Роман Калмыков

 Фото: bloknot-volgodonsk.ru

В Ростове-на-Дону состоялась церемония прощания с прокурором Цимлянского района Ростовской области 37-летним Романом Калмыковым.

Похороны прокурора состоялись на его родин в Ростове-на-Дону. 6 сентября его собрались проводить в последний путь близкие, родные, друзья, коллеги.

Как сообщается в некрологе на сайте областной прокуратуры, «не стало хорошего человека, которого отличала исключительная порядочность, доброта, умение строить взаимоотношения с людьми, честность и отзывчивость, взаимовыручка».

Карьеру прокурора Роман Калмыков начал в 2003 году, он был помощником прокурора города Батайска. После этого занимал должность заместителя прокурора Тацинского района. А в 2011 году начал работу в должности главного прокурора Цимлянского района, сообщает «Наша газета Новороссийск».

«Югополис» сообщал, что 29 августа в 11.30 три дайвера из Ростова-на-Дону произвели погружение в месте нахождения затопленного в 1918 году линкора «Свободная Россия». Спустя четыре часа дайверы, находившиеся на поверхности, сообщили, что их товарищи вовремя не всплыли.

Имена первых двух погибших спортсменов были озвучены почти сразу. Это профессиональный дайвер, опытный инструктор Юрий Хорьковский, второй участник погружения - его ученик Роман Калмыков, который является прокурором Цимлянского района Ростовской области. 

Имя третьего погибшего назвали позже. Это 39-летний Сергей Шевяков, начальник правового отдела завода «Ростсельмаш» в Ростове-на-Дону.

31 августа около 20.00 водолазы-глубоководники акватории порта Новороссийск нашли тела двух дайверов из Ростова-на-Дону. Их обнаружили на затопленном в 1918 году линкоре «Свободная Россия». 

1 сентября было найдено тело третьего спортсмена.

3 сентября в 14.10 спасатели завершили работы по подъему тел трех дайверов. Тела погибших переданы следственным органам.

Причиной гибели трех дайверов из Ростовской области в акватории Новороссийского порта стало пренебрежение ими правил техники безопасности. К такому выводу пришли в Морской спасательной службе Росморречфлота.

"При проведении спусков, дайверы пренебрегли правилами техники безопасности. Спуски проводились без страховочного троса, вошли во внутренние помещения линкора, потеряли ориентацию и не смогли выйти обратно до окончания запасов воздуха, что и привело к их гибели", - говорится в официальном заявлении спасслужбы.