Дмитрий Козак

 sport-xl.org

Трасса Сочи автодрома для проведения Гран-при РФ «Формулы-1» несмотря на обращения краевых депутатов пока останется в собственности Краснодарского края, заявил заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Козак. По его словам, трасса останется в основном капитале акционерного общества «Омега», сообщает РБК.

«Принимать трассу на федеральный уровень мы пока не планируем. Если она и будет передана — то частным инвесторам в управление», - сказал Козак.

По его словам, никаких оснований для того, чтобы компенсировать Краснодарскому краю расходы на строительство трассы, у правительства также нет. Козак объяснил это тем, что трасса была построена полностью за счет субсидий федерального бюджета. С просьбой компенсировать краю расходы в октябре 2015 года в правительство обращались депутаты ЗСК.

Депутаты попросили компенсировать краю 8,6 млрд руб., которые регион потратил в 2014-2015 годах на проведение Гран-при в Сочи, и вернуть региону 13,1 млрд руб., потраченные на строительство самой трассы. При этом регион готов отказаться от нее и передать ее на баланс Министерства спорта РФ. В апреле нынешнего года депутаты попросили уже Козака поручить вернуться к рассмотрению вопроса о передаче трассы "Формула-1" и функции по проведению гонок в федерацию, а также компенсировать бюджету края расходы, связанные с "Формулой-1".

Козак сообщил, что в перспективе трассу и право проводить гонки планируется передать частным инвесторам. «Вчера мы провели переговоры с Берни Экклстоуном для того, чтобы перезаключить контракт с пулом российских инвесторов, которые в дальнейшем будут полностью финансировать проведение «Формулы-1»», - сказал Козак. По его словам, часть взноса за право проведения гонок заплатила компания «Лукойл». Речь идет о 2 млрд руб. Кто еще войдет в пул инвесторов, вице-премьер не уточнил.

Также Козак рассказал журналистам, что российским организаторам «Формулы-1» удается полностью компенсировать операционные расходы за счет билетной программы. «Она [«Формула-1»] является экономически выгодной и демонстрирует высокую бюджетную эффективность. Я думаю, что за счет превышения операционных доходов над расходами в течение 5-7 лет мы окупим затраты на строительство «Формулы-1», - сказал Козак.

По его словам, в перспективе состоится и ночной этап гонок. Однако для этого требуются дополнительные инвестиции - порядка 300 млн руб. Решение о проведении ночных гонок также будут принимать будущие инвесторы Гран-при. Для этого они должны будут выбрать новую управляющую компанию, которая и займется решением вопроса.