выводы о причинах катастрофы пока рано, сообщает РБК со ссылкой на Интерфакс.

Как сообщал "Югополис", российский Airbus 321 авиакомпании «Когалымавиа», следовавший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синайском полуострове утром 31 октября. На его борту ​находились 224 человека, из них 214 россиян. Среди пассажиров лайнера были 24 ребенка. Все пассажиры и экипаж самолета погибли. В числе погибших - двое уроженцев Кубани, работавшие на рейсе бортпроводниками, - Валентина Марцевич из Анапы и Андрей Беломестнов из Крымска.

Министр гражданской авиации Египта Хусам Камаль, комментируя трагедию, сказал, что экипаж самолета Airbus A321 не подавал сигнала SOS. Не было никаких сигналов о каких-либо проблемах на борту лайнера, передает его слова Би-би-си.

«Вплоть до самой катастрофы нам не сообщали ни о каких проблемах на борту самолета, также мы не получали никаких сигналов SOS», — заявил он.

В воскресенье один из авиационных техников, которые осуществляли плановую проверку российского самолета А321 перед вылетом из Египта, рассказал агентству AP, что самолет «был в хорошем состоянии».

«Мы все шокированы. Это был хороший самолет. Все было проверено за 35 минут до вылета», — отметил он.

До этого старший помощник приволжского транспортного прокурора Майя Иванова сообщила, что экипаж А321 перед вылетом из Самары в Шарм-эль-Шейх прошел медосмотр и был признан годным к полету. Нареканий к состоянию здоровья пилотов и бортпроводников у медиков не было, подчеркнула она.

По сообщениям западных СМИ, группировка, подконтрольная «Исламскому государству» (террористическая организация, запрещенная в России), взяла на себя ответственность за катастрофу российского лайнера в Египте. Однако представители служб безопасности Египта, а также Минтранса России заявили, что никаких признаков того, что самолет был сбит, нет.

По факту катастрофы Следственный комитет России возбудил два уголовных дела: по статье 263 («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена») и по части 3 статьи 238 («об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности») Уголовного кодекса РФ. В офисах «Когалымавиа» и туроператора «Бриско», чьи туристы были в самолете, а также в аэропорту приписки воздушного судна Домодедово проводятся обыски.

1 ноября в России объявлен днем траура.