Ткачев распорядился убрать выделенные полосы с улицы Северной

Архив 23 окт 2014, 01:20

Ткачев распорядился убрать выделенные полосы с улицы Северной

Губернатор Краснодарского края Александр Ткачев признал, что введение выделенной полосы для общественного транспорта на одной из магистралей краевого центра было ошибкой.

Фото: Игнат Козлов / Югополис

О своем решении Александр Ткачев написал в ночь на 23 октября в твиттере.

«Идея с выделенной полосой для общественного транспорта была хорошая. Такое же решение оказалось эффективным на Октябрьской и Мира, - сообщил губернатор Кубани. — Но на Северной это не сработало. Как показал мониторинг, ситуация только усугубилась. Люди не должны часами мучиться в пробках. Поэтому решил выделенные полосы на ул. Северной с этого дня отменить».

Ткачев добавил, что пробки являются главной проблемой всех мегаполисов. «Нужны современные технологичные решения. Краевому штабу по благоустройству Краснодара дал два месяца на поиск совместно с мэрией такого решения, чтобы разгрузить центр города», - сообщил глава региона.

Известно ли губернатору о том, что выделенная полоса для общественного транспорта должна также появиться и на участке ул. Красной от ул. Северной до ул. Офицерской, пока не сообщается.

Как сообщал "Югополис", открывшаяся 13 октября выделенная полоса для общественного транспорта на участке ул. Северной от Красноармейской до Школьной стала причиной образования многочасовой транспортной пробки. Тогда, по просьбе «Югополиса», ситуацию с выделенной полосой проанализировали специалисты сервиса Яндекс.Карты, которые признали, что выделение полосы общественного транспорта на ул. Северной дополнительно усложнило движение по ней в обе стороны.

На прошлой неделе губернатор Кубани дал краснодарским властям на анализ дорожной ситуации на улице Северной 10 дней.

24 октября в 19.00 краснодарцы планировали даже устроить акцию, суть которой сводилась бы к тому, чтобы продолжительно сигналить, находясь в пробке по ул. Северной в районе торгового центра «Кристалл».

Бизнес

Юрий Коровкин, YGroup, SILVERSTREAM: Нас ждут «Яндекс» и 600 000 пользователей

За четыре года он запустил два успешных бизнеса и получил сотни миллионов инвестиций в коттеджные поселки и десятки миллионов инвестиций в свой венчурный проект. Каждый день он начинает в 5.30 и считает Сочи лучшим городом мира. Он эффективно управляет как объектами недвижимости делюкс-уровня, так и своей жизнью. И специально для "Югополиса" рассказал, почему его компании доверяют строить элитные виллы, когда продаст приложение гиганту рынка и по каким критериям берет в свою команду

Ситуация

Цветущий Крым ждет гостей

Почти 60% номеров в отелях Крыма на майские праздники уже забронированы. А в самых популярных гостиницах мест уже не осталось. И это не удивительно. Весна в этом году в Крыму особенно яркая и теплая. Местные жители отмечают, что цветы раскрылись примерно на две недели раньше обычного срока. Насладиться яркими красками можно не только на многочисленных клумбах в парках и на улицах курортных городов, но и на пешеходных тропах в горах, и в заповедниках. Сменяя друг друга, цветы будут радовать вплоть до середины лета.

Weekend

«Эффект зловещей долины»: «Другой дом» Генри Джеймса

Бизнес

CL Doctor: перемен требуют ваши сердца!

В Краснодар приходит медицина будущего: технологии диагностики и лечения, которые еще вчера казались фантастикой, становятся реальностью. В сердце города открылся флагманский центр хирургии и кардиологии CL Doctor.

6 комментариев

VM 23 окт 2014, 09:34

Абсолютно правильное и мудрое решение. Создание выделенных полос в Краснодаре предполагает грамотную оценку трафика и взаимосвязей всей транспортной логистики и инфраструктуры города. А в Краснодаре, где фактически все транспортные потоки так или иначе проходят через центр города, для начала нужно пересмотреть концепцию разгрузки центральной его части, идя например по примеру Москвы и вынося Административные и деловые центр на периферию, а уж потом принимать решения по общественному транспорту.

wonderful_amur 23 окт 2014, 09:44

и провести улицы Калинина, Буденного или Промышленную через ж/д пути. Сначала нужно делать объездные пути, потом уже блокировать основную магистраль. Может они и от развязки на Старокубанской откажутся?

Ekaterinodarman 23 окт 2014, 10:41

... вчера вечером от Седина до Ялтинской "ехал" ровно 2 часа... На Яндекс.пробки было 3 балла...

sgorobin 23 окт 2014, 12:31

Один в один как в показательной истории с велодорожкой посередине бульвара на ул. Красной. Вспоминаются слова из любимого фильма "Если человек идиот - то это надолго..." (бриллиантовая рука) Так и дождемся ли мы (наконец!) отставки горе-мера и его горе-компании или эксперименты над горожанами будут продолжены?

krasnodarezc 23 окт 2014, 17:35

Вспоминаются слова из любимого фильма "Если человек идиот - то это надолго..." (бриллиантовая рука).... А в фильме "Иду на грозу", определение ещё лучше: "..кто хуже дурака? Дурак с иннициативой! " Ну, а если и при власти(это уже я от себя) то......

@typodar 23 окт 2014, 17:43

Администрация города подошла к вопросу спустя рукава, продемонстрировав свою беспомощность и непрофессионализм. А администрация края занимается популизмом, отменяя решения в области чужих полномочий и не давая провести запланированные оптимизации движения до конца. Это Кубань. В плохом смысле этого слова.

Последние обсуждения