krd.ru

На брифинге 16 августа, отвечая на вопросы журналистов, мэр Краснодара Евгений Первышов рассказал о своем видении совместного будущего краевого центра и Республики Адыгея.

Он считает, что притяжение ближайших территорий к Краснодару – это реальность.

«Через Яблоновский мост к нам въезжает ежедневно 20 тысяч машин, через Тургеневский — где-то 50 тысяч машин. Но непосредственно в агломерацию предлагается включить еще и Динской район, и Горячий Ключ. Это близлежащие точки, которые сегодня объединяет наше экономическое пространство.

Здесь, в первую очередь, я бы подумал над основополагающим документом, соглашением по созданию агломерации. Подобного опыта мы на местном уровне еще не видели.

Если порассуждать, допустим, как действует экономическое пространство в Европе: там есть соглашения между странами, что вы можете произвести столько-то продукции, построить столько-то жилья и т. д. Это все прописано, и все эти правила соблюдают.

Например, строительство еще одного моста сейчас – это развитие, в том числе Тахтамукайского района. За этим, конечно же, последует всплеск строительства жилья, но за этим жильем должно последовать соглашение по строительству социальных объектов: школ, садиков, больниц, поликлиник и остальной инфраструктуры. Чтобы это в последующем не легло на Краснодар, как на центр притяжения.

Не секрет, сегодня часть краснодарцев, которые не могут приобрести жилье в городе, покупают его в Тахтамукайском районе. Имея городскую прописку, они просто там проживают, при этом ездят в Краснодар, пользуются инфраструктурой, школами, садиками, детей сюда привозят. Это приветствуется. Это хорошо, и мы друг другу идем навстречу, но здесь, считаю, должны поработать специалисты в области экономики, потому что мы разные субъекты, у нас разные бюджеты, и каждый субъект должен бороться за благосостояние населения.

Если есть возможность, нужно помогать друг другу и создавать тем самым дополнительные рабочие места, точки притяжения, дополнительные источники доходов и роста экономики, но чтобы это было взаимное направление. Проект Краснодарской агломерации реален и, думаю, имеет хорошие перспективы.

Вопрос в том, чтобы непосредственно в документе был обобщен опыт других субъектов, а в дальнейшем юристами и экономистами были прописаны «правила игры», учитывающие специфику всех территорий, которые станут частями агломерации» – подчеркнул Первышов.

Что касается предложений по строительству нового моста через Кубань, Евгений Первышов считает, что для Краснодара это не первоочередная задача: городу нужно решать вопросы внутренней транспортной логистики.

«Если бы меня сегодня спросили, куда бы в первую очередь направил средства, если бы было финансирование, то считаю — лучше построить дублер улицы им. Мачуги, которая перегружена. Тем более что сейчас зачищаем и до нового года полностью уберем автомобильный рынок, освободим участок. Поэтапно мы готовим территорию для того, чтобы со стороны микрорайона Гидростроителей можно было построить путепровод и соединить его с ул. Воронежской. Это бы серьезно разгрузило восточную часть города и позволило создать новую транспортную артерию. Очень много других направлений, которые нам необходимо реализовывать, вплоть до строительства дороги на Думенко – Лукьяненко, которая уже запроектирована, прошла экспертизу, и мы завершаем сейчас процедуру изъятия некоторых земельных участков для этих целей. Это тоже улучшило бы транспортную логистику. Это то, что касается приоритетов», – сказал глава Краснодара, слова которого цитирует пресс-служба мэрии.